やっぱトヨタはダメだな

水野さんにボロカス言われちゃってまあ

https://www.youtube.com/watch?v=C5ipAWdYDAg

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>>1
一番駄目なのはドイツ車と韓国車だけどなｗ

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デザインがガキっぽ過ぎる。

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この動画以来、水野様が本音を言わなくなられた。
空力等のお話を聞きたかったのに。

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レクサス（笑）

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うわぁ… ボロクソ言われとる…
まあトヨタ買って喜ぶような情弱にはお似合いのボッタクリブランドだけど

返信する

重いスポーツカーのとんでも理論を展開し日産に愛想を尽かされ
熱望する「LEXUS」への就職叶わず、台湾の「LUXGEN」に就職した
水野氏の恨み節

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貴島さんもレクサスボロカスだったぜ
やっぱり水野さん、貴島さん共にトヨタにとって
ライバルメーカー元エンジニアだけど
良いクルマは正当に評価している。

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とりあえずトヨタ系を叩いておけば、ヒョーロン家として株が上がるという風潮

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重い愚鈍のR35GT-Rはパワーだけの恥晒しだもんな（笑）

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シートなんか日本車はどうしても安いよね。
フランスのシトロエンなんかソファのようなシートなのに謎に腰も痛くならない。

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「猫足」と同様の固定観念

元々「猫足」と比喩されていたのは大猫ジャガーだったが
フランスの狭い石畳を小型のキャトルやサンクがソフトな足で駆け回る様子を「猫足」と表現したのが三本和彦。
プジョーではなく国営時代のルノー4や５。
いつしかフランス車全般の足回りを指す言葉になり、その後ネコ科エンブレムのプジョーへと誤解されていった。

そのプジョーも90年代後半からは輸出を意識して足回りを変更「猫足」のようなセッティングは採用していない。
未だに「猫足」と表現されるのは何故か？もはや迷信レベルの固定観念。
シートもフランス車らしかった包み込まれるような物ではなく、硬めでしっかりした物になっている。

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>>12
適当な想像だけど
日本は高温多湿だから、それでも多少は快適に過ごせるようになってるとかあるんじゃね？
きっちりホールドされてたら蒸れそうだしｗ

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シートってとにかく良いシートの車を一回所有しないと分からないよね。
良いシートの車にに試乗するだけじゃダメ。
自分で所有して長距離から近場から乗りまくって体で良いシートを覚えると評価出来る様になる。
輸入車乗りが輸入車乗り継ぐ理由が分かるよ。

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ステレオタイプ的思考

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>>15
で、キミが所有した良いシートの車は何？

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シートも所詮はサプライヤーが作ってる物で、サプライヤーもどこぞのメーカーのグループ企業でも、完全子会社でもなければ他所メーカーに普通に製品卸してるし
値段も妥当で本当に良い物だったら、いろんなとこで採用されるようになるだろよ

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これ半年所有して
東京ー熊本　10往復したけど

全く疲れなかったよ
街乗りだけでは気付かない素晴らしさがあるよ。

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>>18
そういうのを詭弁という

返信する

重さが変化する燃料タンクが、センターに配置されてないのよね。

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>>21
それより同乗者有り無しのほうが影響がある

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トヨタは昔から変わらんねえ

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昔から変わらないと言えば
品質向上への直向きな努力

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>>18
まず良いシートのクルマに乗ってみろｗ
それに良いシートがあっても納入先がフランスじゃ日本車じゃまず採用しないで近場のメーカーにするわなｗ
あと日本車って座面長が総じて短いのはなんで？
日本車オーナーは気にしないの？ｗｗｗ

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>>18
日本人の身長に合わせるのは当たり前だろｗ
座面がデカ過ぎてニーバックが合わずケツを固定できないのが最悪。
腰椎にも負担がかかる。

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>>18
もうさ、サプライヤーが独自ブランドで勝負した方がいいんじゃねｗ

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>>25
造形ぐらいは簡単にぱくれるわな
車本体の部分的な真似なんてもう当たり前だし
でも真似してないってことには理由があるんだろ
体型とか色々

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>>26
経験上、座面サイズに総じて余裕が有ったのは三菱車。
逆にかつての日産はローレルあたりの車格でも「なにこれお子様用？」と言いたくなる椅子だったな。
しかもスライド量も足りないから、リクライニングで背中の圧迫逃がすしかない。
嫌でも「旦那運転」の姿勢になるのが耐えられなかった。

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最近ブリジストンの社長が
「やっとミシュランと同じ水準のゴムを作る事が出来るようになった」
「しかしミシュランと同じ価格で作るのはまだ不可能」
と言ってたな。
ぱっと見は同じ様な製品でも、中身は色々違うんだろうね

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>>1
また劣等在日のトヨタdisりかｗ血が穢れた劣等民族
>>12
こいつも血の穢れた精神障害劣等在日確定済み

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またロリコン86が発火　笑
劣等在日には86のような乞食車がお似合い　爆笑

返信する

>>30
言ったとすれば先輩を立てる日本式リップサービス、社交辞令。
日本の高分子科学は数段先を行ってる。

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こういう事するのがトヨタ海苔

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[YouTubeで再生]
こういう事するのがアウディー乗りｗ

返信する

レクサスのＬＦＡはいいけど、他は全部だめだね。
ガキの頃遊んだ超合金みたいなデザインばかりで。

返信する

そんなに警戒しなくてもよいのでは

レクサスLC、エクステリアとインテリアの最優秀デザイン賞を独占
https://www.autoblog.com/2016/01/13/lexus-lc-500-2016-e...

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>>38
警戒じゃなくて単に車のデザインを個人の好き好みで話してるだけなんだわ。
ここは車掲示板だからそういう話題を話し放題だろ。
お前こそいちいち警戒すんなって。

返信する

欧州でも
レクサス新型LCを世界的カーデザイナーらが称賛…デザイン・オブ・ザ・イヤー受賞
プロダクションカー・デザイン・オブ・ザ・イヤーは世界的なカーデザイナーなど20人の審査員によって選ばれる賞で、
ジュネーブモーターショーで受賞式が行われた。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14896477340178.jp...

返信する

ID:t91Hpi.ZY. ?

今日も必死の幼女性愛トヨタ信者　笑

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>>40
そうか、でも俺は個人的にレクサスのデザインがガキ臭くて嫌いだな。
自由に発言できる掲示板って良いよね。
車の話って楽しいなあ。

返信する

リスク覚悟の、革新的デザインへのチャレンジ
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130309/bsa130309...

レクサス、過去最高を更新、デザイン戦略の結実
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1703/10/news...
https://www.autoblog.com/2016/01/13/lexus-lc-500-2016-e...

技術もデザインも進化が必要なのだね

返信する

>>43
ふーん、でも俺はレクサス嫌いだなあ
なんかダサいし
車の話って楽しいねえ

返信する

時代より先を走るデザインを創造する力
非親和を狙ったデザインは古い頭のコンサバ層の一定数からの拒否反応は織り込み済み。むしろ不可欠。
初期のインパクトでわざとリジェクションを起こさせる。この壁を超えると人はハビットやアディクト、
所謂ハマる、クセになる状態となる。
結果として黄金律的なデザインより人の心に引っかかりを残すことができるのだ。
食べ物の好物や酒や嗜好品、長く愛用しているものの中には、最初の出会いの時、クセがあり受け入れ
難かったものが意外に多いことに気づくはずだ。

http://www.sankeibiz.jp/business/news/130309/bsa130309...

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>>45
だからトヨタ信者はさ、言い訳ばかりじゃん。
そして反論できない状態になると、適当なスレ乱立させて目立たない所に移動させる工作を行う。
洗脳じみた弁護しまくりで強引に認めさせるのではなく、フェラーリみたいに黙っていても認めるような会社を目指せよ。

返信する

「レクサス、最優秀デザイン賞を支配」
今や、時代より先を走るデザインを創造しているのは
レクサスだけ と言っても過言ではないね。
http://www.youtube.com/watch?v=olakfwd6h-...

返信する

本日のロリコン異常者はコ・イ・ツ　笑
↓
ID:kAzfhtST4E
↑
ファビョってコピペを貼る朝鮮ロリコンはコ・イ・ツ　笑
↓

返信する

ロリコン86www
ドイツだけでなくニッサンGTRも嫉んでるのかぁ！

なんだか哀れwww

返信する

>>46
>黙っていても認めるような会社を目指せよ

>>1を見る限り無理みたいですよw

返信する

ああ、
日産に老害認定されて引導を渡された水野さんね

返信する

うーん、カッコよくないな

http://www.as-web.jp/sports-car/286136?al...

返信する

僻めば僻む程トヨタやレクサスが凄いのが証明されるだけだな（笑）
軽しか維持出来ない負け犬が何をほざいても無駄。

貧乏の底辺って惨めだね〜

返信する

>>53
トヨタ信者発火ww

返信する

>>48 >>49
朝鮮ロリコン認定の流れ弾当たる 笑

返信する

>>53
バカにされると僻まれるの違いも分からない、
トヨタ信者。

返信する

オーーー！

返信する

朝鮮ロリコン師匠＆ロリコン86コンビ　笑

返信する

IGNITION lol

返信する

[YouTubeで再生]
日本車の日本向けCMの癖に、欧米の街並みに欧米人
舶来信仰、白人コンプレックスの一番みっともない例

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韓国部品満載だから外車みたいなもんだろ

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「ＢＭＷ、韓国企業と８兆ウォンの部品契約へ」
キム・ヒョジュンＢＭＷグループコリア社長は５日「今後３年間、韓国企業がＢＭＷグループに８兆ウォン規模の
部品を供給するだろう」と話した。
キム社長はこの日、仁川松島（インチョン・ソンド）にあるＢＭＷドライビングセンターで懇談会を開き
「韓国企業がＢＭＷグループから受注した金額が以前より２倍ほど増えた」としてこのように明らかにした。
さらに「ＢＭＷに納品する国内の１次協力企業だけで２２社で、２次・３次協力会社まで合わせれば２００社を超える」
として「バッテリーやタイヤだけでなく電装部門で受注範囲が拡大している」と説明した。
キム社長は「韓国の部品企業は日本に比べ価格競争力を備えており、中国よりも品質が上回っている」として
「韓国ならではの独歩的な長所があり今後、納品規模がさらに伸びるだろう」と展望した。現在サムスンＳＤＩが
ＢＭＷの親環境車ｉ３とｉ８にバッテリーを納品しており、韓国ハンコックタイヤ（タイヤ）、マンド（ブレーキ）、
日進グローバル（ホイールベアリング）などもＢＭＷと取り引きしている。

返信する

>>60
外人使ってなんでこんなにダサいCMになるかなあ

返信する

>>53
ここに来て書き込んでる時点であなたも底辺です

返信する

BMWはもうすぐ中国製の輸出を始めるぞ

返信する

都合の悪いスレでは輸入車アンチが話題逸らしに必死w
ポンコツトヨタ車にブランドなんて無理だよwww

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レクサスの
ネガキャン邪魔され
ご立腹

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ロリコントヨタコンビ悔し涙 笑

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負け犬がどうほざこうが、軽しか乗れない惨めな人生を上向かせるのは不可能（笑）

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コジキ86激おこ 笑

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>>70
86を買えない貧乏の底辺が他人を乞食呼ばわりする知性（笑）

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86とかしか乗れない経済力のオツムだと勘違いするのかな
軽と目糞鼻糞の乞食車なのにｗ

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乞食ヌポーシ８６　笑

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というか
86は模造ダイヤモンドの値段で手に入るティファニーの宝石のような車だ。

イギリスBBCの人気自動車番組『トップギア』で司会を務めるジェレミー・クラークソンが、
「近年乗った車の中では最高に楽しい一台」と大絶賛。

　ステアリングのウェイトは完璧でコーナリングをジューシーな程に感じ取れる。
　GT86は貴方の中に眠る隠れた才能を呼び覚ますだろう。
　貴方のヒーロー遺伝子が覚醒し スポーツカー以外など見向きもしなくなるはずだ。
　懐かしささえ覚える感触のギアレバーを2速に落とし素晴らしいブレーキを思い切り踏み込み
　エンジンの 咆哮を聴きながらハンドルをきって後輪が滑るのを感じればいい。
　車に熱心でない人は私がおかしくなったと思っているだろう。
　夜店で売ってる模造ダイヤモンドの値段でティファニーの宝石が手に入る。
　この手の楽しいクーペなど絶滅したと思ってた。
　何より安くて素晴らしい物が手に入るという事。

　星を5つしか付けないのはそれ以上が無いからだ。
　★★★★★でスライディーでスパルタン。そして他の何より楽しい車。

返信する

>>74
さすがスバルだね！

返信する

>>1 は血の穢れた劣等在日　トヨタdisりが日課

返信する

在チョンてほんと気の毒、悪意と憎しみの塊なのだもん…
でも
全部自業自得なんだけどなｗｗｗ

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86は良い車だが検査を誤魔化したスバル製なんだよな…
もう人には勧められないし、次の車を探すのも難しい。

返信する

LSミサイル記念age 笑

返信する

もちろんベンツでもレクサスでも
事故は起きる。油断は禁物だね。

返信する

レクサスと何の縁もないベンツの画を必死に探してる時点で
ロリコントヨタ信者の劣等感が浮き彫りになってしまう・・・

返信する

レクサスと何の縁もないベンツの画を必死に探してる時点で
ロリコントヨタ信者の劣等感が浮き彫りになってしまう・・・

返信する

もちろんベンツやレクサスに限ったことではない

返信する

そう。プリウスがブッチギリ。
レクサスも中身は同じだから当然の事だね。

返信する

もちろんプリウスは猛烈に売れてるから多いだけのことで
比率的に特別多いという事実は無いよ
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3...

返信する

ロリコン噴火　笑

返信する

軽乗りが拗らせるとトヨタやレクサスを憎む様になるんだな（笑）
流石は自社で軽と言う負け犬の証を造らないメーカーだ、底辺の妬みすら燃料にしてしまう〜

返信する

ロリコン86乞食が悔しそうにレス 笑

返信する

>>89
悔しいのはリアル86乗り達に良い様に弄られてる負け犬のお前等。
アンチ活動しないと精神の安定を保てないのがその証拠（笑）

人生の敗北者は本当に惨めだね（大爆笑）

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リアル86乗り 笑

経済的弱者の別称ですか？　爆笑

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８６様、お薬ですよ　笑

返信する

>>91
なるほど　笑

返信する

トヨタ車の
ネガキャンされて
大憤怒 笑

返信する

>>91
なるほど　笑

返信する

なんでだろう？なんでだろう？

返信する

犯罪者コンビ　笑

返信する

ロリコン　と性癖を書いてあげただけで「そのロリコンとはボクの事です」と
顔真っ赤にしてカミングアウトする間抜けID:TCf3pIMlnMをみんなで眺めて
頭の障害っぷりを嘲笑ってるわけでは決してないよ！！

返信する

脊髄反射でカミングアウトする知的障害者であった・・・・　爆笑

返信する

「ロリコン」「犯罪者」「知的障害者」連呼とは
喧嘩や論争などで手も足も出せなくなった時の荒唐無稽な捨て台詞。
罵詈雑言。悔し紛れ。類語に「お前の母ちゃん出べそ」等がある。

返信する

>>103
>>105

ロリコントヨタが幼女見つけた時みたいに興奮してるよ 笑

返信する

場末の匿名掲示板だからね
なにが起こっても不思議じゃないよ

返信する

>>105
困った時のロリコン擁護キャラ 笑
効いてる効いてる 笑

返信する

ロリコンはいつも同じことしか言えないなｗ
怒りに打ち震えてキーボードが打てないから、あらかじめ作っといたテンプレを貼り付けるしかできないのか、
頭がどうしようもなく悪いのかｗ

返信する

レクサスの
ネガキャン邪魔され
オカンムリ 笑

返信する

トヨタ、レクサスは確かにすごい。とても商売上手だ。でも、欲しくなる魅力ある車が無い。

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>>109
そんな事書いたらまたロリコンが悔しがって意味のないランキング貼るぞ、きっとｗ
トヨタ信者はこんなので安心する馬鹿が多いから、 レクサスは「病院の飯」とか言われるのだろう
マイセンをパクった高級風の皿に盛られた病院の飯ｗ

返信する

予防線張っても無駄　笑

日本で最も魅力が高いブランドは「レクサス」
http://autoc-one.jp/news/2361589...

返信する

>>114
ロリコン予想されてやんの 笑

返信する

>>マイセンをパクった高級風の皿に盛られた病院の飯
レクサスそのまま
言いえて妙だな

返信する

悔しそう 笑

自動車魅力度、レクサスがメルセデスを下し6年連続トップ！

返信する

>>114
その調査、品質No1は起亜だって。
面白い調査だ。

返信する

>>120
１年を経過すると
こんな感じに落ち着く

返信する

>>121
１年を経過すると
こんな感じに落ち着く？

ホ〜ホ〜なるほど
やっぱりドイツの高性能車
ポルシェがナンバーワンになってるねｗ

と、書くとトヨタ信者が悔しがってまた言い返してきますよｗ
　　　　　　　　　↓　

返信する

>>124
レクサスは驚愕の7年連続ナンバーワン
http://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/news/18/00125...

返信する

ロリコントヨタが大噴火
また基地 外チェッカーの１位取っちゃう 笑

返信する

トヨタが売れているのは販売網のおかげ
地方の販社は地元の大手地場産業の場合が多い
うちの親父も半分付き合いで買わされてる
海外もそう、優秀な日本の商社が販売網を構築したから売れてるだけ
生涯一つの車に乗れないとしたら、トヨタ車を選ぶ人はいないだろう

返信する

トヨタは
積極的に選ばれている。

返信する

>>1

返信する

重いスポーツカーのトンデモ理論を展開し、日産に愛想を尽かされ、
熱望する「LEXUS」への就職叶わず、台湾の「LUXGEN」に就職した
水野氏の恨み節

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割安（）お買い得（）で田舎貧乏には積極的に選ばれるトヨタ　笑

返信する

そしてTOYOTAとBMWを足したのが日産

返信する

実際には

>コンシューマーリポートの自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
>品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
>消費者の受け止め方を調査し、指数化
>「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
>との見方を示した。
https://jp.reuters.com/article/l3n0lb0p7-autos-percep...

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ロリコンの法則とは

トヨタに都合の悪い真実が書かれるスレには
例外なく無職のロリコン知的障害者ID:m82E0Ia.WI が発狂してレスする事から
転じてロリコンがレスするスレには事実ばかりという現象

↓

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ロリコン大噴火 笑

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>>149
ロリコン事故申告ｗｗ

返信する

>>152
ロリコンIGNITION lol ｗｗ

「ロリコントヨタ連呼」とは
手も足も出せなくなった場面での荒唐無稽な捨て台詞、
悔し紛れ。類語に「お前の母ちゃん出べそ」等がある。

しかし
「ロリコントヨタｗ」というのは確固たる証拠を元に言っているのに対し
「お前の母ちゃん出べそ」　というのは、あくまでも証拠も無い
憶測であることから、「苦し紛れ」は後者のロリコントヨタ信者の方なのは
言うまでもないｗｗ

返信する

>>154
しかし
「ロリコントヨタｗ」というのは確固たる証拠を元に言っているのに対し
「お前の母ちゃん出べそ」　というのは、あくまでも証拠も無い
憶測であることから、「苦し紛れ」は後者のロリコントヨタ信者の方なのは
言うまでもないｗｗ

返信する

ロリコン連呼とは
喧嘩や論争などで手も足も出せなくなった時の荒唐無稽な捨て台詞。
罵詈雑言。悔し紛れ。類語に「お前の母ちゃん出べそ」等がある。

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トヨタが駄目なのではない日本人の一部
そう「トヨタを絶賛する層が」ダメ人間なんだよ
企業は顧客の鏡だからな

客に合わせたクルマ作りは
いつしか馬鹿に合わせたクルマ作りになり
いまやDQNに合わせたクルマづくりとなった

返信する

ビデオ規格戦争に負けたベータ派の悔し紛れに似ている

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本日のロリコン異常者のID
↓
ID:LErYHIZIB.
↑
ロリコン異常者の独り言
↓

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企業は顧客の鏡、顧客がメーカーをダメにする といえば
過去のブランド力に胡座をかいて、張りぼて化している昨今のドイツ車

>「ブランド力」への驕り
>すなわち、「ブランド力」だけで売れるがゆえに驕りが生まれ、技術開発がおろそかになった。
>結果、日本車メーカーなどに技術面で遅れをとり、その焦りが不正を生んだ側面は否定できないだろう。
>端的にいえば、“技術戦略”の失敗である。
http://biz-journal.jp/2015/10/post_11792_3.htm...

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この色のプリウスって下取り安いだろうな

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ストラトスのライムグリーンを彷彿とさせるね

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まさに自画自賛、手前味噌の理論　笑

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まさに40年の時を超え、成層圏(ストラトス)の向こうから飛来した宇宙船

サーモテクトライムグリーンは、遮熱機能を持たせた世界初の自動車ペイント
従来のイエローグリーン系と比べて、表面温度で5度の差が出る。

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〜トヨタ社員の一生〜
トヨタに入社、独身寮に入る
トヨタ車を社内割で買う
トヨタ福利厚生施設の格安ジムで汗をながす
トヨタ生協運営のスーパーで買い物をする
トヨタ労組主催の恋活イベントで出会う
トヨタ生協運営の式場で結婚式を挙げる
トヨタの格安社宅に入る
トヨタ運営の刈谷豊田総合病院で子供が産まれる。祝い金を貰う
トヨタホームでマイホームを建てる
トヨタグループの全国各地の保養所に家族旅行
トヨタと中電、JR東海が設立した海陽学園に子供を進学させる
トヨタが設立した豊田工業大学に子供が進学する
トヨタ生協運営の葬儀場で自分の葬儀が行われる
http://2ch-matomenews.com/314458...

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年収1,000万円以上のビジネスマン771名が就職を勧める企業ランキング

1位　トヨタ自動車
2位　Google
3位　三菱商事

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社畜根性じゃ
アグレッシブなクルマは創造出来ないなｗ

返信する

実際には、今はトヨタほど
技術もデザインも攻めているメーカーは他に無い
完全に自動車業界を主導している

返信する

ブッサイクな車を作るのが、攻めているということなの？

まあ、捨て身だとは思うけどｗ

返信する

例えば
プリウスの５年先を見据えたコンプリケーション系デザイン
最近になってその説得力を増してきたね

返信する

http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1524310807/06...
デザイナーの顔がソックリ杉ｗｗｗ
プリウス見るたびにこいつの顔思い出してしまう

返信する

悔しそう 笑

返信する

←朝鮮ロリコンID:9W/RRO53o6の日常

真っ当な日本人は絶対に送らない毎日　笑

返信する

まぁ今後社用車で運転する機会はあるだろうが
身銭を切って態々トヨタのクルマを買う馬鹿にまで
落ちぶれたくないもんだ

返信する

賢者の選択

>コンシューマーリポートの自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
>品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
>消費者の受け止め方を調査し、指数化
>「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
>との見方を示した。

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勝ち組トヨタ

返信する

>>186
←勝ち組ロリコントヨタ信者ｗ

ますますヒートアップｗ
↓

返信する

白旗 笑

返信する

>>184
ホンコレ

>>178
万遍無い秀才が無難な迎合の上にとりあえずステディに馴れ合いで纏めちゃうんだろうね
こういうのが大量に居て、誰一人NG出す人材が居ない。社長ですらクルマの艶が解ってないにも関わらず知ったフリ
仮に一芸に秀でる天才が居たとしても潰されていくのが目に浮かぶわ

返信する

例えば
プリウスのような失敗の許されない象徴的なモデルにも
時代を先取りするプログレッシブなデザインを英断し
見事に結果を出す。
チャレンジングトヨタの強さ以外の何物でもない。

返信する

幼女愛好家の妄想

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白旗 笑

返信する

←確かに真っ当な日本人はこんな毎日に白旗　笑

返信する

ロリコン連呼=お前の母ちゃん出ベソ連呼=白旗 笑

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明和ロリコンの法則とは

トヨタに都合の悪い事実が書かれるスレには
外車（トヨタ）崇拝のロリコン朝鮮人（ID:Y00g5D6Mcw ）が
←左図のようにファビョった連投を始める事

返信する

白旗 笑

返信する

>>白旗

←こんな毎日送ってる奴が言ってると思うと
最高に笑える 笑

返信する

トヨタの車の良い所ってなんだろうか？
日本一の販売力というのは誰しも認める凄い所だと思うけど
デザイン、走行性能、質感等、車として他のメーカーに比べて特別良さを感じたことがない

返信する

>コンシューマーリポートの自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
>品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
>消費者の受け止め方を調査し、指数化
>「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
>との見方を示した。

返信する

トヨタの凄いところは、トヨタ車というバカ発見器を発明したこと。

返信する

悔しそう 笑

返信する

207 2018/05/13(日) 09:20:02 ID:jyuGIoO/Ik
悔しそう 笑

←こんな毎日送ってる奴が言ってると思うと
最高に笑える 笑

返信する

やっぱり車好きって頭が固いのかなぁ・・
どうしてもトヨタの車は普通って感じで優れているように思えない

返信する

既成概念に囚われやすく固定観念が強すぎるのだろうね

返信する

車好きの良いと思っている指標が、運動性能やそれを感じさせるスタイルに偏っている感はありますな
トヨタはそれを敢えてかハズしてくるから気持ち悪い　主にトヨタの日本仕様の車　舐められてるように感じるんだろうな

返信する

トヨタのローカライズは徹底しているからね。

ただ、その心理状態自体はわからなくもない。
人間は社会性動物なので、他人と価値を共有できないととても
フラストレーションが溜まる生き物。
売れているものや流行しているものを理解できないということは
世間の感覚からズレているということになるが、それは必ずしも
悪いことばかりとは限らないので、それほど落胆したり憤ったり
する必要はないとは思うよ。

返信する

上から目線のコメントどうもｗ

トヨタ社長が車好きを相手するようなスポーツ志向なコメントしたり、自らレースしたり
客を期待させての現状だからトヨタへの批判も多いのだと思うよ

みんな口が悪いから端的に捉えがちなんだろうけど期待あっての批判なんだから
売れてるトヨタを今更必死に擁護することはないと思うよ

返信する

上から目線というより
マジョリティとは違ったその感性を生かして生きていってほしい
と慰めたつもりだよ。

返信する

>>上から目線というより
マジョリティとは違ったその感性を生かして生きていってほしい
と慰めたつもりだよ。

←こんな毎日送ってる奴が言ってると思うと
最高に笑える 笑

返信する

白旗いただきました 笑

返信する

>>白旗いただきました


←こんな毎日送ってる奴が言ってると思うと
最高に笑える 笑

返信する

はい白旗 笑

返信する

>>はい白旗


←こんな毎日送ってる奴が言ってると思うと
最高に笑える 笑

返信する

白旗 笑

返信する

>>白旗


←こんな毎日送ってる奴が言ってると思うと
最高に笑える 笑

返信する

白旗連発 笑

返信する

>>白旗連発

←こんな毎日送ってる奴が言ってると思うと
最高に笑える 笑

返信する

本日も白旗いただきました 笑

返信する

>>本日も白旗いただきました


←こんな毎日送ってる奴が言ってると思うと
最高に笑える 笑

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はい白旗 笑

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>>はい白旗


←こんな毎日送ってる奴が言ってると思うと
最高に笑える 笑

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白旗いただきました 笑

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>>白旗いただきました


←こんな毎日送ってる奴が言ってると思うと
最高に笑える 笑

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はい白旗 笑

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穴掘り杉
ロリコン
大爆笑ｗｗ

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墓穴掘り過ぎ

チ〜ン 笑

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ロリコンくん
いつもに増して悔しそう

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白旗 笑

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ロリコン 笑

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はい白旗 笑

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1日当たり90件　年間３３０００回も行っているトヨタ擁護工作活動
10年以上１日も欠かさず猛烈に書き込んでるのだから
ｷﾁｶﾞｲ扱いされても仕方がないよｗ

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1日当たり90件　年間３３０００回も行っているトヨタ擁護工作活動
10年以上１日も欠かさず猛烈に書き込んでるのだから
ｷﾁｶﾞｲ扱いされても仕方がないよｗ

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kitty guy と言えば

アンチトヨタをこじらせるとこうなる
ttps://koiwai1030blog.wordpress.com/

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やっぱ朝鮮人はダメだな

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朝鮮人 と言えば

国家ブランド委員会
国際社会における日本の地位を失墜させることを目的とした『ディスカウントジャパン運動』
を実行している[6]。
ディスカウントジャパン運動には、アメリカでのトヨタ自動車のLEXUS暴走事故も含まれる。[7]

ディスカウントジャパン運動
韓国による国際社会における日本の価値や評判を下げて、日本の地位失墜
をめざす運動のこと[1][3]。2005年に韓国のインターネット運動組織で
あるVANKが宣言して以降、様々な運動が実施されている[1]。ジャパン・
ディスカウントとも[4]。鈴置高史は、この運動を「世界を舞台に日本を
貶めて快哉を叫ぶ韓国の国民的運動」と定義し、「卑日」という言葉で表
現している[5]。
鈴置は反日との違いは、反日が「日本に譲歩をさせて何かを得る」ことを
目的であり終着点であるのに対してこの運動は「日本を貶める、卑しめる」
ことを目的とし、日本が誠実な対応をしても、「日本の存在」そのものが
攻撃対象のために終わりがないと説明している[5]。

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1日当たり90件　年間３３０００回も行っているトヨタ擁護工作活動
10年以上１日も欠かさず猛烈に書き込んでるのだから
ｷﾁｶﾞｲ扱いされても仕方がないよｗ

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と、基地 害だけに
己の行動の基地 害さは気づけないようです　爆笑

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kitty guy と言えば

アンチトヨタをこじらせるとこうなる
ttps://koiwai1030blog.wordpress.com/

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343 2018/09/28(金) 23:41:52 ID:MZbMOXJ.z2
kitty guy と言えば
アンチトヨタをこじらせるとこうなる

うってかわって　
「トヨタ信仰」をこじらせるとこうなるｗ
←

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火病った 笑

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348 2018/09/29(土) 23:06:50 ID:sZ/sd88pJ6
火病った 笑

←　火病った 笑

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また火病った 笑

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1日当たり90件　年間３３０００回も行っているトヨタ擁護工作活動
10年以上１日も欠かさず猛烈に書き込んでるのだから
ｷﾁｶﾞｲ扱いされても仕方がないよｗ

でもｷﾁｶﾞｲを自在に操作してレスさせるって面白いｗ
↓

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kitty guy と言えば

アンチトヨタをこじらせるとこうなる
ttps://koiwai1030blog.wordpress.com/

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レスさせ操作簡単w

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ロリコン連呼のロリコン先生 笑

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レクサス（笑）

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レクサス（笑）

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悔し紛れ 笑

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>>358
358 2018/10/03(水) 16:36:30 ID:Hvu.Pts3V.
悔し紛れ 笑

↑
ロリコントヨタ信者が
またもや反論出来悔し紛れｗ

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>またもや反論出来悔し紛れｗ

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>>365
↑
反論出来ず追い詰められ
たかがタイピングミスに狂喜する馬鹿ｗ

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悔しそう 笑

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何れにせよ高級SUVのトップをひた走るのが

レクサスRX

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WW2当時、前線の日本兵はみなトヨタを与えられるとガッカリした。
それは戦場の悪路では問題が多発して信頼性が無いから。
従って機甲師団に伴う進軍や重要な兵站を担う事は出来ずに
専ら構内専用のエンジン起動車に使用された・・・

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それから数十年で陸の王者、砂漠の王者の名を
恣にすることになるとはね

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そんな時代の凡作の屑鉄を
外人に吹っ掛けられて言い値で買おうか悩む悲惨な会社

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[YouTubeで再生]
>>478

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1769　フランス陸軍蒸気自動車キュニョー砲車
1827〜欧州で蒸気バス
1870　初のガソリン自動車「第一マルクスカー」
1877　オットー・サイクル　特許取得
1885　ゴットリープ・ダイムラーがこれを改良して二輪車や馬車に取り付け走行試験を行い特許出願
同年　 カール・ベンツは3輪自動車を作る
1888　ベンツの妻ベルタが行った世界初の長距離自動車旅行は訓練さえすれば運転できる乗り物であることを証明した
1898　フランス人ジャン・マリー・テブネが「パナール・ルヴァッソール」を日本に持ち込み築地-上野間で試運転

1904　山羽式蒸気自動車←日本国産自動車の第1号
1907　ガソリン自動車吉田式タクリー号
1911　快進社自働車脱兎号（ﾀﾞｯﾄｻﾝの源流）
1916　矢野アロー号
1918　瓦斯電T.G.E.
1919　三菱A型
1922　石川島ウーズレー
1923関東大震災 路面電車網被災補充策として東京市が円太郎バス(フォードTT)800台導入（都バスの源流）
1925　白楊社オートモ号
1925〜1927　フォード、GMが日本に工場設立。クライスラーは 安全自動車 と共立自動車を設立し1938年日光号を製作
1932　大隈、愛知時計電機、岡本、日本車輌の4社共同によるアツタ号
1933　協同国産自動車のTX40、BX45発売（のちのいすゞ）
1934　九四式六輪自動貨車
1935　アツタ号の鋳造技術を移転しトヨダG1型トラック完成
1936　日本内燃機製くろがね四起量産
同年　トヨダAAを生産>>479

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世界初の量産四輪駆動車
九五式小型乗用車　くろがね四起
1934年（昭和9年）帝国陸軍は不整地走行性能に富む小型の偵察（斥候）・連絡（伝令）・人員輸送用車両(軽四起)の開発を、
日本内燃機・豊田自動織機自動車部・発動機製造・岡本自転車自動車製作所の各自動車メーカーに依頼した。
試作型の評価の結果、最も優れていた日本内燃機製が制式採用された。

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それから数十年で陸の王者、砂漠の王者の名を
恣にすることになるとはね

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>>478　見るも無残なトヨタ自動車の"生き証人
ロシアからの便り
第一報は2008年春のミッレミリアの開催中に、ローマン自動車博物館館長、ロナルド・コーイマンズに届いた。
「古いトヨタ車についての情報を持っている。おそらく貴方は興味を持つだろうが、売り手の提示額はあまりに巨額だ……」と。
その“古いクルマ”とは、トヨタ初の生産モデルとして知られるAA型である可能性が濃厚であった。
　AA型は1937年から1404台が生産されたが、これまで1台も現存していないと信じられていたのである。
トヨタ自動車ですら、日本中を探し求めた結果、1台も残っていないとの判断を下し、巨額の費用を投じて忠実な複製を製作したほどであった
　仲介者は『1943年シボレー』と謳った売り物をロシアのウェブサイトで見つけ、それがトヨダAA型であると確信したのです
オーナーの祖父が第二次世界大戦後に入手し、シベリアで使い・・・初めてクルマを目にし、『これのために？』と大きなショックを受け
　この吉報を聞いて駆けつけたトヨタ自動車関係者に見てもらった。感動の対面を果たした中には豊田章男現社長の姿もあったという。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190220-00001518-octane-...

エンジンはシボレーからコピーされ、シャーシと電気はフォードからコピーされ、ボディは、クライスラーDeSoto Airflowデザインを大部??分コピーしていた。
https://blog.toyota.co.uk/toyoda-model-aa-finding-the-wo...

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自動車評論家の草分け 五十嵐平達氏(小林彰太郎より5歳上)が復元AAを見て
＞「昔のトヨタはシボレー（GM製大衆車）のようだったが、これはダッジ（クライスラー製中級車）だ」と評した

品質復元できてないじゃんｗねつ造はイカンな

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まさか後発のトヨタが
世界の自動車技術をリードすることになるとはね

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車に何の味も無いトヨタ。
心から欲しい車を購入出来ない人、車など何でも良い人に
とっては無難な選択になるな。

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味やドライビングプレジャー と言えば
Fun to drive, again の宣言通り2010年代初頭から成果を出してきたね。

>イギリス最大の自動車技術専門誌グループが主催する「ビークル・ダイナミクス・インター
>ナショナル・アワード」で、2012年カー・オブ・ザ・イヤーをトヨタが受賞。
>「車両の優れた快適性と卓越したハンドリング性能を表彰する」
>「ダイナミクス・チーム・オブ・ザ・イヤー」もトヨタの開発チームが選ばれた。
>これは86だけでなく、新型「レクサス GS」などを通して「ドライビング・パフォーマンスを
>新たに強調した」仕事が評価されたためだ。

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>>519
それはスバルの味じゃね

こっちだと変顔になってからのレクサスは完全スルーされてっぞｗｗｗ
https://en.wikipedia.org/wiki/World_Car_of_the_Yea...

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レクサスと言えば

２０００年代に入ってからは、電子制御などの先進装備や高級感などの日本車の得意分野でもＬＳの劣勢が目立つようになりました。
結果、後席重視のラージセダンとしての全面対決を諦め、スタイリッシュ路線に切り替えたのです。

同じ土俵において、圧倒的なブランド力を持つメルセデス、ＢＭＷを前にレクサスの劣勢は顕著になっていきます。
それは、ハイブリッドモデルの登場したＬＳ６００ｈを持ってしてもＬＳのブランド力が回復することは無く、じり貧になっています。

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輸入車は最初から貧乏人相手じゃないからね。
貧乏人はトヨタで良いよ。

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メンタリティが近いね

>米紙ウォールストリート・ジャーナル（ＷＳＪ）は「韓国の消費者の欧州ブランドへの
>強い憧れを抱いていることが一因」と指摘する。
>韓国人の輸入車ブランドをあがめる姿勢は以前から知られている。
>輸入車を盲目的に愛する国民、と皮肉っている・・・
http://www.sankei.com/premium/news/160102/prm1601020...

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>>526>>531
記事が古いよ

2019.03.15
トヨタ「プリウス」販売台数3分の1に激減
https://biz-journal.jp/2019/03/post_27081.htm...

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その記事は正しいよ。

>プリウス販売減の本当の理由
>それは、ハイブリッドカーが増え、プリウス一極集中ではなくなったこと。
>すなわち、ハイブリッドカーの一般化と繁栄が招いた結果なのである。
https://biz-journal.jp/2019/03/post_27081_2.htm...

そう、
先代プリウスの発売時には、ヴィッツやカローラやミニバンやSUVのハイブリッド多車種展開どころか
「アクア」すら発売されていなかったのだから。

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今やボロクソじゃん(笑)

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今も高級SUVのトップをひた走る

レクサスRX

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ボケ老人と低脳しか乗らない車

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若者も老人もセレブも

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重いスポーツカーのとんでも理論を展開し日産に愛想を尽かされ
熱望する「LEXUS」への就職叶わず、台湾の「LUXGEN」のSUVを
開発中だった水野氏の恨み節

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レクサスw

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レクサス燃え

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わざわざそんな画像や動画を貼ってしまう心理状態が・・・

悔しそう 笑

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勉強になったが分からん人には分からんだろうね。

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