日産フェアレディZ、メルセデスベンツと共同開発か


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001 2018/03/13(火) 10:44:49 ID:EQmUNZDrWk
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180313-00000006-rps-in...
世界は皆、トヨタの後追いw

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002 2018/03/13(火) 10:52:11 ID:ynX0DZqziY
トヨタの真似しかできないどうでもいい会社
フランスに技術をたれ流すくらいなら倒産させたほうがよかったな

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003 2018/03/13(火) 11:05:57 ID:riOesMAVO6
180キロしか出ないんでしょう?

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004 2018/03/13(火) 11:06:23 ID:yvIMF6Vlf6
カス同士が集まった

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005 2018/03/13(火) 11:40:33 ID:1WYV9JzaCs
グリルwwwwww

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006 2018/03/13(火) 11:40:39 ID:BR.aEB5d9U
フランスとドイツ??えー?

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007 2018/03/13(火) 13:08:06 ID:GmhtfrSiKk
スカイラインはベンツのエンジンだったよな

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008 2018/03/13(火) 13:31:47 ID:gmtgi1zeWo
日産は車体設計やエンジンも真面に作れなくなったのか

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009 2018/03/13(火) 13:35:18 ID:9xylt/LpEM
BMWとメルセデスも車台共有する時代だ

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010 2018/03/13(火) 14:03:56 ID:T3Fpp/T9qo
各社電動化時代への準備だよな。
電化されると車の設計が容易になり新規参入も予測されるし業界再編に動くのは必至。
まあ実際の市場形成はずっと先になるだろうけど、メーカーとしては早々に準備しないとダメだからねえ

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011 2018/03/13(火) 14:17:21 ID:OvYHkBUBfM
ベンツは中国の資本がゴソっと入ったんだっけ?昨日のニュースで。
ってことはフランス企業のシナ&ドイツ製のZになるってことか?
なんかもうどーでもいいわ。

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012 2018/03/13(火) 14:39:58 ID:99z7qJf3/2
>>2
逆だよフランスから技術をもらってる
先行開発費が無く自社開発はほとんど頓挫
4,5年前からかなL棟の仕事も激減
残業もできず定時台のシャトルバスを増便
結果ルノーと共同開発が主流
金だけフランスに流れてる

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013 2018/03/13(火) 15:25:53 ID:JVbtt4Z.fc
>>3
情弱だな

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014 2018/03/13(火) 19:16:36 ID:aq1xLNFDgk
これとは逆にベンツのGTR化は無いのか
AMGがあるから必要ないか…

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015 2018/03/13(火) 20:41:27 ID:G471GF7UaE
おフランスは週35時間労働だからな

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016 2018/03/13(火) 21:51:59 ID:fjokJBCVLQ
>トヨタの真似しかできないどうでもいい会社

この車はトヨタの何を真似てるの?

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017 2018/03/13(火) 21:55:05 ID:nU/L0Kur4Y
>>16
真似はないけど、むちゃカッコ悪いよな

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018 2018/03/14(水) 00:11:35 ID:WijevEsu0Q
スープラvsZはZ4とSLKの代理戦争だね

どっちのポテンシャルが上?

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019 2018/03/14(水) 00:11:53 ID:BfaVMKdC4A
何でもいいから130Zを今風にアレンジしろ!
話題になるし売れる

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020 2018/03/14(水) 00:52:39 ID:FgVPqqatbM
メルセデスとじゃなくフェラーリと組んでZを作ってほしい
んでフェラレディZって名で・・・・

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021 2018/03/14(水) 01:07:13 ID:jJjMIv7RgY
スカイラインと同じでインフィニティブランドにした方がいいよ

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022 2018/03/14(水) 13:50:12 ID:OFcXwDMyA.
>>11
ドイツ経済は中国に対し「イエス」しか言えない立場まで侵食されてしまったからな。
今頃になって騒いでる野党がいるけど、基本的に上から目線だけの馬鹿なんだよ。

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023 2018/03/14(水) 22:14:37 ID:oF5olJongA
もう名前はニッサンZでいいよ

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024 2018/03/16(金) 00:02:13 ID:8wLOqkkNbc
メルセデスが直列6気筒の3000ccエンジンを新開発したらしいから
新型フェアレディに載せてほしい。
が、最低でも700万円は超えていくだろうな

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025 2018/03/16(金) 00:22:48 ID:CMa.W4HMvQ
つくづく最近の自動車は高額になったなぁ一
Zもいつの間にか高額車

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026 2018/03/16(金) 01:08:12 ID:NOtEqM8ueY
>>25
軽に乗りながら頑張って働いて、微妙に所得が増えたらクルマ全体の価格が
上がってて、やっぱりまた軽しか乗れない。その繰り返しみたいな。

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027 2018/03/16(金) 01:21:24 ID:8QdEJZDAEM
Z乗りサイコー。

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030 2018/03/27(火) 07:57:16 ID:yVabnUzo5g
>>27
こっちのほうがええわ

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042 2018/03/30(金) 23:20:02 ID:JD.8Gt7rMw
マツダと共同開発で縦置きFRクーペのZかシルビアを手ごろ値段でやって欲しかった
ベンツとやったら高けぇーんだろーなー

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047 2018/04/11(水) 07:24:27 ID:91K7riewKs
>>23
いやーそれなら、もっと古式ゆかしく
DATSUN Z ⇒ だっとさん ぜっと ⇒これを英語読みして、 ダッツンズィ
Z(ゼット)は、Ω(オメガ)と同じでアルファベットの最後の文字なんで、
”最終形”とか”究極”と言う意味持たせたら、エエとおもう。

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050 2018/04/11(水) 13:52:42 ID:vrvGopRJjw
>>42
今時、そんなクルマ欲しがるのオッサンだけ。いやオッサンも欲しがらない。

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056 2018/04/12(木) 10:37:35 ID:hmlu6lRlHc
日産なんて大した技術残ってないだろうけど
あえて言うならエパワー技術だけ抜いたら用なしポイだろうな
MBが日産なんかと手を組む理由なんてほかに見当たらないし

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063 2018/04/13(金) 23:19:55 ID:exhv7thFTQ
とりあえずGTRとZだけ残れば良いんじゃね?

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