RR車の乗り味ってどうなんだろう

001 2018/02/20(火) 22:13:39 ID:W6W7KIjDrY

RR 0.9Lターボ 109馬力。
セカンドカーに最高かも。

008 2018/02/21(水) 00:57:47 ID:ZJoaNOcAGk

フロント軽いから
ステアリングの反応がクイックだけど
ひとたびリヤが滑り出すと
もうどうにもならないって感じな
盛大なオーバーステアななりがち

某評論家がリヤエンジンのポルシェの試乗記で
リヤがが重いから荷重がかかってグリップして
アンダーが出るとか書いてたが
そんなこと書く評論家は、全く理屈が理解出来てないんだなあと思った
遠心力は、重い側に大きくかかるのに

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009 2018/02/21(水) 01:02:21 ID:mXmgvoZwGY

左ハンドル仕様が、正規代理店に輸入されていないのが
まずはネック。そもそも、フットレストないから。

まあ、クルマは左ハンドルが本来の姿なんだろね。
両角岳彦氏も言っておったが。

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010 2018/02/21(水) 01:08:17 ID:XX.e/8T/Dw

右手シフトが本来の姿じゃない？
長年国産に乗り続けてFJ1600に乗る期会があった時にそう思った

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011 2018/02/21(水) 01:28:31 ID:r/K5J/kbFo

>>7
チンクは曲がらないぞ。逆にこいつやsmartは回転半径の小ささが売り。普通に走ってる分には8が書いてるような挙動とは無縁。

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012 2018/02/21(水) 01:39:38 ID:W.gvAhpKc6

このサイズの車で前後のタイヤサイズが違うってのも珍しいね。