カローラフュールダー

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001 2018/02/25(日) 11:02:44 ID:kpj/xwBW/6

これってどういう層をターゲットにした車なの？

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002 2018/02/25(日) 12:17:04 ID:HlA3iX7Lpo

「フュールダー」じゃなくて「ヒュールダー」だろｗ

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003 2018/02/25(日) 12:24:01 ID:/1thuDSlOE

ボディーを伸ばしたり縮めたりして
いかにも安物を演出させるトヨタの
意地汚さが垣間見えます。

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004 2018/02/25(日) 12:29:52 ID:CmzoZ0fDr6

>ボディーを伸ばしたり縮めたりして

マツダじゃね？

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005 2018/02/25(日) 12:31:37 ID:WB2mHV2/8Y

この車は良いよ。
カローラなのに沢山荷物が詰めるから最高だよ。

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006 2018/02/25(日) 12:58:18 ID:a84AORwGAI

カローラフィールダーだね。

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007 2018/02/25(日) 13:10:18 ID:jxAJlgyvUQ

>>2　メーカーはフィールダーといってます
イシスをアイシスと言うのと同じアメリカ読みなんじゃない

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008 2018/02/25(日) 13:12:11 ID:D3PPptOv0k

ランクスくらいのカローラで十分
積むものがないので

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009 2018/02/25(日) 13:14:21 ID:3yCQgFULRI

レガシイが買えない人の受け皿。
水平対向エンジンが嫌いだけど　四駆のワゴンがほしい人向け。

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010 2018/02/25(日) 13:23:08 ID:napGRwIOws

カローラバンに憧れて作ったのがレガシーな

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011 2018/02/25(日) 13:57:23 ID:D5RruVzjwQ

この車に限らず
間違いなくトヨタ車は馬鹿を対象にしてるよｗ

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012 2018/02/25(日) 14:20:14 ID:/NyP/yaudg

ROAS・・・

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013 2018/02/25(日) 14:27:36 ID:rikdU4hPc.

>>11
たとえ自らの好みには合わなくとも
市場調査を信じ、部下を信じ、
しっかりと結果を出す。
経営者の鑑だね。

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014 2018/02/25(日) 14:52:27 ID:NFLgYjdrWI

>>11
確かにそうかもしれない
でもある意味賢い層かもね

必死こいて時間削ったり、体力削ったり、人を騙したり、投機のように何の役にも立たないことで必要以上に金を稼ごうとするより、
ほどほどの稼ぎで、つつましく楽しく暮らすほうが幸せ
そんな人に似合うのがトヨタなんじゃないだろうか
例の有名なコピペの、メキシコの漁師の話みたいな

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015 2018/02/25(日) 15:11:03 ID:pqsT6iCU2Q

五ナンバーサイズでまとまったスッキリしたデザインは好感が持てる
ホンダシャトルをゴテゴテし過ぎ
日産ウイングロードはFMCしないのかな

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016 2018/02/25(日) 15:15:48 ID:4cB7UtwEeo

>>14
メキシコの漁師とトヨタユーザーはベクトルが逆でしょ
トヨタユーザーの生活の慎ましさってのは社会システムにどっぷり依存する事を前提としている（年金とか社会保険とかね）
いわば奴隷。
大きな反乱は起こしませんから老後まで面倒見てくださいね　というのがトヨタユーザー（多くの日本のサラリーマン）

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017 2018/02/25(日) 15:27:49 ID:/1thuDSlOE

>>7
>イシスをアイシスと言うのと同じアメリカ読みなんじゃない

ふ〜〜〜〜〜〜ん　で？

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018 2018/02/25(日) 15:38:16 ID:rikdU4hPc.

とりあえずモテたいなら

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019 2018/02/25(日) 15:59:31 ID:yNWDT/yEzg

、、。、、。

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020 2018/02/25(日) 16:07:40 ID:Wdkzm84XNQ

国産MTステーションワゴンはこれとリューギワゴンしかない

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021 2018/02/25(日) 16:47:06 ID:8n.mIymlG6

アテンザのディーゼルにマニュアル有るだろJK

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022 2018/02/25(日) 17:22:56 ID:Xj1JPNUhW2

中年ドライバーばかり

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023 2018/02/25(日) 17:43:55 ID:GTMdwC7/Cs

うちの父親は未だにこのタイプの車をライトバンって呼んでるわ

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024 2018/02/25(日) 19:24:19 ID:/NyP/yaudg

>>13
モータースポーツを理事会メンバーの義務程度にしか捉えていない
守銭奴はそれでいいかもしれないな

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025 2018/02/25(日) 20:14:31 ID:.m3hsLpXMA

国内の道路事情考えると普通にいい車だよ。スバル車大好きだけど、オーバーバンク長すぎ。ちょっとした段差でアゴ擦る。

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026 2018/02/25(日) 20:19:25 ID:HOjAwFAQPo

正直にヴィッツワゴンと名のれば好感が持てた。

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028 2018/02/25(日) 20:35:37 ID:rikdU4hPc.

>>24
理事会メンバーの義務程度の意識で
日本勢最多の世界選手権タイトル制覇とは！
途轍もない潜在力だね！

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029 2018/02/25(日) 21:17:03 ID:amhBeym6LY

使いやすいよ。フィールダー。
14系に乗ってるけど。若い頃乗ってたあっちの車よりもコスパいい。
小型車のワゴンは道具としちゃ文句なし。

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030 2018/02/25(日) 22:20:12 ID:48edtQ2egE

これシェアカーでとあるところで１５０キロでコーナリングしたけど
グニャっとしつつも安定して曲がっていった。
前走ってたヘタクソCLAの方がふらついてた。
カローラだからと馬鹿にしていたが、いやいや国内なら十分良いよ

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031 2018/02/25(日) 22:47:17 ID:akHKdDvK1o

ステーションワゴンにはパワーテールゲートぐらい付けろや

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032 2018/02/26(月) 01:09:08 ID:RLn3vRbpYU

>>16
なるほど。トヨタは日本人をシステムに組み込んで家畜とする、上手い事言うねぇ。
労力を惜しみ、手間を惜しみ、エネルギーを惜しむ日本人かw、ついでに最近は金も惜しむよなwww

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033 2018/02/26(月) 01:59:31 ID:IswrCpncEs

「日本人は円熟した国民だからな」
「日本人は富をひけらかすことはせず、理性的な消費だからだ」
「車なんて日本人はもう遊び飽きたんだよ。中国人は遊び始めたばかり」
「日本は公共の交通が発達しているが、わが国は汚職役人が発達している」
「中国人は虚偽的でメンツを気にし、なんでも人と比較する。心がねじ曲がっているんだよ」
「収入がもっと上がれば理性的な消費になっていくと思う」
「日本は中国と違って、普通の人でも社会から尊重と是認が得られるからだ。それに中国人は虚栄心が強く人と比較するのが好きで、
ひけらかすのも好きだからだ」

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035 2018/02/26(月) 02:18:15 ID:QWPWSGFMPI

道具としては良い車、信頼性やトータスコスト
この上無い
ステーションワゴンとして真横から見た時の
デザインは悲惨だ

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036 2018/02/26(月) 03:24:42 ID:Ngs73PwZSM