今時ハイオクの車に乗ってる人って

いるんですかね？
少なくとも明和にはいないよな・・

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シボレーもフォードも普通のグレードはみんな日本ではレギュラー指定だよなぁ。

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ハイオク指定車にレギュラー入れると出力落ちるのは間違いない
いつもと違うスタンドで給油したら、いつも５速で登ってる坂が４速でないと登れなかった
あとでレシートみたらレギュラー入れられてた

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>>34
日本のレギュラーガソリンを想定してない車はノッキングするよ。

貧乏性の車仲間はハイオクとレギュラーをブレンドして乗ってるｗ

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>>34
お前、学科で何回落ちてる馬鹿だっけ（笑）免許取れたら教えてくれ。
ささやかながらプレゼントしてやるわ

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ECUだからってセンサー壊れたらノッキングは起きるんだが、軽しか維持出来ない底辺はそれすら想定出来ないってか（笑）

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>>39
いや、壊れなくても>>28や>>37の通りで燃調マップがないとノッキングは起きるよ。
特にPSA系はシビアでオクタン価判定機なんて言われ方をしているし。
例の大学の内燃機工学のセンセの検証に拠るとRON93位からノッキングするようだね。＜欧州車
勿論、愛車もレギュラー入れるとノッキングする。

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