シビックTYPE R 海外仕様車

君は・・・MTの命を教えてもらったかっ?
誰も知らないクルマを手に入るのは世界中だけ

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>>17
間違った使い方が定着してしまった例だな。
逆輸入じゃなく輸入でいいよ。

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>>28 NSX,GTRは維持費が段違いで比較が難い
だが気持ちは良く分かる

>>30 本当にそう、飛ばしてもそうだけど日常的な使い方での乗り心地も良さでも今迄のHONDAのRシリーズと別モノ
デザインテイストは米国にローカライズしているけど悪くないと思う、あの広大な国土でゴルフ等にみられるテイストは映えない
日本人の好みは今のVWテイストは好感度高いよね俺も好き、ディーゼルEgは大嫌いだけどw

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ＶＷ、大衆車だもんね
ベンツＢＭより日本に合うｗ

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今のVWテイストってホンダの中古車みたいやん

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ホンダのディーラーの人がぼやいてた、マジで。

価格設定が間違った車が多すぎるとね。

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チビックＲは性能の割に安い設定だとか、オタクが言い出しそう。

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WRX STI は5-6km/L 程度やけど、こちらは
10km/L 位走んねんて。（勿論ハイオク）
お買い得でっせ〜。

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試乗したら欲しくなった・・・。
５百万欲しい。

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>>46
欲しいのはシビックじゃないのか？

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この車を批判する奴
試乗してから文句言え
マジ凄いから
500万で買えるなんて安すぎる
普通に乗れて
壊れなくて
中身は本物のスポーツカー
それが自家用車として家族持ちでも普通に何不自由なく使える
普通に買い物にも行ける

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ほんで、車両保険ナンボ位なんやろ？
FD2のタイプRの時は、「大して差がないよ、
その点お得やね」とか言うとったわ。
あと、盗難に気ィつけなアカンね。

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ゴルフＲの方が良いな。シビックは子供だましｗ

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>>50
その点もお高い外車いくよりかは遥かに気が楽だろうな

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>>51
ゴルフＲはシビックＲより100万以上高いのだが…
シビックは金額的にやんちゃ運転できるギリギリのラインてところじゃないかね
ゴルフはねぇ、高いよ
本国だとシビックＲ並みの450万ぐらいのようだけど、それぐらいなら納得は出来る
それが日本に来ると車両価格のみで550万オーバー
ＶＷの上級セダンになるアルテオンと同じ価格

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出た、本国の価格。
ここは日本で本国の価格は全く関係無い。
ドイツから運搬費、日本での販管費、サービスとか
あるからね。本国と同じというわけにはいかないよ、
誰が考えてもそうだよね。

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トヨタ・アベンシス　(イギリス生産)
日本国内価格　276.2727円(消費税抜き)
イギリス価格　312.3138円(VAT抜き)
まぁ、これは稀有な例として、

日本での販管費、サービス・・・日本メーカーにも同じく掛かる
ドイツから運搬費・・・数万円程度

要は「ボッタクリ」って事ですよ。

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訂正
日本国内価格　276万.2727円(消費税抜き)
イギリス価格　312万.3138円(VAT抜き)

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どうせボンネットの裏は塗ってないんだろ

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>>56
まだ間違ってますよ。

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>>58
ご指摘ありがとう。
訂正
「超ボッタクリ」　

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何でゴルフＲと比較してんの？
比較すんならメガーヌＲＳじゃね。

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街で走ってるの見たけどシビックというより新型のインプ？ってなくらいゴツかった

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シビックはWRXになりたいんか？
そのうち4WDになりそうだな。

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WRX STI やと車両保険たこうつくんで、
無理してマネせんといてや〜。

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さっき、スーパーの駐車場に黒が停めてあった

幅広なクルマだなぁ、と帰って思ってホームページで確認したら１８７５あるんだな
全高も１４３５で最近の此の手のクルマにしては低いからソコは羨ましい(ワイのはアンテナ除いても１４６５もあるｗ)

ただ、ホンダ一連のファミリーフェイスは。。。。

>>58
type Rに５００万出すなら、って事やろ

車両本体価格ベースで
約１００万高い　ゴルフR
約５０万安い　メガーヌRS

ワイもゴルフRやな
type Rはメットにツナギ以外は似合わんｗ

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最初ギョっとしたけど見慣れてくると
なるほど良いデザインだわ

ホンダのセンスは遥か未来に行ってるな
オッサンでも良さが分かったよ

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写真やネットで見るとダセェと思うんだけど、実物見たらこれはありだなと思った

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>>37
これだけデカくないにしても、ダミーインテイク車、ほんとに多いこと。
俺的にはこれほどみっともない物はない。
街で見かける車の7割くらいあるんじゃ無いのかな。
しかも結構高い車でもやってるんだよなあ。

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２０年前、シビックがまさか500万超えるなんて思わなかった。
GTRもVスペックが狙えて、スープラのNAやセブンのバサーストなら二百万円台で購入できた時代。

いやはや、もうスポーツカーというか、スポーティーカーなんていりません。

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シビックに500万円なんて、ボッタクリにも程があるｗ

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ホンダに限って言えばネーミングは特に意味を持たないようだけど

シビックって若者のカローラ外しとして存在意義があったような・・

昔からトヨタはダセー扱いだったからな

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昨日街で見たけどホンダってなんであんなにデザインがダサいんだ？？

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>>77
まぁな
ホンダは今後も軽自動車しか買わない日本ユーザーは無視するだろうよ
ホンダより日本のお客様のニーズに合わせているトヨタのほうが
余程田舎臭くて鈍臭くて肥溜めの臭いがするデザインだよな

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これ実車はデザイン結構良いよ。
さすがホンダだなと思ったわ
ダミーの穴がちょっとあれだけど
運転してみたら凄く良かった。

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>>85
同意。オレも実車みたら欲しくなったもん。
ベースのハッチバックもカッコ良かった。
500〜600出すなら、アルテオンかな〜と思ってたけど、こっちも全然ありだな。
フォーマルゼロ的なクルマだけど、
セカンドカーとして、遊び車と割り切れば、
このスタイルも許せる。

シビックが500万っていうけど、
R34GT-Rと変わらんスペックやし、
内装は34より、断然良くなってるし、
ボッタクリと思わんな〜。

ただし、ＭＴは困る(笑)。
回転数合わせてくれるらしいけど、
今更ＭＴなんて運転できねーよ。

あと、値引きはゼロで
今買っても、納車は来年って言われたよ。

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実車見たけどメチャカッコいいね。
欲しい。
外車と比較する人は人種が違うし何言っても通じない。

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昨日、コンビニでセダンの方を見たよ
実車は確かにカッコいいな

次はこれでいいかなってくらいの出来栄え

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ハッチバックのほうをこないだ路上で見かけたぞ。写真で見るよりよかったべ
ただ、セダンタイプのほうが見た目は好みだな
ホンダで欲しい車が最近はなんもないが、ヴェゼルかシビックならありかなと思う

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なんだこの三文芝居はｗ

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このシビック走ってるのみた
すげーかっこいい

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こんな子供騙しよりゴルフＧＴIの方が100倍まし

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ゴルフＧＴIなんかガッチガチ過ぎて耐えられねえよ

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>>102

同感www

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