アウディを凌ぐカムリの素晴らしさ
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001 2018/02/10(土) 20:32:47 ID:DACPQFNX1w
010 2018/02/12(月) 19:50:53 ID:kFZc.Y11qU
011 2018/02/12(月) 20:08:33 ID:aSjkPUpMY2
仮にアウディーの方が良かったと仮定しても
あんな非人道的企業のクルマには恥ずかしくて乗れない
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012 2018/02/12(月) 20:33:25 ID:2k9RUow5xU
そう、「日本人を殺せ」と謳ったアウディなど論外だ。
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013 2018/02/12(月) 20:39:12 ID:gUjrstJZBA
日本を嫌う人の割合が、中韓に次いで高いドイツだもんな
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014 2018/02/12(月) 21:17:33 ID:32s2TvQcD.
>>1見たけどカムリは「バリューセダン」として評価されてるね。
マークXの解説でトヨタ社員をしっかりディスってるのはカムリとは評価軸が違うからでしょう。
アウディはA4として順当な評価。
後席の使い勝手で文句言われてるけどそれはアウディブランドとしては当然で、
それ以上をお求めになるならA6やA8がありますよというヒエラルキーのある裏返し。
一台で完結させるカムリとはそこが違うところで、悪く言うとカムリの所帯染みた生活感が最もバリュー性があるという事でしょう。
要するにガチで比較になる車ではないと。
まあまだA4とマークXなら直接比較して良い車同士かな。
カムリという車がどういう類の車なのか非常に分かりやすい動画だね。さすが水野さん。
ミニクーパーとフィットを比較して
フィットのバリュー性を評価してるのと同じ事だよ。
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015 2018/02/12(月) 21:46:01 ID:aSjkPUpMY2
016 2018/02/12(月) 22:10:49 ID:FHSqESRdcQ
>>10 アウディはそんなに硬くないよ。
ザックスのサスが実にしなやかだ。
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017 2018/02/12(月) 22:13:35 ID:XeCQVT8QQ6
硬いと言うよりダンピングが強い。
これが一般的日本人には合わない。
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018 2018/02/12(月) 22:21:15 ID:FHSqESRdcQ
>>17 段差とかでは剛性が強い分そう感じるかもね。
でも車体が揺れない分走行の安定はある。
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019 2018/02/12(月) 22:27:37 ID:XeCQVT8QQ6
020 2018/02/12(月) 22:31:25 ID:It5hAg/3q2
021 2018/02/12(月) 22:40:26 ID:XeCQVT8QQ6
残念ながら
欧州車カブレのメディアの逆を行って成功してきたのがトヨタ
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022 2018/02/12(月) 22:43:48 ID:J6sI4Xn83U
チンチンは硬い方がええでwww
しかし、スンゲー吹雪や！
オッさんだから高速で100km/h巡航はちとキツくなってきたわww
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023 2018/02/12(月) 22:53:49 ID:J6sI4Xn83U
フニャチン皮かむりって日本のお家芸なのかなww
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024 2018/02/12(月) 23:02:29 ID:kFZc.Y11qU
025 2018/02/13(火) 01:38:10 ID:0PSFcLL3fs
>>14 つまり、Ａ４は中途半端なゴミと言うことですね
さすがです。よくわかりました
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026 2018/02/13(火) 03:28:29 ID:MlyOBSDaLQ
トヨタ社員が新型カムリを買わない理由がわかりました。
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027 2018/02/13(火) 12:12:54 ID:vF94/BPfHE
028 2018/02/13(火) 12:36:06 ID:urWTlsBehs
029 2018/02/13(火) 13:01:43 ID:fKLtnDLtPo
030 2018/02/13(火) 13:08:53 ID:kDrCxUTP/w
031 2018/02/13(火) 13:24:30 ID:iEGRGvdLG.
ロリコントヨタ86 着火しまぁ〜〜す 爆笑
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032 2018/02/13(火) 13:28:46 ID:Wjm4I0W/Eg
033 2018/02/13(火) 13:32:30 ID:RRruibIvUc
034 2018/02/13(火) 17:00:25 ID:ymLWRlDqps
ひきこもりがって思うのはなぜ？
自分の事でしょwww
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035 2018/02/13(火) 17:17:27 ID:VHUE1PS2eE
036 2018/02/13(火) 17:53:26 ID:urWTlsBehs
037 2018/02/13(火) 19:14:22 ID:4CVm84I126
038 2018/02/13(火) 19:19:36 ID:ymLWRlDqps
>>37 なんで、コテはずすの？
来月20日くらいかな？
てか、この大雪の中でいきなり600馬力オーバーはチト恐いwww
場合によっては雪溶けを待ってから。
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039 2018/02/13(火) 19:22:40 ID:ymLWRlDqps
>>37 四捨五入すると還暦だなぁ、もっとやりたいことをやり尽くさねばwww
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040 2018/02/13(火) 21:49:32 ID:/1zuB9ZwYk
あの〜、それらのスタンプ買って、
スクリーンショットして、編集して、
明和でわざわざUPしてるんですか？
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041 2018/02/13(火) 23:04:42 ID:ymLWRlDqps
>>40 え？ヒロイだけどw
なんかインパクトあって面白いからなんすけど。
イラスト系は仲間にイラストレーター崩れがいるんでw
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042 2018/02/14(水) 16:39:31 ID:/kBxFhvhFQ
下らん画を貼らないと精神の安定を保てない自称アウディ乗りの負け犬（笑）
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043 2018/02/14(水) 16:57:41 ID:6jTolkOagc
＞日本を嫌う人の割合が、中韓に次いで高いドイツだもんな
まぁ大雑把な言い方になってしまうが、
ドイツ人はどの国の人も嫌いだよ。
特にイギリス人、フランス人、イタリア人に対する嫌いっぷりはすごい。
嫌いというより憎んでいる、ってことかな。
それに比べると日本人が嫌い、っていうのは
「アジア人は嫌い」「アフリカ人は嫌い」っていう
幼稚な差別意識によるものだろうね。
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044 2018/02/19(月) 12:05:07 ID:9KdG.yzDzM
045 2018/02/19(月) 20:55:40 ID:Q7MUYx91wI
ドイツ人の対日感情はどうかと言うと『普通』。
特別良いわけでも、日本人だからといって罵詈雑言を浴びせられるような差別を受けることもない。
ただ、イギリスやドイツは差別主義者が多いのも現実だし、
アジア人を理由に不当な扱いを受けたと言う人の話も残念ながら聴いたこともある。
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046 2018/02/19(月) 21:34:14 ID:Kc3zqiLfE.
そりゃユダヤ人に対する過去の態度を見りゃ解る
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047 2018/02/19(月) 21:35:32 ID:rdVbVgQFTo
オレらはカラードなんだから仕方ないだろw
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051 2018/04/16(月) 02:21:52 ID:UWFakm1oAA
めずらしい！
大衆向けのトヨタ車をディスらずに高評価とは。
俺も一個はある。
実は、新型ヴィッツは傑作車だと思うよ。大衆車としてな。
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052 2018/04/16(月) 03:25:51 ID:jK/tLuCkI6
だってトヨタが売れれば中韓の部品メーカーもウハウハだもんw
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053 2018/04/16(月) 09:13:14 ID:jM3SJ1SzR6
中韓部品満載と言えば
ドイツ車、日産、そしてホンダ
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054 2018/04/16(月) 18:52:43 ID:AHgL7PzUm6
056 2018/05/09(水) 09:49:46 ID:/Z5eIjoeeA
>あるマツダのエンジニアは先日、マツダがその基準としてBMWを使用するのをやめ、現在はトヨタ「カムリ」に注目している
>と話していた。同エンジニアは自動車メディア『AutoGuide』に「以前、カムリは運転するのが退屈なクルマと言われながら
>もよく売れていましたが、今では彼らの手によって実に優れたハンドリングのクルマになったのです」と語っている。
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