モデルチェンジ新型ポロ

フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、人気のコンパクトカー「Polo（ポロ）」を約8年ぶりに刷新し、2018年3月2日より全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーで先行受注を開始する。販売開始は3 月中旬を予定している。

1975年にヨーロッパでデビューして以来、世界中で派生モデルを含めると1650万台を販売してきたポロは、2017年にフルモデルチェンジされ、すでにヨーロッパで販売されている。この新型ポロは、フォルクスワーゲンの生産モジュール戦略「MQB」を採用した、このクラスでは初となるモデルであるというのが特徴。現行モデルと比べて、ホイールベースは80mm、全幅は65mm拡大したことで、より広い室内空間を実現していて、とくに後席の快適性が向上している。ラゲッジスペースも71L 拡大されている。

搭載されている新設計の1.0Lガソリン直噴過給エンジンの最大出力は、前モデルよりもパワーアップしているほか、静粛性も実現。安全面では欧州の自動車安全アセスメント「ユーロNCAP」で最高評価となる5 つ星を獲得している。コネクティビティ面では、フォルクスワーゲン純正インフォテイメントシステム“Discover Pro”をポロとしては初採用。モバイルオンラインサービス“Volkswagen Car -Net ”のテレマティックス機能“Guide & Inform”が利用できるようになっている。

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>>128
ホンダがいつからDSG積むようになったんだ？ホンダも遂にVWの軍門に下ったのか？

ツインクラッチなら他にもゲドラグ製が多く採用されているが
味付けとして敢えて変速は遅めでトルコンに近い乗り味に仕上げている。
ZFのも含めてキビキビ感はDSGが頭一つ抜けているからねえ

しかしホンダがVWのDCTであるDSGを積むようになったとは驚きだねえ

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無知で間違った人を、これでもかと虐めるような書き込みする
知ったかぶりｗ

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dctでもdsgでも呼び方はどっちでもいいじゃん
ＤＳＧの欠点の発進は、ハイブリッドなら問題なくなるからフィットＨＶはスゲーいいと思ったが、
まだのったことが無い

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