夏の新耐久レース「鈴鹿10時間」 あれ？トヨタは？

やっぱり優勝はポルシェかな？

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>>270 　お客の入らんかった草レースにお客の数で負けてるＷＥＣ富士

2018-2019 FIA 世界耐久選手権 第4戦 富士6時間耐久レース 総動員数 52,800人
鈴鹿10時間耐久レース 総動員数 53,000人

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1.7倍も時間が長いのだから85,000人は入らないと 笑

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富士スピードウェイ　
1966年　FISCO　オープン
2000年、トヨタ自動車が買収、株主となりFSWに改称するも根付かず、今も一部でFISCO併用
2003年9月から営業を停止して改修工事を開始し、2005年にリニューアルオープンした。なおこの際にトヨタ自動車の研修施設なども敷地内に設けられた。

2007年のF1開催権を獲得するもバス輸送が大混乱に陥り、予選終了後に観客が長時間にわたって場内に閉じ込められ決勝スタートまでに来場できないという不祥事が発生した。
決勝レーススタート前のセレモニーの際の国歌君が代を斉唱している最中に、トヨタチームが車両のエンジンを二台とも始動させ爆音を響かせた

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応援フラッグや横断幕の掲示が禁止されたが、その告知は徹底されておらず、禁止事項であることを公表していなかった。
熱心なファン達の持ち込んだフラッグなどは、その場で没収されにもかかわらず、トヨタ社員の動員されたトヨタ応援席の巨大フラッグだけは堂々と掲げられていた。

その他にも1コーナー仮設観客席からコースが見えないなどの諸問題が露呈
レース後に観戦者より民事訴訟を起こされ、2013年1月24日に東京地方裁判所は67人の原告に対し、内53人に約80万円を支払うよう命じた。
未舗装の東富士駐車場では、雨でぬかるんだ路面にはまり、動けなくなる車が見られた

トイレの不足は深刻で、トイレに入るまで数時間を要するような状況が続いたため、止む無く衆目監視の中、野外で排泄をする者が大勢現れるという事態となり
雨という天候もあって歩行者の足元に汚物が流れ出すなど、周辺は極めて不衛生な状態となった。

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今や
世界選手権で日の丸を揚げられるのは
トヨタだけ

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