三菱ランサーエボリューション7

なぜランサーエボリューション7は人気なのか
映画によく使用されてる。
最近では「快盗戦隊ルパンレンジャーVS警察戦隊パトレンジャー」での
パトレンジャーのパトカーがランサーエボリューション7GT-A

https://www.youtube.com/watch?v=gtKY5A42h7s

返信する

800馬力のランエボに乗って失神した俺が通りますよ＾＾

返信する

ラリーに生き戦闘力磨き、環境エコの壁にぶつかり消えた

返信する

俺はエボ?が好き。

友人の車を運転したが驚きの加速だった。
俺のＳ１３　Ｋ’Ｓ　とは比較にならない。
「これで峠を攻めていて事故ったら死ぬな・・・」と思ったよ。

返信する

現在GT-Aを所有しています。
かみさんも乗るのでATにしたのだけど、
性能的には意外と良かった。
ただ、内装は安っぽくて最悪です。
(内装なんて関係無い車だけど、ATは内装のグレードを上げても良いのでは？と思いました)
でも、７って人気？

返信する

俺の周りではランエボ派とインプレッサ派に分かれていたな。
どっちも速いからなあ。

返信する

>>6
峠の基本は左コーナーが2速レッドゾーン手前
左コーナーは3速レッドゾーン手前

２８０ＰＳで出来る人なんて、そんなにいるのかね？
事故ったら死ぬよ。
今のＷＲＸなんて３０８ＰＳだもんね、驚くわ。

返信する

子供の頃左にしか曲がれないラジコン持ってたわ

返信する

[YouTubeで再生]
プジョー406 vs ランエボ?

返信する

>>7
おまえが「はぁ？」だよ！

返信する

>>7
酔っぱらってんのか？

返信する

オレ的にはエボ?

それしか乗ったことないから

返信する

俺は４のデザインがバランス良くて好きだわ

返信する

>>7
どこの次元から来た人ですか？

返信する

>>13　これで完結。
この後はデザインのネタ切れであえてかっこ悪い。

返信する

[YouTubeで再生]
ランサーエボリューション４

返信する

>>13
これ以降オーバーフェンダーが付いてゴテゴテしてくるし
コレぐらいがちょうどいいかも

返信する

パトレンジャー

返信する

[YouTubeで再生]
【フル改造のランエボとポルシェが加速競争】

返信する

ランエボなんか25年前からカッコ悪い車の代表だろ
馬鹿みたいにでかいリアスポイラー付けて見っとも無い
ランエボ乗りって冴えないクズばかり乗ってるけど何でだろ？
自分のスペックが低いから、車に補ってもらってるのかな？
でもそれなら、レクサスや欧州車の方がいいのにな

返信する

9のMRはマジで買おうかと思っていたけどタイミングが合わなかったな。

返信する

>>21
そうかい？
でもランエボは理屈抜きで楽しいクルマだよ
人の目ばかり気にしているようなキミには一生理解できないけどね、
馬鹿っ速いクルマは最高だよ。
俺の友達でポルシェとか乗ってる医者とかIT関係の社長はランエボ絶賛してるぜ
金持ちにはマニアックなクルマは大人気だよ。

返信する

金持ちでランエボ乗ってるヤツいないだろ？
俺の会社の社長がランエボ乗り出したら、ウチの会社そろそろヤバイのかなぁって思う
実際、中流以下が多いだろ
平日のパチンコ屋の駐車場でよく見るし

返信する

遊びクルマなら良いんじゃない？
600馬力のランエボとか最高だぜ

返信する

買えなかった…代わりにRX-8を衝動買いしてドツボってます…orz

返信する

いくら速くてもカッコ悪くちゃダメでしょ
足の速いブスに魅力感じるか？

返信する

ホモロゲモデルでなくなった時点でエボリューションの意味がない

返信する

ホモでなくて？

返信する

高出力な車を公道なんかで走らせたら可哀想だろう。サーキットで思いっきり走らせろ。

返信する

もうリアウイングいらんわ
ない方がカッコいい！

返信する

早くてもカッコ悪いからなあ・・・
やっぱ俺の180SXが最強だわ。
乗ってて良かった。
モテるしね。

返信する