パワーウエイトレシオって速さの絶対条件なの？おいらはフィットで充分

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001 2018/03/02(金) 16:54:43 ID:HQPjieGB32

だってポルシェって軽くてパワーがあるのにR３５ GT-Rより遅いでしょ？

※省略されてますすべて表示...

160 2018/03/24(土) 00:00:41 ID:6YUH/Oyg7g

>>158
確かに

161 2018/03/25(日) 23:51:03 ID:DnKxRCKdIs

ああ、たしかに。

162 2018/03/26(月) 12:50:48 ID:WauXtMl/pU

>>151
お前みたいなヘタくそが乗っても意味ねーと　笑

164 2018/03/30(金) 23:11:42 ID:/uNfyoMSys

やっぱパワーっしょw

165 2018/03/31(土) 10:17:37 ID:xjIkZ9wTFg

やっぱりフィットでじゅうぶん。

166 2018/04/01(日) 17:18:03 ID:eOOV.5iIb.

ロリコンコンビ笑

167 2018/04/02(月) 12:54:29 ID:9kShZcSpzs

直線番長ならパワーよりトルク？

169 2018/04/03(火) 12:00:43 ID:QH9U7R16jo

GTRは別物でしょ？

170 2018/04/03(火) 19:25:09 ID:5Bfbmeg2oA

パワーがあっても車重が重ければ遅い
軽くてもパワーが無ければ遅い
パワーがあって軽い車が速い

171 2018/04/03(火) 19:49:40 ID:fNL/S6H.ME

>>170
ナゼ貧乏86は遅いの？

172 2018/04/03(火) 20:32:28 ID:KB3P6WkdAM

パワーが軽くて車重がない

173 2018/04/03(火) 21:36:33 ID:D3jJae.Hrc

>>171
此処にも居るけど下手なクソ運転野郎ばっかり笑

174 2018/04/03(火) 23:31:08 ID:A7auzpdtZo

>>167
直線番長ならパワーだよ。
トルクは中間加速の瞬発力で有利なので、加減速の多いワインディング向き。

175 2018/04/04(水) 09:37:44 ID:Mywm4.j4.g

絶対条件て言うか最低条件。

176 2018/04/04(水) 10:20:02 ID:Bh.MNm/3uM

m9(^Д^)
痩せろデブw

181 2018/04/07(土) 23:36:05 ID:0RVaAYroJk

>>171
君の薄汚い軽では追い付けないから（笑）

183 2018/04/09(月) 15:57:00 ID:PA2zzwGNn2

>>181
でも86って軽と同等じゃねwww

184 2018/04/09(月) 23:11:01 ID:SG7J5O0fcA

ほんとにお前らって86を挑発することしかせんよな。
そんなに悔しいの？？

186 2018/04/10(火) 07:49:44 ID:15tYz5eN9M

>>184
いえいえ、乗ってる野郎はかわいそうだからって思ってますねw

188 2018/04/18(水) 09:41:20 ID:LOwQmBlVhU

エリーゼ欲しいの！

189 2018/04/18(水) 20:02:36 ID:bvlONC.g/c

微妙に酷い

192 2018/04/24(火) 19:49:56 ID:fISYFBBQUE

それは無いだろう

193 2018/04/26(木) 00:35:06 ID:0xuBAfMYoQ

ニミサーキット

199 2018/05/22(火) 18:47:11 ID:0HXzA2owmU

スーパー7が最高だろ。

200 2018/05/23(水) 16:12:48 ID:W2x6BQ97PY

それもない！

207 2018/05/31(木) 00:55:38 ID:L60TpHtL/s

あくまで一例
昔国産280PSの中量級スポーツカー（1300ｋ）から120ｐｓエリーゼ（800ｋくらいだったかな？）に乗り換えた時の感想としては
もちろん走る場所によって違うのだけど、大雑把に言うとほぼ互角か、少しエリーゼの方が早く感じた。
あと、長時間の勝負になるとタイヤやブレーキだけでなく、熱によるパワーダウンも結構目立つようになる。

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