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どうだレクサス、これが本物のプレミアムカーだ

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001 2018/02/19(月) 19:07:45 ID:i5cdhpcomo

なんちゃってブランド車では踏み入れない本物の世界

https://www.youtube.com/watch?v=rlxtbODrmsI

※省略されてますすべて表示...

058 2018/03/28(水) 12:20:51 ID:dsx3JqKwjA

明和では軽が所有の上限が大多数で、白いナンバーを認めないのが大多数（笑）
自称アウディ乗りの負け犬（笑）が脳内妄想でアウディに乗ってるとほざくのがいい例。
乗ってるなら免許証と車検証と車庫証明の保管場所標章を同時にupしてみろや（笑）

NDロドスタや86/BRZやスイスポに乗ってる連中がやれる事を何故出来ない？非オーナーだしな〜惨めだな〜

060 2018/03/28(水) 22:24:20 ID:xQa/s1rE0Q

毒ガスだろうが壊れようが、お金持ちは輸入車が多い。貧乏人には分からない選択なんだろうけど。
日本一と世界一なんて２人だけなどどうでもイイ。多数の話だ。

064 2018/03/29(木) 10:51:41 ID:FbwIYkWa3Y

いくら泣き喚いても安物レグサスより
売れちゃう高いドイツ車

ざんねんw

065 2018/03/29(木) 10:53:11 ID:R/aujghugE

お客がメーカーをダメにする典型だね

>すなわち、「ブランド力」だけで売れるがゆえに驕りが生まれ、技術開発がおろそかに
>なった。「結果、日本車メーカーなどに技術面で遅れをとり、その焦りが不正を生んだ
>側面は否定できないだろう。端的にいえば、“技術戦略”の失敗である。
http://biz-journal.jp/2015/10/post_11792_3.htm...

066 2018/03/29(木) 11:43:27 ID:0E2nIC/5Pg

>>58
テメーも貼れやハゲ

068 2018/03/30(金) 11:56:09 ID:ujlmW0g9nY

>>58
口だけロリコン86
逃亡笑

069 2018/03/30(金) 19:19:26 ID:4Eh76VO.ls

実際BMW乗ってるけど
運転したら国産とは違うことすぐ気づくよ。

070 2018/03/30(金) 19:28:10 ID:hdltTRr5Ps

俺はレクサスのほうが良いけどな

071 2018/03/30(金) 19:47:36 ID:LQt6FAqA9.

BMWは運転してて心地よい。
街乗りでも高速でも。
ハンドリング、接地感。

レクサスはトヨタ車と基本変わらない。
目に入る部分の化粧が良くなっただけの感。
トヨタ車で十分。

072 2018/03/30(金) 19:51:18 ID:SwPouvJ2i6

BMW といえば

"BMWが運転の楽しさより大量生産に注力している間に、
レクサスはBMWが失いつつある楽しさを手に入れた"
http://gearpatrol.com/2014/03/17/deutsche-dethroned-...

074 2018/03/31(土) 08:23:23 ID:.vPI3autJY

壊れなけりゃＢＭは魅力的なんだがな

076 2018/04/05(木) 21:56:21 ID:fC5ec8Oi4.

下品で自己中な運転してるのて、大抵がドイツ車の速い系だからなあ
アホが乗る車、てイメージが俺の中で定着してる

077 2018/04/05(木) 23:15:30 ID:CQwUHvE9vc

日本人は、プレミアムという言葉で簡単に騙せる。

078 2018/04/05(木) 23:19:20 ID:AToHjpEWOg

プレミアムとは、日本では「プレミア」と誤用されるが
付加価値割増のこと。

レクサスが「プレミアムブランド」として最も相応しいことが
ご理解いただけたことだろう。

081 2018/04/06(金) 22:14:21 ID:sjEeJJNPbg

>>78
しまむらからパクった糞ダサいエンブレムで
数百万円「　割　増　」の
超ぼったくり偽ブランドｗｗ
http://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%...

082 2018/04/06(金) 22:23:29 ID:1u7KRf90ZQ

新興ブランドとしてブランド名を直ぐに連想させるエンブレムは重要。
レクサス躍進の一因だったかもしれないね。

そのエンブレムは、羨望の的(マト)
https://www.google.co.jp/search?q=lexus+celebrity&tbm=i...

083 2018/04/06(金) 22:33:42 ID:.6jRePq.vU

本当は心から輸入車が乗りたいが、経済的な理由から
諦めている人は多い。

084 2018/04/06(金) 22:39:10 ID:j0QYcdCE96

>>83
さすがにレクサス買える奴には当てはまらんｗ

085 2018/04/06(金) 23:15:14 ID:sjEeJJNPbg

>>82
新興ブランドとしてブランド名を直ぐに連想させるエンブレムは重要。
レクサス躍進の一因だったかもしれないね。

そのエンブレムは、羨望の的(マト) ｗｗ

086 2018/04/06(金) 23:26:30 ID:1u7KRf90ZQ

>>85
やはり
憧れの的(マト)なのだね

089 2018/04/15(日) 04:19:07 ID:/Y40C5zARs

>>90
いきなり自動車板で１7日
連続トップとなった時は驚いたねw
でも10年以上連続で過去最高を更新してるらしいから
ピークはまだこれからだねw
←←ww

090 2018/04/15(日) 09:25:14 ID:GBAmbo81AA

私怨、募ってるね笑

091 2018/04/15(日) 12:06:01 ID:xOBVdyb7ks

BMWは壊れなきゃ良い車だよ・・・
いつ壊れるか解らないストレスと莫大な修理代と時間に耐えられる
真性Mじゃないと選ぶ理由が見つからないんだよ・・・

092 2018/04/15(日) 13:23:19 ID:3VAfxl/CtA

>>90
見事に>>89に釣られてやんのｗｗ
馬鹿だろコイツｗ

更に釣られる馬鹿ｗ
↓

094 2018/04/15(日) 13:41:32 ID:GBAmbo81AA

募ってる募ってる笑

095 2018/04/16(月) 10:30:29 ID:AHgL7PzUm6

←10年来募りすぎた馬鹿が自分を棚に上げて笑
↓

096 2018/04/16(月) 10:33:28 ID:jM3SJ1SzR6

むかついてるむかついてる笑

097 2018/04/16(月) 22:22:13 ID:641n/ITuuM

>>96
ロリコン自己申告ｗｗ

098 2018/04/16(月) 22:23:33 ID:jM3SJ1SzR6

また火病った笑

099 2018/04/16(月) 22:35:57 ID:641n/ITuuM

>>98
凄いなコイツｗ
1分20秒で返信とかｗ
一日に何千回リロードしてるんだろ？ｗ

100 2018/04/16(月) 22:44:13 ID:jM3SJ1SzR6

今どきリロードって笑

101 2018/04/16(月) 22:58:55 ID:641n/ITuuM

>>100
リロードじゃなきゃ何？

102 2018/04/16(月) 23:06:09 ID:jM3SJ1SzR6

更新データーは配信笑

103 2018/04/16(月) 23:56:39 ID:641n/ITuuM

>>102
それを一日に何百回受け取って
何百回確認してるの？ｗｗ

104 2018/04/17(火) 00:04:25 ID:5xAt6Huj4w

自動表示で手間いらず笑

105 2018/04/17(火) 00:14:57 ID:zUVJFacZYo

>>104
で、その自動表示を何百回確認してるの？ｗ

106 2018/04/17(火) 00:26:02 ID:5xAt6Huj4w

2018/04/16は43回

107 2018/04/17(火) 22:48:02 ID:zUVJFacZYo

>>106
過去10年位では
最高で何百回位確認してるの？ｗ

108 2018/04/17(火) 22:54:31 ID:5xAt6Huj4w

効率抜群笑

109 2018/04/17(火) 23:13:47 ID:zUVJFacZYo

>>108
ロリコン豊田
余りの多さに答えられずにまたもや遁走ｗｗ
この馬鹿でも一応「恥じ」を知っているんだなｗｗ
推定だが毎日２００回は見てるらしいよこの基地外ｗ

110 2018/04/17(火) 23:18:22 ID:5xAt6Huj4w

発火笑

111 2018/04/17(火) 23:20:38 ID:DNW.fSZ7ng

M5の方が良いと思うw

112 2018/04/17(火) 23:41:02 ID:zUVJFacZYo

>>110
ロリコンさん
余裕をかますも
こんな顔ｗ
←

113 2018/04/17(火) 23:46:58 ID:5xAt6Huj4w

火病った笑

115 2018/04/18(水) 05:53:15 ID:Oj3PpV7v7A

この頭のオカシイ書き込み数のロリコン人間はボクです、

と良くまぁ名乗り出れるものだ　爆笑
↓

117 2018/04/18(水) 09:30:37 ID:YraXd2R72A

チン火せず笑

118 2018/04/18(水) 15:29:43 ID:SfjCUupEjw

なぜドイツは壊れない車を作れないのだろう？

作れないのか？

作らないのか？

『壊れる』事に関しては日本車より30年遅れているよ。

119 2018/04/18(水) 22:20:00 ID:TP.TfknwAM

>>109 ロリコン野郎凄いな
1日に200回もレスの確認とかどんだけ必死に監視してんだよ
そんなことに必死になってないで就職しろよお前

120 2018/04/18(水) 22:31:17 ID:tGct7eD/L6

>>118
それでもお金持ちは輸入車を買うんだよ。
高品質のコクサンは購入対象に無い人も多い。

122 2018/04/18(水) 22:52:39 ID:YraXd2R72A

日本のお金持ちの頂点の愛車は日本車
さらに
新たに世界のお金持ちの頂点に立ったAmazonのジェフ・べゾスも
Google創業者ラリー・ページやセルゲイ・ブリン、
Facebook創業者、マーク・ザッカーバーグも日本車

123 2018/04/18(水) 23:01:45 ID:TP.TfknwAM

>>122
世界の車板の頂点の愛車はレ糞スLFA（自称ｗ）

124 2018/04/18(水) 23:06:33 ID:YraXd2R72A

はい発火笑

125 2018/04/18(水) 23:09:59 ID:t/t5aP2McU

本物の金持ちは金持ちぶる必要がないからなｗ

131 2018/05/13(日) 17:07:22 ID:P2XCldmfLY

>>はい発火

←こんな毎日送ってる奴が言ってると思うと
最高に笑える笑

132 2018/05/13(日) 18:40:05 ID:jyuGIoO/Ik

白旗いただきました笑

133 2018/05/14(月) 10:48:35 ID:tQ/yRX9toE

>>7
理由は判らないけど、長距離を走ると明らかに日本国産車よりもＢＭＷやメルセデスの方が疲れない。
その辺りがジャーナリストが選ぶ理由なのではないかと思う。
壊れるのはお金がかかるから痛いけど、壊れなければ点検にも修理にも入れないのが殆どの日本人。
適度に壊れたほうが良いのかも知れない。
命を乗せているのに何もしないで放置は怖いからね。

134 2018/05/14(月) 11:36:51 ID:/3Mv2ElQpk

ジャーナリストと言えば

＜元カーグラフィック編集長・熊倉重春＞
そんな私も、実は「やっぱりクルマは輸入車よ」関係の編集部に25年も勤めた恥しい過去の
持ち主なんですが、それだけによくわかるのね、内情が。
とりあえず誌面では公平っぽくやってても、
社内では日本車に乗ってるだけで人間じゃないみたいに言われてた時代、たしかにありました。
だから国内メーカーからかなりいいクルマが発売されても、なかなか認めてあげないわけ。
それがおもしろいことに、実際に良さがあるのに頑固に認めないんじゃなくて、
良くても良く見えない体になっちゃってるんですよ、ああいう人たちって。
「日本のクルマが輸入車（特にヨーロッパ車）より良いわけがない」どころか、
「良くてはならない」までイッちゃってるんですね、精神状態が。
だから、たとえ良くても、それが日本製ってだけで良く感じられないんです。

135 2018/05/14(月) 11:51:54 ID:A9nmtUMcx6

５：４５〜
意図的にハンドル・ブレーキ操作のタイミングを変えて、
挙動や性能を操作できるんだったら
車の評価なんぞ、ドライバー次第やねｗ

136 2018/05/14(月) 12:04:32 ID:9G/T4UT5Hc

>>133
確かに。

137 2018/05/14(月) 12:09:36 ID:/3Mv2ElQpk

ジャーナリストと言えば

日本の自動車メディア／ジャーナリストは国内販売シェアで1割にも満たない輸入車をほとんど盲目的に
礼賛し、世界市場でトップを走る日本メーカーを下に置く自虐的な立場を貫いている。
伝統的に巧みなドイツ一流のプロパガンダに染まって、批評の精神を元に批判的に物事を見る態度を忘れ、
アウトバーンを初めとする世界的にはむしろガラパゴスといえる環境の成果物としての特異な高性能車を
理想と崇める傾向にある。
もちろん日本メーカーも批評の対象であり、内外に格差を設けてはならないが、明治以来の舶来崇拝にいつ
までも留まる愚は双方のためにならないだろう。
伏木悦郎

138 2018/05/14(月) 18:47:29 ID:/OBaN89/ZE

[YouTubeで再生]

このおっさん分かり易過ぎ

142 2018/05/21(月) 12:52:56 ID:TTKTxPHNhQ

たしかに分かりやす過ぎる御用ジャーナリストだわ

146 2018/05/23(水) 09:08:55 ID:VmphTfEHfk

御用ジャーナリストといえばトヨタに尻尾振る熊倉とか有名だね
一番金払うトヨタ褒めとけば安泰

147 2018/05/23(水) 10:49:48 ID:hnmoyoW6CU

御用ジャーナリストと言えば

ネガリポートを請負っていたことがバレたこの人

偽クリーンディーゼルが凋落した今読むと笑える

149 2018/05/23(水) 18:57:06 ID:r382w0Hh6A

ある意味大手メディアの仕事してる人は全員御用ジャーナリストでしょ。
その人の好き嫌いの好みはあるだろうが、どっかのメーカーだけに特化して御用する本職なんて居ないよ。
だって全てのメーカーがクライアント(お客さん)である業界だから。
そもそもメディアってのはクライアントにとって都合の良い情報を流布するのが本業であって、この本質はどんな場面でも基本という事を忘れなければいい話。
我々消費者はそれを踏まえて、その中に垣間見えるジャーナリストの本音を見つける眼力を養えば良いんじゃないかな？
みんな仕事でやってるんだから、大人トークの部分が大半なのは百も承知でしょ。
でもジャーナリストも人間なので、どうしても内面で思ってることは必ず滲み出る。
俺はそういう部分を感じ取るのが好きだし、自動車の記事なんてそこを見つけるために見てると思うんだけど。

150 2018/05/23(水) 19:44:39 ID:mL58RC5.hE

日本に自動車ジャーナリストなんていないのは常識じゃん。
記事体裁の広告屋で大儲けしてんだよ。

151 2018/05/23(水) 19:59:26 ID:r382w0Hh6A

>>150
それでも我々一般人よりは遥かに多くの車を実際に見て乗ってる訳だから、その言葉や記事の裏にある本音の部分を探るのが楽しみでもあるのだよ。
毎日毎日メーカーを問わず色々な車を直接見てるんだから、嫌でも車を見る目は養われるし、否が応でもチラッと本音が出る時があるからね。

日本の中で、自動車業界に限らずジャーナリスト精神が無いのは自明だが
その事となんとかして記者の本音を探ってやろうとする事はまた別の事。

152 2018/05/23(水) 21:54:28 ID:hCjCaq6QaQ

とにかく凄いクルマだ。

155 2018/05/27(日) 06:26:10 ID:2cJHenJNZQ

俺は初代フィットで十分

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