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【ホンダ】N−VAN
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001 2018/03/12(月) 14:12:09 ID:5Rtd22xqbQ
002 2018/03/12(月) 14:41:44 ID:0CrJ4ewscw
003 2018/03/13(火) 08:23:57 ID:aHNKjwonbs
004 2018/03/18(日) 02:16:17 ID:UjeRce74HE
いよいよホンダは軽自動車しか売れないメーカーになってしまったようだね
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005 2018/03/18(日) 11:29:23 ID:ptht7gknbg
007 2018/04/20(金) 17:37:38 ID:8tCxqZOU1g
011 2018/04/30(月) 14:39:27 ID:fw0k5OmCr.
013 2018/04/30(月) 15:19:55 ID:npFngS0QjQ
014 2018/04/30(月) 16:54:59 ID:SCCTIf9Agc
ウェイク→ハイゼットキャディのパクりコンセプトだが、こっちは積載量どんだけ取れるのかな?
キャディは最大積載量150kg、そういやミニカダンガンとか昔の脱法?軽貨スポーツは200kgだったね。
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015 2018/04/30(月) 18:21:13 ID:mATMTlvWvM
アクティバンを仕事で使ってるが、
荷室短すぎ。
代替え車はダイハツかスズキにする。
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017 2018/04/30(月) 19:46:31 ID:c1DQPG7WXk
この手のは数年後の下駄予定にチラチラ見てるんだけど
なんでハイゼットキャディは2シーターにしたんだろうな。
まあ商用登録のリヤシートなんて小さいもんだけどまったくないのはチト困る。
でもこっちはターボ無し? ( ̄‾ ̄;) ウーン MTじゃない?もう諦めた。
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018 2018/04/30(月) 20:50:14 ID:qw0iUL6jaA
019 2018/04/30(月) 21:22:40 ID:bDYpToJZ9A
>>18 軽トラのオートマは走らんのよ
その程度でシネとか老害とかって
何か嫌な事でもあったのかい?
ママンにあまえて慰められてきなよ
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020 2018/04/30(月) 21:43:53 ID:9RIn9MgVt2
021 2018/04/30(月) 21:44:23 ID:fw0k5OmCr.
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ホンダの商用車は絶対やめとけ。
シティ、シビック、トゥデイ・・プロシリーズ、パートナーはビジネスと名売っていながら中身はただの廉価版。
仕事で使う商用車としての「きめ細かさ」はまったくない。
ついでに言うと耐久性もないから、走行距離を考えたら高い買い物になる恐れもあり。
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022 2018/05/01(火) 00:39:25 ID:wl3boMyYgg
なんでもかんでも「N」をつけて日本一売れている軽自動車Nシリーズってやりたい姑息なHONNDAは、もう昔のHONDAとは別会社だな。
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023 2018/05/07(月) 00:03:02 ID:WXy5v03eMs
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昔のホンダも軽販売No1だったと思う
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024 2018/05/07(月) 21:51:42 ID:2BnQZVoYl.
これ恐らく最大積載350?無いよね?
荷室高とかセンターピラーレスとか良い点もあるけど荷室長は1BOXには及ばないよね?
ガチで運搬主体で使う人間には無縁な仕様なんだろうね。
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025 2018/05/07(月) 22:04:10 ID:YcnQHUAaEw
026 2018/05/08(火) 05:16:23 ID:1hYy6aNHDI
アクティバンの後継というよりアルトバンやミラバン的なものと考えればいい
4ナンバーがアクティ系しかないホンダだから
業種や現場によっては4/1ナンバーしか入場不可なんてところもある
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027 2018/05/08(火) 08:05:46 ID:IGIcGDY2gA
150キロしか積めなくでも350キロ積めたとしても
そんなの無視して過積載するくせに
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028 2018/05/08(火) 11:44:58 ID:9hJ6ieNa5M
ホンダの商用車、見てるだけ〜
自分の車、積めるだけ〜
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