パワーウエイトレシオって速さの絶対条件なの？ おいらはフィットで充分

だってポルシェって軽くてパワーがあるのにR３５ GT-Rより遅いでしょ？

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そんときゃポルシェの調子が悪かったんだ

…たぶん

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絶対条件ってw、誰だオマエに嘘を吹き込んだのは！

画像はポルシェじゃないし。

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軽快で機敏な動きをするために必要な条件。終了。

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クルマにはね、速く走るために重さが必要なんだよトラクションかけるために。
軽いと空飛んじゃうでしょw
軽いクルマはダウンフォースかけて重さを与えるんだよw

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絶対条件ではないよ。
同じパワーなら軽い方が有利なだけ。
特にサーキットでは軽さを生かしてコーナーを速く走るより、ストレートが速い方がタイムは良くなる。
でも、軽いクルマは乗って楽しいし、消耗品の寿命が長くて値段も安いから人気がある。
例えばタイヤだと、スレ画のエリーゼは4本で10万ほどで、二年近くは持つ。
GT-Rになると4本で30万程度で二年は持たない。
ポルシェのPCCBなんか1年持たないし、交換すると100万を超える。
消耗時間は乗り方次第だけど、ハイパワー車は費用に見合う楽しさは得られないよ。

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>>5
それ水野氏が言ってたと思うけど、間違ってるよ。
GT-Rがクソ重いから口から出たでまかせ。

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>>7
えー、そなの？具体的に教えてちょだい。たのんます。

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[YouTubeで再生]
条件による
実用性とか路面状況とか速度域とか

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>>6
R35はコーナーでも速いよ、重いけど。

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加速性能に影響する。

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>>11
R35は加速も凄いよ、重いけど。

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加速が良くてもブレーキに負担がかかっちゃしゃあんめ

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