新型「オーリス」

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001 2018/03/22(木) 04:06:08 ID:qozJnICa/o

　第3世代となる新型オーリスは、新しいプラットフォーム「TNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）」を採用し、ダイナミックなデザインと新開発2.0リッターエンジンのハイブリッドシステムを搭載。欧州のデュアル・ハイブリッド戦略の第1弾モデルとなる。

新型オーリスのパワートレーンは、1.2リッターのガソリンエンジンのほか、122HPを発生する1.8リッターと180HPを発生する2.0リッターのハイブリッドを設定
　新型オーリスはパワートレーンのラインアップは、従来モデルと同様の1.2リッターのガソリンエンジン搭載モデルのほか、122HPを発生する1.8リッターエンジン、もしくは180HPを発生する2.0リッターエンジン搭載のハイブリッドモデルを設定。

　1.8リッターエンジンを搭載するハイブリッドモデルは、毎日の通勤で50％以上をモーターで走行することができるとして、排出するCO2の削減や燃費のよさ、維持費を抑えられるといったメリットがあるとした。

　また、2.0リッターエンジンを搭載するハイブリッドモデルは、1.8リッターエンジンモデルの特徴を踏まえた上で、TNGA特有の乗り心地や安定性、運転の楽しさなどを最大限に引き出すことが可能となり、ドライバーは力強いエンジンやパドルシフトによって、よりダイナミックで魅力的なドライビングができるとしている

002 2018/03/22(木) 04:08:50 ID:qozJnICa/o

新型オーリスは全長は40mm長く、全幅は30mm広く、全高は25mm低くなった
　新型オーリスは、ホイールベースが40mm広がったため全長が40mm長くなり、全幅は30mm広く、全高は25mm低くなった。車両のカウルの高さは従来よりも47mm下がり、より滑らかなボンネットのデザインになるとともに、前方の視界が向上して安全性も高めている。

　フロントのデザインはオーバーハングが20mm短くなり、デイライトが一体型となったフルLEDヘッドライトとLEDフォグランプを採用したほか、グリルデザインを一新。

　従来より丸みをもたせたリアのデザインでは、オーバーハングが20mm長くなったにもかかわらず、約14度の角度を持たせたリアガラスやリアホイールアーチ上部の膨らみで、コンパクトな印象を与えている。さらに、リアランプもLED化されたほか、ルーフスポイラーが全モデルに標準装備となる。

　なお、新型オーリスはルーフやピラーがブラックになる2トーンカラーもオプションで設定される。

003 2018/03/22(木) 04:49:37 ID:SpUG8lAjb6

日本発売いつ？って聞こうと思ったがリア見てやめた

004 2018/03/22(木) 08:00:36 ID:umPDknQJbo

TENGA採用してんのか

005 2018/03/22(木) 08:36:46 ID:v12dETrgH6

このライトはマーク×の使い回しか

006 2018/03/22(木) 09:22:40 ID:6jFhQEqFvU

トヨタも海外のデザインオフィスが中心になってるんだろうが
2段尻などのアバンギャルド路線を辞めたルノーやコンサバ回帰したプジョーや
安定のVW路線、オペルや欧州フォードなどの欧州のトレンドとは全くの真逆だね。
主戦場はアメリカという想定なのか、あるいわ没個性で無国籍と言われる評価を
覆したいが為の冒険なのか？　個人的には、ちょっと引く。

007 2018/03/22(木) 09:38:14 ID:j9tw87so66

時代より先を走るデザインと技術を
トヨタがリードしているね

008 2018/03/22(木) 12:39:00 ID:VQm4fnyiL6

FFでしょう？後輪駆動と4輪駆動が基本、前輪駆動は妥協や打算の産物。

009 2018/03/22(木) 15:11:06 ID:HtTiR9LvwI

>>8
その基本は誰が決めたんだ？

010 2018/03/22(木) 16:52:21 ID:vwbPWeSR9o

またシャア専用だすのかな？

011 2018/03/22(木) 17:18:39 ID:JKc3ZJXiOE

顔はカローラ、ケツはCH-Rでﾂﾏﾝﾈ

012 2018/03/22(木) 17:26:20 ID:OU4mjdBme6

>>3　同じく

013 2018/03/22(木) 17:32:00 ID:j9tw87so66

CTのトヨタ版といった風体
これは売れる

014 2018/03/22(木) 17:37:26 ID:ww8xUsG52o

北米版カローラだろ？
ずいぶん勇ましいスタイルになったもんだ。

015 2018/03/22(木) 17:42:24 ID:7DnkcQVyaM

ルーフのツートンカラーも手伝ってランチア・デルタを彷彿させて
欧州で販売するデザインってだけ有るのも頷ける
歴代オーリスよりはグッとヨーロピアンテイストが強まり今までよりもデザインに力が入っている
印象はする
後はハード的に走らせた際、どれだけ欧州人が受け入れるだけのローカライズが成されているか？
それとTOYOTAが脱ディーゼルEgに於いて初めてのパワープラントなので、そこをどう評価されるかが鬼門になりそうだ
ドイツ以外は大丈夫そうだけどドイツだけはスピードレンジが事の他高いから色々難しそう

016 2018/03/22(木) 20:10:23 ID:0lmbPl83SA

６MTは1.2L版で残すのカネ？
しっかし、よくこんな下品なデザインで
販売するね。個人的な好みは別として、
むしろ感心するわ。大したモンだ。
ほんで、40代以上から見ても、コレ所有したくなる
エクステリアなん？

017 2018/03/22(木) 20:28:45 ID:2TlgNgH.Yg

これはかっこいいだろ
動画で見ると面構成とかリアのアンジュレイションとか惚れ惚れするわ

018 2018/03/22(木) 21:26:14 ID:N93Zt/PnxI

継ぎ接ぎの車だな

019 2018/03/22(木) 21:33:17 ID:tY185ETMSA

小排気量ターボはどうなった？

020 2018/03/22(木) 22:37:39 ID:7uGqaFumJI

割によくないか？CHRの100倍はいいぞ

021 2018/03/22(木) 22:52:23 ID:ddjCxvpgmk

カローラ的な位置として考えたら上出来にも思える

このクラスの購買層は、そこまで拘りが強くない
だろう

022 2018/03/22(木) 22:59:38 ID:0lmbPl83SA

ロールスあたり見習ったんかも
知れへんけど、このツートンのセンスは
アカンと思うわ。

023 2018/03/23(金) 01:25:18 ID:h92DtgTeT6

>>22
カムリやシビックが米国人の好みで日本人にはイマイチ理解し難いのと同じで欧州人好みのアクセントじゃね？ツートンはオプションカラーみたいだし

024 2018/03/23(金) 17:55:18 ID:nkuj3zgedM

>>16
アニメ好きの若年者であるキミは車なんか興味ないでしょ
センスもないし
アニメ板かアイドル板に行きなさい

025 2018/03/24(土) 23:27:42 ID:i.m83/EEkA

この型のオーリスの売れ方次第で今後欧州で求められるだろうモノが見えて来そうだ
ドイツでのプリウスのtaxiが異常に増えた増えているってのはTOYOTAも想定外の事象だったに違いないだろう日本車に掛けられる関税が無かったら一体どうなっている事やら

026 2018/03/24(土) 23:47:33 ID:iXCJ9x2APM

3ナンバーの時点でやめた

027 2018/03/25(日) 00:04:27 ID:kXF2mBPiyI

まんまインフィニティのパクりだな。
インフィニティは販売台数は8年連続増加中だからパクるのも仕方ない。

028 2018/03/25(日) 00:13:13 ID:RSWDz9NjmA

>>27
似てねえしカッコ悪いしワロタｗ

029 2018/03/25(日) 00:25:47 ID:h/Y8f3SXrY

>>27
それはマツダの出来損ないでしょ

030 2018/03/25(日) 00:28:18 ID:kAMlown3aI

>>27
ルノーの下請けになってからデザインに独自性が無くなってきてるね、日産

031 2018/03/25(日) 00:44:05 ID:kXF2mBPiyI

日産の世界最先端の自動運転技術とデザインは、これから10年は世界の自動車業界をリードしていくだろう
すでに販売台数でもトヨタを追い抜いた

033 2018/03/25(日) 00:48:15 ID:h6cxhtDqQ2

目糞vs鼻糞草

034 2018/03/25(日) 00:59:08 ID:h/Y8f3SXrY

上回ったのはルノーグループ。
日産単体は581万6278台。トヨタ単体は938万4000台で圧倒的世界一。

035 2018/03/26(月) 01:11:34 ID:MLjPRQXNLI

欧州で絶好調のトヨタHVにオーリスで更に拍車が掛かりそうだ
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO24738200W7A211C1...

036 2018/03/26(月) 01:47:51 ID:433q7lYyjs

オーリスはCセグだからライバルはVWゴルフか
まあゴルフより良い車はトヨタにはまだまだ造れないよ
直接のライバルはヒュンダイのi30だろうな

038 2018/03/26(月) 02:08:15 ID:MLjPRQXNLI

アンチ君
正体丸出し

039 2018/03/26(月) 03:33:42 ID:sNuvfb.Rxs

最近のトヨタの車両は写真写り悪いやな気がする

勿論、全部見たわけじゃない。が、実物の造形の細やかさにへーって関心すること多々
先代プリウスのエッジの鋭さ、CH-Rのテールランプ周りのモリモリ感
アルファードの丁寧なフェンダーライン等々
ネットじゃ伝わらない躍動感を感じます
オーリスも、さぞ芸が細かいのでしょうね

好きかどうかは、また別問題ですが(^_^;)

040 2018/03/26(月) 04:59:23 ID:2d1GaYZkac

>>35
理不尽な関税分を払ってでもユーザーは購入しているって事は言わずもがな

041 2018/03/26(月) 09:36:25 ID:MLjPRQXNLI

>>39
確かに。
実車を見た時の写真では見えなかったボディの起伏や面構成やボリューム感。
９０年代の元気の良かった頃のイタリア車に通ずるものがある。

042 2018/03/26(月) 10:07:37 ID:T9sMmaUqIY

>>39
現行プリウスはどう思いますか？

043 2018/03/26(月) 10:10:27 ID:/X5jUHGuZI

>>42
デザインが酷すぎる。真面目な人が買ってるのにデザインは不真面目でクソ。
日本の景観を壊してる。

044 2018/03/26(月) 10:19:57 ID:MLjPRQXNLI

現行プリウスは５年先をイメージしてデザインされた
という話が説得力を増してきた

045 2018/03/26(月) 11:00:57 ID:433q7lYyjs

オーリスハイブリッドは、1クラス上のヒュンダイのアイオニックより価格が高いからな
燃費性能も劣るし

046 2018/03/26(月) 11:12:54 ID:QZB.06nVaI

>>42
>>39 です
恐らくあなたと同意見ですよ。
最初からPHEVのデザインでよかったのに、とおもいます

047 2018/03/26(月) 11:22:12 ID:cNIyUmU8OU

>>45
特許切れのパクリHVでは無理

048 2018/03/26(月) 12:29:55 ID:MLjPRQXNLI

例えば、初代プントやブラーバ、デドラ、テージス、イプシロン等は
決してフォトジェニックではなかったが、いざ実車と対面してみると
さすがジウジアーロ、さすがチェントロスティーレと唸らせるものが
あったね。
近年のトヨタのプログレッシブなデザインにはそれらを彷彿とさせる
ものがある。

049 2018/03/26(月) 14:13:29 ID:Cv5VnGaBnQ

トヨタはプログレッシブを勘違いしてるんじゃね
個人的にはベルファイアのフロントデザインとか最悪だと思う
スズキのハスラーとかの方が、ある意味プログレッシブなデザインだと思う

050 2018/03/26(月) 14:27:12 ID:cNIyUmU8OU

ハスラーがプログレッシブて君ｗｗｗ

051 2018/03/26(月) 22:42:45 ID:mpBiAiFDJc

>>48 >>49
それを言うなら、「アグレッシブ」だろ？ｗ

052 2018/03/26(月) 22:46:56 ID:MLjPRQXNLI

プログレッシブだよ

053 2018/03/26(月) 22:49:56 ID:5Kg0qAxFLM

うん、ゴルフの方が100倍良いな。

054 2018/03/26(月) 23:04:13 ID:MLjPRQXNLI

>>36
アンチ君正体丸出し

055 2018/03/26(月) 23:09:47 ID:mpBiAiFDJc

>>52
「プログレッシブなデザイン」なデザインとは？どんなデザインや？？？（笑）

056 2018/03/26(月) 23:25:02 ID:MLjPRQXNLI

文字通り進歩的なデザイン

057 2018/03/27(火) 01:08:18 ID:Igkdgkz0DE

毒ガス撒き散らすドイツ車に地球を破壊されたくないから売れてほしいけど

058 2018/03/27(火) 03:42:41 ID:Xb4H8fvyv.

世界でゴルフより売れるといいね

059 2018/03/27(火) 09:23:53 ID:wDl6x/KwIo

>>36
アンチ君正体丸出し

060 2018/03/27(火) 13:26:16 ID:Cw2e8eutBQ

久しぶりにトヨタの車で買いたいと思った。
ケツがちょっとゴテゴテし過ぎてるのと、顔のオラつき具合がアレだか。
なんか欧州車のいいところを寄せ集めたみたいな感じがする。

061 2018/03/27(火) 13:56:39 ID:wDl6x/KwIo

というより
先代オーリスを踏襲した正常進化版

062 2018/03/27(火) 16:02:38 ID:f4MyQO2Gw.

日本でも売るのかな？今度もシャア専用を売るなら色と小技だけでなく走りのスペックを上げるべきじゃないかなシャア専用ってそう言う事だよね
普通のザクと動きが速いとか強度が高いとかパワーが上とか

063 2018/03/28(水) 19:05:39 ID:2hmdHSiuNw

売れそう

065 2018/04/01(日) 21:46:57 ID:jhMz5OSMuc

オーリスしかり、アルファードやクラウン等
トヨタは新型車出すたびにデザインが酷くなってると感じるが
トヨタ好きな人が気に入れば、それは成功なんだろうな。

066 2018/04/01(日) 21:54:30 ID:YVQNQy3lgs

馬鹿が喜んで買いそうなデザイン。

067 2018/04/01(日) 21:58:45 ID:m82E0Ia.WI

もはや
時代より先を走るデザインを創造しているメジャーはトヨタだけ
と言っても過言ではない

068 2018/04/01(日) 22:01:40 ID:J0lzT6U.Lg

欧州車のデザインを先取りしているんだな。

069 2018/04/03(火) 02:26:27 ID:Rd5uv3mttY

このクラスを買うドイツ人はトータルコストを重視して購入するのでオーリスが売れるのは、ごく普通の事

070 2018/04/05(木) 17:47:00 ID:bEs/07CwqA

>>66
馬鹿であるおまえは買えない価格帯だなw
買えなくて、うらやましくてしょうがないんだな

071 2018/04/05(木) 18:50:57 ID:YwdH2Njqdw

スポーティなグレードが、XSEだって（爆
卑猥すぎるだろJK（爆

072 2018/04/05(木) 19:13:33 ID:FhRk6oTnoc

バンパーを付け忘れているようなので、付けておきました。

075 2018/04/09(月) 00:24:09 ID:jC7bn.aaDQ

ｗｗ
https://plaza.rakuten.co.jp/piazza4novembre/diary/20070926...

079 2018/05/28(月) 00:29:27 ID:nRmEMbT7uE

欧州で絶好調のトヨタHVにオーリスで更に拍車が掛かりそうだ
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO24738200W7A211C1...

147 2018/09/06(木) 13:38:12 ID:qTmSxUogH2

因みに20年前のインテRは1800CCで200PS発生していたけどな

どんだけ耕運機エンジンなんだよトヨタワロタ

148 2018/09/06(木) 14:10:28 ID:sFZoYy1y9U

そんなインテも熱効率時代を迎え、翼をもがれて終了

240 2019/03/20(水) 18:12:05 ID:tac0uvf57s

ロリコンカラアゲ妄想笑

241 2019/03/20(水) 19:16:25 ID:bsjSmBojzc

口から何かでてますよ、あぁ歯がでてるのね

245 2019/03/21(木) 17:32:07 ID:ZjWs6zEOhQ

ここは大好きな幼女を狙う為に毎日
マイカーの軽自動車を乗り回してた
ロリコントヨタ信者の自殺宣言スレ
←その様子がこちらｗ
軽四乗りロリコントヨタ信者「ロリコン軽四乗りに生きる資格なし」
群がるお巡りさんとマスコミ「これがロリコントヨタ信者の愛車か」

248 2019/03/22(金) 09:45:45 ID:H5b9ITh63Q

かなり悔しそう笑

263 2019/04/08(月) 22:05:29 ID:ZUvHH96WM6

今回のモデルは
シャア専用は発売されないのか？

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