ドイツ車が輸入車販売の上位５位独占

　好調な輸入車販売の中でも特にドイツ車の人気が続いている。

　２０１７年はディーゼル車やＳＵＶ（スポーツ用多目的車）の新型車がよく売れた。メーカー別の販売数でみると、輸入車の上位５位は前年に続き
ドイツ勢が独占、うち３社が過去最高を更新した。１８年も日本の客の好みに合わせた新車を相次いで投入し、販売攻勢を強めていく。

　「本当にいい成績を残すことができた」。１９日に都内であったメルセデス・ベンツの新車発表会で、
日本法人の上野金太郎社長は満足げに話した。

　１７年の販売は前年比１・２％増の６万８２２１台。５年連続で過去最高を更新し、輸入車１位も３年連続だ。ともに高級車種の「Ｅクラス」や
ＳＵＶ「ＧＬＣ」などがよく売れた。

　上野社長はドイツ車の好調ぶりについて、「顧客の好みにあった品ぞろえや、多種多様なニーズにこたえる対応が功を奏している」と分析。
この日発表したオープンカー「Ｅクラス　カブリオレ」は、消費税込み７３５万円からで３月に発売する。１０車種以上の新型車や一部改良車を
年内に投入し、現在３３車種の品ぞろえを充実させる。
http://news.livedoor.com/article/detail/14182970...

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６万８２２１台？
インプレッサより売れてねえｗ

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輸入車なんざ
値段から維持管理含めて
ドイツ車くらいしか
まともなやつねーじゃん
それでも国産に比べたら
不便極まりないが

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ボルボのxc60が400万以下なら良いのに。

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https://matome.naver.jp/odai/214844129153722370...

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ダメじゃんヒュンダイ

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リンク先の記事削除されてんじゃんwww

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>>4
ボルボは品質や先進性、ブランド力を考えると
顧客は150万円くらい余計に払わされているよな。
と現場フロントやサービスマンは言ってるぜ。

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アメリカは売れずに日本から撤退
イタリアFIAT帝国もアメリカと連合するも低空飛行
イギリスは自動車産業崩壊
フランスはシトロエンプジョーは中国に半分食われ、ルノーは植民地の日産頼り
ドイツの一人勝ちだが、前代未聞の詐欺行為と、過ぎた中国依存でベンツさえ食われそう

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ダメじゃんヒュンダイ

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ディーラーで値引き交渉はあるものの、その提示された価格で
買える人が乗る車。安物のボッタクリだ、本国より大きく高いとか
言っている人はターゲットじゃないだけだ。

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情弱のバカほどオイシイ客はいないからね！

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>>15
おっとトヨタ信者の悪口はそこまでだ

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情報強者がトヨタを選んでいる

>コンシューマーリポートの自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
>品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
>消費者の受け止め方を調査し、指数化
>「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
>との見方を示した。

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