トヨタ3,000億円を投じてニュルブルクリンク再現!


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001 2018/02/26(月) 11:58:03 ID:fXi2kHDLn2
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180225-00082686-autoblo...
欧州かぶれにも程があるだろw

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002 2018/02/26(月) 12:09:09 ID:drJXkEVtVw
行く手間が省けるな
トヨタにしかできないことだ

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003 2018/02/26(月) 12:11:05 ID:sCkBbYeYnI
再現という言葉が適切なのか、はなはだ疑問だが。

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004 2018/02/26(月) 12:11:35 ID:tklzDi69AQ
あのスレに反応したかのようなタイミングw

しかしこれから引き籠ってデータ取りするのなら
マジ重症だな

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005 2018/02/26(月) 12:21:53 ID:sX5j0MGUIU
そんなに欧州車を警戒しなくてもよいのでは

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006 2018/02/26(月) 12:28:14 ID:drJXkEVtVw
>ディーゼル逆風の中、波に乗るのがトヨタ自動車だ。欧州でのHV販売が55%増と高い伸びを見せた。

偽クリーンディーゼルの障壁も崩れた欧州
欧州本格攻勢に向けての単なるローカライズだよ

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007 2018/02/26(月) 12:36:19 ID:BJGKcGErSg
ニュルブルクリンクを(一部)再現!

一部ね

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008 2018/02/26(月) 12:38:01 ID:drJXkEVtVw
そりゃそうだ

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009 2018/02/26(月) 12:52:12 ID:jTEQaxb1nw
欧州かぶれってかこのコースだといろんなデータ取りができるからいいってだけなんだけどね

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010 2018/02/26(月) 12:59:04 ID:RLn3vRbpYU
ロリコン君、IDの末尾がVWだね!

いや、何でも無いけど。

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011 2018/02/26(月) 13:01:26 ID:kWR7ry7lRA
ロリコン歯ぎしりw

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012 2018/02/26(月) 13:05:13 ID:drJXkEVtVw
「ロリコン」連呼:
喧嘩や論争などで手も足も出せなくなった時の荒唐無稽な捨て台詞。
罵詈雑言。悔し紛れ。類語に「お前の母ちゃん出べそ」等がある。

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013 2018/02/26(月) 17:38:38 ID:OHMUf7g9OE
[YouTubeで再生]
ホンダは1993年に北海道のテストコースに再現してるよね。
http://www.honda.co.jp/environment/face/case40/episod...

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014 2018/02/26(月) 17:46:03 ID:IswrCpncEs
>>13
再現じゃねえな

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015 2018/02/26(月) 18:14:40 ID:tklzDi69AQ
[YouTubeで再生]
GT-R(+50kg重い状態):7分29秒3@2008年4月17日
 このタイムに関してポルシェから疑惑の声が上がり、ポルシェがアメリカで購入した車両でのテストを行った結果、タイムは7分54秒となった。
レクサス LFA :7分14秒64@2011年09月07日
 後に2013年9月13日にポルシェ・918スパイダーによる6分57秒 に更新された

>GT-R開発責任者で御馴染みの水野氏が「ウチ(GT-R)は量産仕様そのものでテストしているので、特別仕様車でタイムを出すような事には興味が無い」
>LFAニュルブルクリンク・パッケージは高額な軽量素材をふんだんに使用した世界販売僅か50台の限定車。

2013年9月30日にはGT-R N Attack Packageにより7分08秒679で北コースを周回し、量産市販車としての当時の世界最速の記録を更新した

#3年半遅れの闇ワークスw

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016 2018/02/26(月) 18:18:19 ID:dTyLut69mA
日本でやる意味あんの?
あのトヨタでしょ?
たまにクソ無駄な事するよね。
無駄が大嫌いなのに。

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017 2018/02/26(月) 18:23:26 ID:drJXkEVtVw
>しかし、この新しい設備がなくても現在のトヨタのエンジニアたちはうまくやっているようだ。あるマツダのエンジニアは先日、
>マツダがその基準としてBMWを使用するのをやめ、現在はトヨタ「カムリ」に注目していると話していた。同エンジニアは自動
>車メディア『AutoGuide』に「以前からカムリは運転するのが退屈なクルマと言われながらもよく売れていましたが、今では彼ら
>の手によって実に優れたハンドリングのクルマになったのです!」と語っている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180225-00082686-autoblo...

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018 2018/02/26(月) 18:33:45 ID:drJXkEVtVw
>2013年9月30日にはGT-R N Attack Packageにより7分08秒679

結局、キット販売のみだったので量産市販車ではなく改造車記録

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019 2018/02/27(火) 02:19:38 ID:CSOtMfm3js
いや
歴史的にも http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1518533965/17...
2011年-2013年の時系列的にもトヨタは相手にしてないと思う

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020 2018/02/27(火) 07:14:16 ID:gHxdmK6IGw
ドイツ車コンプレックスでニュル詣を繰り返しても
与太足じゃノロマな車しか作れないからきっと悔しかったんだろw

はい、ロリコントヨタが発狂しながらレスww

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021 2018/02/27(火) 09:32:58 ID:vxArZEJE5c
次は名古屋⇔東京のアウトバーンでもつくりそうだなw

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023 2018/02/27(火) 12:23:35 ID:U2u0LvBl2w
>ディーゼル逆風の中、波に乗るのがトヨタ自動車だ。欧州でのHV販売が55%増と高い伸びを見せた。

偽クリーンディーゼルの輸入障壁も崩れた欧州。
欧州への本格攻勢に向けてのローカライズ用テストコースだよ。

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024 2018/02/27(火) 17:06:05 ID:VJ4PgmnFl.
車だけに飽き足らず
コースまで憧れてドイツをパクるトヨタ 笑

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025 2018/02/27(火) 18:16:19 ID:U2u0LvBl2w
区間タイムや映像だけでもデータがかなり得られるので
近場に同じコースを再現すれば開発にとんでもなく役立つ

これはコペルニクス的アイデアだ

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026 2018/02/27(火) 19:48:57 ID:Q4CKlZ4fu2
豊田市の北東部に建設する山間テストコースの周りは、猪の大生息地隊で散弾が飛び交う危険地帯www

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027 2018/02/27(火) 19:55:36 ID:N.S5fZImBQ
トヨタに求めてるのは安さだけ。
足回りの性能なんてどうでもいい。

っていう顧客しかいないのに何を勘違いしてるんだか。
税金対策なんでしょうね。

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028 2018/02/27(火) 19:58:27 ID:U2u0LvBl2w
>しかし、この新しい設備がなくても現在のトヨタのエンジニアたちはうまくやっているようだ。あるマツダのエンジニアは先日、
>マツダがその基準としてBMWを使用するのをやめ、現在はトヨタ「カムリ」に注目していると話していた。同エンジニアは自動
>車メディア『AutoGuide』に「以前からカムリは運転するのが退屈なクルマと言われながらもよく売れていましたが、今では彼ら
>の手によって実に優れたハンドリングのクルマになったのです!」と語っている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180225-00082686-autoblo...

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029 2018/02/27(火) 20:21:49 ID:gHxdmK6IGw
ID:U2u0LvBl2w=ロリコントヨタが必死 笑

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030 2018/02/27(火) 21:23:09 ID:U2u0LvBl2w
トヨタの欧州へのローカライズセッティングは2010年代に入り結果を出し始めている。
2012年にはイギリス最大の自動車技術専門誌グループが主催する「ビークル・ダイナミクス・インター
ナショナル・アワード」に於いて、レクサスGSなどのパフォーマンスや卓越したハンドリングが評価され
「ダイナミクス・チーム・オブ・ザ・イヤー」にトヨタの開発チームが選ばれている。

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031 2018/02/27(火) 22:58:41 ID:BQLGWL5G.w
3000億か〜 トヨタスゲーな
マツダなんてサーキットを潰すからな

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032 2018/02/28(水) 09:48:20 ID:zdCb4f.fBU
遂に気が狂ったか・・
他社を模倣するだけでは
飽き足らず
サーキットまで模倣するとは
呆れた大馬鹿メーカーだね
中国そっくりw

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033 2018/02/28(水) 09:53:40 ID:TCf3pIMlnM
ニュルは世界中のメーカーがテストしているので
区間タイムや映像だけでもデータがかなり得られる。
同じコースを再現すれば開発にとんでもなく役立つ。

これはコペルニクス的アイデアだ!

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034 2018/02/28(水) 14:06:38 ID:IjHP0HtPBo
033 2018/02/28(水) 09:53:40 ID:TCf3pIMlnM
ニュルは世界中のメーカーがテストしているので
区間タイムや映像だけでもデータがかなり得られる。
同じコースを再現すれば開発にとんでもなく役立つ。

これはコペルニクス的アイデアだ!

同じならね。。でも残念ながら一部再現だよ。

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035 2018/02/28(水) 14:12:04 ID:TCf3pIMlnM
無理して全部やっても意味が無い
区間の再現で充分だ

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036 2018/02/28(水) 17:36:24 ID:NwUp3KNk7Y
もう面倒だからニュルの隣に引っ越せよ

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037 2018/02/28(水) 19:41:58 ID:TCf3pIMlnM
そのほうが面倒だね

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038 2018/03/01(木) 18:14:00 ID:ISXuYHsukk
というか
速度無制限のレクサス専用道路作った方が
いいんじゃね

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039 2018/03/02(金) 11:56:37 ID:BpM6RbfX.E
レクサス専用 と言えば

英米のハイウェイの渋滞回避用有料車線が
富裕層への嫉妬と羨望から「レクサス車線」と呼ばれている
https://www.google.co.jp/search?tbm=isch&q=lexus+lane...
http://www.japanjournals.com/uk-today/2597-lexus.htm...

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044 2018/05/12(土) 21:46:59 ID:ON20Bn.Oec
なんでもパクるなジャップ。
まさかサーキットまるごとパクるとは・・
中国人もびっくりだわ

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045 2018/05/12(土) 21:48:28 ID:vhXWxeA5lo
ニュルは世界中のメーカーがテストしているので
区間タイムや映像だけでもデータがかなり得られる。
同じコースを再現すれば開発にとんでもなく役立つ。

これはコペルニクス的アイデアだ!

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046 2018/05/12(土) 22:09:44 ID:HAAd8VVXr2
>>45
小学生レベルの悔し紛れw

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047 2018/05/12(土) 22:14:47 ID:vhXWxeA5lo
発火 笑

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048 2018/05/12(土) 22:37:00 ID:IGo6aZUlOY
バイバイポルシェ

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049 2018/05/13(日) 00:57:11 ID:F23TN.rSyY
ニュルブルクリンク24時間耐久レース 決勝
公式 https://youtu.be/FqGAASKonl...
gazoo https://youtu.be/NqEMKnSlWa...
スバル https://youtu.be/BFNs_J1LOw...

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050 2018/05/13(日) 01:09:12 ID:wsvUFxvPxs
トヨタは何をしたいのか?

どんな車を作りたいのか?

シニアカーみたいな高齢者向けの車で儲けとるんじゃろ

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051 2018/05/13(日) 01:13:21 ID:jyuGIoO/Ik
トヨタ社の
ネガキャン邪魔され
オカンムリ 笑

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052 2018/05/13(日) 01:33:00 ID:JxJXIZl.xE
それだけの資金があるなら
系列下請けの年間昇給を500円〜1000円を平均的金額にするのを許してもらえませんか
退職金も30〜40年勤続したらクラウンくらい買える金額までお許しください

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053 2018/05/13(日) 01:46:35 ID:jyuGIoO/Ik
054 2018/05/13(日) 03:50:23 ID:fcuStl6Xhw
055 2018/05/13(日) 13:57:53 ID:dj4ek9nsVs
おりゃ、岡崎や設楽の山をよく走っているものなんだがね
ニュルの再現コースって、そんな琴しなくて良いと思う。
その日本の峠道を改造してコース作りゃいいと思う。
新城ラリーとかでも新城市の細い山道を無理やり走っているし、そこにもっと金掛けるべき。
ま、莫大になるかもしれんけど。

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056 2018/05/13(日) 13:59:27 ID:jyuGIoO/Ik
ニュルは世界中のメーカーがテストしているので
区間タイムや映像だけでもデータがかなり得られる。
同じコースを再現すれば開発にとんでもなく役立つ。

これはコペルニクス的アイデアだ!

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057 2018/05/14(月) 00:01:31 ID:G3MF8qdgYQ
これはかつて
ピンクレディーや松田聖子が海外進出した結果を顧みない
コムテツやドリカムみたいなニオイがする

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