この型のＳＴＰＷＧＮが一番好き

今見てもあまり古臭く見えないし
安いし免許取りたての若者には最適なのでは
誰か乗ってる人いる？

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私は一生箱型ミニバンは買わないと決めているが、箱型ミニバンを買わなきゃいけない状況になったら、このステップワゴンを選びます。

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今こそS-MX!!

http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1461387586...

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インテリアが好き

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このステップワゴンは一番売れてなかったという記憶が

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よく19.8万円位で売ってますな。
オフロードバイクのトランポにしたい。

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同感。デザインにオラオラ感が無いところが良い。

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この頃のHONDAが様々なメディアで随分と
自信有り気にセールスをかけていた
それまでのミニバンよりHONDAの考えた
洗練され所帯染みた感じを払拭した内外装と
使い勝手も考え抜いたミニバンです、どうです！
って感じで
しかし蓋を開けて見たらボクシーで初代の様な
形で癖の無いデザインを購入層は求めていて
販売は思った程には振るわず、だった
今、思うと５ナンバーのこのクラスに求められた
モノは初代ステップワゴンの様な道具としての
潔良さを感じさせ好感が持てる様なデザインか
より大きくソコソコ立派に見えるデザインが
購入層は歓迎するみたいですね
>>1 みたいなコンセプトも個人的には嫌いでは
無いです

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[YouTubeで再生]
#14.クルマのツボ　ホンダ　ステップワゴン

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ステップワゴンは２代目(のマイチェン版)が一番秀逸なデザインだと思う。全然古びない。
色気は無いけど商用車感も無い。細身のアスリートが練習用具を積んでるイメージ。
アレをセカンドカーとしてガシガシ使えたらいいな。

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リアのナンバー上のメッキの形が残念
あとスライドドアのレールをサイドの彫刻に合わせれば良かったのに

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>>4
プラスチッキーで貧乏臭いなぁ。
ミニバンに乗る機会がないからわからないけど、ノア・ヴォクシークラスの内装の質感ってみんなこんなカンジ？

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>>12
このＳＷは昔のな
ＶＷゴルフだったら5代目と同時代
その時代のゴルフも相当に貧相だぞｗ
今の時代のはもうクラスが上がってる感じ。ノア・ヴォクシーも。ゴルフも

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>>1
新車買えないんだろ？
だったら
初代でいいやん中古安いし
ミニバンなんてどれも同じ。

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>>13
今のノア・ヴォクシーも変わらんぞ。
このクラスのミニバンは10年前から内装の質感なんぞほとんど進化していない。

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最近のボクシー、中はピカピカして
内装の質感は高くなってるよ。
俺が乗ってた１０年以上前のヤツとは
ずいぶん違う。

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彫刻刀で掘ったような溝ってなんなの？かっこ悪いからやめて欲しい

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このころのホンダのデザインは好きだなあ。
見えないところにシャレっ気がある。
フェンダーやバンパー周りの処理はちょっと個性的。

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赤バッチのステップ多いよね
ディーラーで売ってるのか

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豆腐みたい

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後期の水色は上品でかっこいい

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最低のゴミ車だった

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>>22
ミニバンなんかどれも同じ
この類いに乗ってイキっている奴がゴミ

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リヤサスでWウイッシュボーンを捨てたこの三代目から走りが駄目
うちの家族カーで二代目からの買い替えのときその点が気になったからレンタカー借りて一日走って確認した
高速のインターとかの長い旋回時とかでぜんぜん違うというか劣化酷すぎ
ノアボクと同レベルの無能になった

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