LS500h/LS500

・F SPORT
・F SPORT DRIVING ABILITY
・アクティブスタビリティー装着車
・クールボックス
・レクサス クライメイト コンシェルジュ
・TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ
・タイヤ空気圧警告表示
・マルチステージハイブリッド

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>>12
はい逃げた

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ロリコン激おこ

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>>13
いいから早くレクサス店行って見てこいよ。

かつてRC-Fのダンパー見たら韓国製だったよと教えてやった時と同じ流れか。
頑なに信じないで最後に大恥かいたよな？笑

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>>15
話題逸して結局逃げた

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>>16
＞かつてRC-Fのダンパー見たら韓国製だったよと教えてやった時と同じ流れか。
＞頑なに信じないで最後に大恥かいたよな？笑

雉も鳴かずば撃たれまい。

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>>17
ザックスはドイツメーカーだけどな

こういうオチか
これもまた詐欺だよ、あんた

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>>18
なんか勘違いしてない？
>>17の画像はRC-Fのダンパーそのものだよ。
1000万円級のレクサスRC-Fのダンパーに「韓国制造」「MADE IN KOREA」と書いてあるだろ？
違う部品の画像を出して「SACHSは韓国製」と言ってるわけじゃない。

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結局話題逸して逃げたｗ

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MADE IN KOREA と言えば

「ＢＭＷ、韓国企業と８兆ウォンの部品契約へ」
キム・ヒョジュンＢＭＷグループコリア社長は５日「今後３年間、韓国企業がＢＭＷグループに８兆ウォン規模の
部品を供給するだろう」と話した。
キム社長はこの日、仁川松島（インチョン・ソンド）にあるＢＭＷドライビングセンターで懇談会を開き
「韓国企業がＢＭＷグループから受注した金額が以前より２倍ほど増えた」としてこのように明らかにした。
さらに「ＢＭＷに納品する国内の１次協力企業だけで２２社で、２次・３次協力会社まで合わせれば２００社を超える」
として「バッテリーやタイヤだけでなく電装部門で受注範囲が拡大している」と説明した。
キム社長は「韓国の部品企業は日本に比べ価格競争力を備えており、中国よりも品質が上回っている」として
「韓国ならではの独歩的な長所があり今後、納品規模がさらに伸びるだろう」と展望した。現在サムスンＳＤＩが
ＢＭＷの親環境車ｉ３とｉ８にバッテリーを納品しており、韓国ハンコックタイヤ（タイヤ）、マンド（ブレーキ）、
日進グローバル（ホイールベアリング）などもＢＭＷと取り引きしている。

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TOYOTAやレクサスになにか怨みでも有るのですかね？

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ドイツ車に親でも殺されたのかな

この幼女趣味の変態は　笑

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>>22
出過ぎた杭は叩かれがち

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独プレミアもレクサスもボッタクリ
これからは日産の時代

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冗談にしか聞こえないところが
今の日産の哀しさ

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レクサスのスレでは

まったく効かない「お薬」

「好きなの乗ってればイイじゃん」

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やはり明和の売れる法則が発動したね
https://clicccar.com/2017/11/21/533717...

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>>やはり明和の売れる法則が発動したね

←こんな毎日送ってる奴が言ってると思うと
最高に笑える 笑

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>>やはり明和の売れる法則が発動したね

←こんな毎日送ってる奴が言ってると思うと
最高に笑える 笑

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悔しそう 笑

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