ワイパーブレードやワイパーゴムを替えてる？

今日は雨の中ワイパーを動作させればキュルキュルと音がひどい
だからガラコなどのコーティングはついていないワイパーゴムに交換した
3年は使っていたと思う

返信する

駐車中に浮かして置かないとゴミ溜まってその状態で稼働させるから傷むんだよ

返信する

>>20
ホントだ　ググったらワロタ　( ´艸｀)

返信する

撥水コートのシリコンゴム系ワイパー使ってる
>>5>>17の指摘のように汚れに弱くて、汚れてきたら拭きムラが出来やすいけど、濡れた状態の時にティッシュで軽くこすれば復活する

天然？ゴム系のワイパーはエッジが悪くて拭きが悪くなるというよりは、屈曲部分で千切れてダメになる感じ(寿命を迎えて放置したら硝子を傷つけるパターン)だけどシリコンワイパーはその辺りは丈夫だと思う
･･･※個人の感想ですw

返信する

わ…ワイパーごときでここまで盛り上がるとは…

返信する

ちなみにメルセデスベンツはゴムだけの交換はできないよ

返信する

>>23
ゴルフはワイパーの押さえつけが強くビビリ音が酷いと聞いていたので、納車とほぼ同時にこれを購入しました。
ガラコを塗っていてもビビリ音がすることもなく効果抜群でした。

返信する

トヨタ共販でグラファイトのが有るのか　
陸事近くのショップで左右で500円のゴム買って二年おきに交換してたけど聞いてみるかなあ。

返信する

むかしはロールで売っててちょんぎって使った。
昭和のトヨタは良かった。

返信する

>>20
アタリハズレの品質差がでかいのが唯一の欠点だよな。
アタリ引くと2年位余裕でもつけどたまにハズレ引くと数週間経たずにゴミと化す…
だからいつも何かのまとめ買いついでにポチってストックしてる。

返信する

>>12
輸入車なんだ。オートバックスで聞いた途端、
適合ありませんって。

返信する

>>33
>輸入車なんだ。オートバックスで聞いた途端、
>適合ありませんって。

そこは型式・年式・グレードを書こうよ
単に在庫が無くて、面倒だから無いって言ってるダメ店員かも知れないよ

返信する

長持ちさせる方法として
←ワイパースタンドって効果ありなのかな。
と、紫外線からゴムを守るとかいう方法とか。

返信する

>>34
適合表にも載っていない。
ディーラーで買えるから別に良いけどね。
24か月定期点検でワイパーも交換だ。

返信する

>>35
約35年前に車を買った時すぐに取り付けた記憶がある。
その当時は少しのショックで倒れてしまう為
次第に使わなくなった。(付けていただけの状態)

返信する

ゴム製品は5年ほどしたら柔軟性がなくなってくるので交換する方がいい。
ワイパーに限らずホース類もゴム製品だから交換するべし。
コンドームは1回限りで使い捨てだぞ

返信する

うちは1年ごとに交換している。なんかいつもすぐゴムがダメになる感じがして
長持ちするもの探してるんだが、何がいいんだろう。トヨタ共販ってのがいいのかな。
ちなみにカローラスパシオ

返信する

ワイパーのゴムをタオルで掃除したら、真っ黒な汚れが落ち、
これが拭いても拭いても汚れが取れないんだ、ってアホがいた。

返信する

撥水コートのセルフ洗車してるから、そもそも、ワイパーの作動が極少
雨天の高速なら、ほぼワイパー作動無し
一般道でも、間欠最大時間でも作動が多いから、自分でミストの手動作動だけ
流石に、台風みたいな時位は間欠時間最大でワイパー作動で感じだわ
車の外装全部ごガラコみたいなコートが掛かってる感じだから、わざわざ、フロントシールドにガラコとかしないしね
使わなきゃ、推損しないって事だわな

返信する