やっぱトヨタはダメだな

水野さんにボロカス言われちゃってまあ

https://www.youtube.com/watch?v=C5ipAWdYDAg

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>>1
一番駄目なのはドイツ車と韓国車だけどなｗ

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デザインがガキっぽ過ぎる。

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この動画以来、水野様が本音を言わなくなられた。
空力等のお話を聞きたかったのに。

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レクサス（笑）

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うわぁ… ボロクソ言われとる…
まあトヨタ買って喜ぶような情弱にはお似合いのボッタクリブランドだけど

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重いスポーツカーのとんでも理論を展開し日産に愛想を尽かされ
熱望する「LEXUS」への就職叶わず、台湾の「LUXGEN」に就職した
水野氏の恨み節

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貴島さんもレクサスボロカスだったぜ
やっぱり水野さん、貴島さん共にトヨタにとって
ライバルメーカー元エンジニアだけど
良いクルマは正当に評価している。

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とりあえずトヨタ系を叩いておけば、ヒョーロン家として株が上がるという風潮

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重い愚鈍のR35GT-Rはパワーだけの恥晒しだもんな（笑）

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シートなんか日本車はどうしても安いよね。
フランスのシトロエンなんかソファのようなシートなのに謎に腰も痛くならない。

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「猫足」と同様の固定観念

元々「猫足」と比喩されていたのは大猫ジャガーだったが
フランスの狭い石畳を小型のキャトルやサンクがソフトな足で駆け回る様子を「猫足」と表現したのが三本和彦。
プジョーではなく国営時代のルノー4や５。
いつしかフランス車全般の足回りを指す言葉になり、その後ネコ科エンブレムのプジョーへと誤解されていった。

そのプジョーも90年代後半からは輸出を意識して足回りを変更「猫足」のようなセッティングは採用していない。
未だに「猫足」と表現されるのは何故か？もはや迷信レベルの固定観念。
シートもフランス車らしかった包み込まれるような物ではなく、硬めでしっかりした物になっている。

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>>12
適当な想像だけど
日本は高温多湿だから、それでも多少は快適に過ごせるようになってるとかあるんじゃね？
きっちりホールドされてたら蒸れそうだしｗ

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シートってとにかく良いシートの車を一回所有しないと分からないよね。
良いシートの車にに試乗するだけじゃダメ。
自分で所有して長距離から近場から乗りまくって体で良いシートを覚えると評価出来る様になる。
輸入車乗りが輸入車乗り継ぐ理由が分かるよ。

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ステレオタイプ的思考

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>>15
で、キミが所有した良いシートの車は何？

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シートも所詮はサプライヤーが作ってる物で、サプライヤーもどこぞのメーカーのグループ企業でも、完全子会社でもなければ他所メーカーに普通に製品卸してるし
値段も妥当で本当に良い物だったら、いろんなとこで採用されるようになるだろよ

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