軽自動車はやはり死にやすいらしい
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001 2018/02/15(木) 17:24:54 ID:grcUShxxGY
071 2018/03/03(土) 18:41:30 ID:RTRVTT4nLE
>>69 しょ、少佐、車が違います！ あのトラックは自分は見ていません！
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072 2018/03/04(日) 00:17:49 ID:6wkt7fe.Ns
073 2018/03/04(日) 06:09:54 ID:1lOkgODeZc
>>71 い、一撃で、一撃で撃破か。なんということだ、あのトラックは戦艦並のビーム砲を持っているのか！
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074 2018/03/04(日) 20:52:14 ID:Rl0uyIN/NM
命の値段は人それぞれ
安い人は軽自動車に乗る
高い人は高級車に乗る
ただそれだけのことじゃない？
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075 2018/03/04(日) 21:07:23 ID:pM8LDIFKbE
>>74 自分の命に掛ける保険料負担だね。
リスクの大小によって変化する。
原発のリスクは測定不能、計算不能。
ポンツクDQNは原発みたいなもの。
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082 2018/03/30(金) 09:34:22 ID:SwPouvJ2i6
金持ちとクルマ趣味を極めると
軽四より危険な車に走る場合もあるけどな
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085 2018/03/30(金) 10:56:49 ID:fczLrjuirU
>>82 それは趣味嗜好の対象だから事情が違う
スカイダイビングとか、極めつけは火星に行きたいとかw
趣味嗜好だと、なぜだか危険を金で買うw
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092 2018/05/09(水) 22:23:57 ID:Q.8RfBtRXk
車のしても電車にしても車輪との摩擦のみで止めようとするから無理がある
別の力が加われば制動距離も短くなる
ドラッグレースのドラッグシュートとか
新幹線の空気抵抗増加装置とか
あるいはジェット機の逆噴射のようなものを使うとか
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093 2018/05/09(水) 22:55:18 ID:FUCKWxPh..
>>92 基本2輪４輪にブレーキは無いし、タイヤを制動して結果車体が停まるだけって解って無いのが大多数。
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105 2018/05/20(日) 21:48:57 ID:4Qplrb.7vQ
みんな、わかっとらんな。
安全性云々語るなら、
乗り出し250マン近くする豪華軽のハイトワゴン
払う金あったら、程度のええ中古の
普通車こうたってや〜、って話。
維持費差し引いてもな。
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106 2018/05/20(日) 22:31:30 ID:xUVS.bZcpo
エアバッグやクラッシュゾーンは殆ど無意味
メーカー側の誇大広告、
実際は丈夫な車には勝てない
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111 2018/05/23(水) 21:42:50 ID:E/oXa2p.7.
>>92 ・つっかえ棒出して棒高跳び的に危機を飛び越える。
・アレスティング・ワイヤー的な引っ掛け部分を路面に一定間隔で仕込む
・自爆
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115 2018/05/25(金) 03:13:05 ID:Fm70mfjDeY
124 2018/06/02(土) 09:02:35 ID:ihKDjRymE.
>>115 普通車ディスるのなら画像くらい落としておけよ
やはり軽乗りは何をやらしても、使えないヤツだな。
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135 2018/06/24(日) 10:02:53 ID:PLDPRpxYOU
使えるヤツだったら軽しか維持出来ない収入なわけない。
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