国産なのにボッタクリ


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001 2018/02/11(日) 01:17:19 ID:4aT0yW1cFE
お買い得が売りの国産車なのにボッタクリって終わってるやん

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002 2018/02/11(日) 01:28:03 ID:UcYaxITAEM
ものすごく酷いデザインだな
凄まじくガキ臭い
これを恥ずかしげもなく世に出せるトヨタ担当者の根性はすごいと思うわ

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003 2018/02/11(日) 01:34:02 ID:GZBSXQEqc.
こんなんが710万www

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004 2018/02/11(日) 01:35:59 ID:vleTjYgnBQ
洗練されてないダースベイダーみたいな

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005 2018/02/11(日) 01:47:37 ID:UcYaxITAEM
>>3
おいおいS208じゃねーか
お前本気で言ってんのか?
ピストンやコンロッド等の公差を量産モデルの半分の精度で組んでるんだぞ。
パーツとチューニング考えれば710万円は安いぐらいだろ。
明和の車板って大丈夫か?

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006 2018/02/11(日) 02:29:57 ID:hhuQtwHbcc
日本で最も魅力が高いブランドは6年連続で「レクサス」
http://autoc-one.jp/news/2361589...
https://response.jp/article/2017/09/22/300105.htm...

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007 2018/02/11(日) 06:44:31 ID:tzlH/NnekE
なのに壊滅的な販売台数www

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008 2018/02/11(日) 08:59:25 ID:6IYXlCFMi6
>>5
重量公差なんてちょっと削るだけだぞ?
てか公差半分なんて現場レベルではむしろ狙ってるとこじゃない?
勘ぐると、実際は公差半分で造ってるからそれを売りと謳い文句にしただけでは?
他のスペックもちょっとしたチューニングをうまくうたってるだけよ。

君みたいな情弱がトヨタ資本スバルに貢ぐためのモデルに見える。限定車ってとこがまたね。

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/462305/blog/40628...

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009 2018/02/11(日) 09:03:49 ID:ndWBdr/6G6
フロントがイヤミざんす。

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010 2018/02/11(日) 09:26:08 ID:hhuQtwHbcc
高級車「レクサス」が売れている理由
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1703/10/news...

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012 2018/02/11(日) 09:30:32 ID:rLP497HtIA
>>7
車を買うことで得られるサービスやステータス(君がどう思おうと世間の認知)
も含めて特定の購買層をターゲットとしたビジネスモデルになっていて、
台当りの収益性から利益貢献は計り知れない。

>>8
量産コストとか、製造業のことは何も知らないようだ。
いちいちレスしてくれないし、恥をかくだけだから、もうやめた方がいいよ。

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013 2018/02/11(日) 09:38:56 ID:R8wVuCAv3M
>>
国産品をホルホルして叩いてる奴はお里が知れるわ
そんなにレクサスが恐いのか国産車が憎いのか
毎日毎日レクサスを叩かないと精神を保てないとかかわいそうな奴だwww

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014 2018/02/11(日) 10:03:45 ID:6IYXlCFMi6
>>12
よく読めよ。
>>実際は公差半分で造ってるからそれを>>売りと謳い文句にしただけでは?

製造業以前の糞マーケティングの話だ阿呆が。

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016 2018/02/11(日) 14:11:19 ID:rLP497HtIA
>>14
量産コストとか、製造業のことは知らない方のようだ。
ソースがみんカラって..

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