国産車にはロマンがない

効率だの
燃費だの
売れてるかどうかだの
下取りがどうだの、もうしみったれて仕方ねーよ

もっと単純にカッコ良さだけで車を見れば？

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外車はそれ自体はロマンだが、乗ってる人にロマンはないね。

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コミュニストには永遠に判らないから放置推奨

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若いコにモテたいなら

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>>4
もうそのレス全体にロマンが無いねえww

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もう「ロマン」とか言ってられる状況じゃ無いよね
生活に追われるのに大変で
今の時代「ロマン」とか「単純なカッコよさ」とか言える人、見れる人って
相当生活に余裕があるか
相当自分を持ってる人だけだよ

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売れないと意味がないんだよ。
そんで、どんなにいい車に乗ってたって、狭い日本じゃただのかざりなんだよ。
日本の道交法から変えないと、スーパーカーみたいのは人気でないね。

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国産一括りで提議されてもねぇ
議論にならないじゃん

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>>8
いや、国産一括りでしょ コレ

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ロマン云々は主観でしかない

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主観で語ると「痛いやつ」とか言われる時代だもんな
主観が一番重要なんだけどね
主観と主観のぶつかり合いが一番楽しい
車なんて主観で語ってナンボだと思うけど、平成生まれにはハードルが高い
>>6の言う通り自分に相当自信が無いとムリ

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ロマンってさあ
モノが持ってるものじゃあないんだよね
自分の思い出にそのモノが共鳴して初めて「浪漫」を感じるんだよ
童貞のキミ達には何て言ったら理解してくれるのかなあ

ネットでくぱあ画像見るより日活ロマンポルノ見たら？って言えば良いかな。

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ロマンは無いかもしれないが、数々のドラマはあった

ような気がする

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まさにこれ

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>>14
高度成長期とバブル時代のジジイは勝てば官軍
何とでも言える
車が売れないのは景気が悪いから
それだけ

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>>15 本当にそうだと思う、今の日本の経済状態
では趣味性が強い車を出しても買ってくれる層が
居ない

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物の趣味性なんてのは普及とともに薄れていくのが摂理

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趣味性は薄れたがファッション性が重要になって来た。
服のファッションと同じで世間の大半はダサいので国産車に乗る。
オシャレな奴は輸入車に乗る。
輸入車に乗ってる奴は大半がファッションを重視して買ってる。
経済力もファッション化して来たし。

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>>18 お前 頭が悪いって言われるだろ

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いろいろな規制で、奇抜なデザインにすることが難しくなっていると思う。
国産車はもちろん、外車も同じようなデザインに見える。
でもケツのデザインはまだチャレンジ出来ると思う。

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圧倒的シェアで国産車をリードするTOYOTAの影響力は絶大。
ものすごい勢いで自動車のコモディティ化が進行中。
自動車選びはボディタイプは？ドア枚数は？色は？などいくつかの選択肢をチェックするだけで簡単に決まる。
スポーツカーでさえその選択肢の中に組み込まれる。
そしてその流れは世界中に拡散中。

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