LF-1 Limitless
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001 2018/01/16(火) 01:29:31 ID:skXH5jgEDc
レクサス（トヨタ自動車）は1月15日（現地時間）、クロスオーバーのコンセプトカー「LF-1 Limitless」を、米国デトロイトで開催されているデトロイトモーターショー（2018年1月14日〜1月28日）で世界初公開した。
LF-1 Limitlessのボディサイズは5014×1986×1605mm（全長×全幅×全高）、ホイールベースは2974mmで、レクサスの新しいラグジュアリーの方向性を表現したフラグシップ・クロスオーバーとの位置づけ。
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002 2018/01/16(火) 02:42:02 ID:DS7aU05UUU
003 2018/01/16(火) 03:57:12 ID:WYgRUwOvVE
何かに似てると
画像探すのも
エネルギーの要る作業だからな
もう寝るわ
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004 2018/01/16(火) 06:32:03 ID:rwIhq9qp3Q
フロントが除雪車やんか！
そんでリアがブルマ小学生。
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005 2018/01/16(火) 08:42:31 ID:vdQP5ENdOI
006 2018/01/16(火) 09:12:47 ID:PKSQpIJbEk
007 2018/01/16(火) 09:53:58 ID:R5aMSSb7Q2
大胆だな
まるでアンチの反応を愉しんでいるかのようだｗ
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008 2018/01/16(火) 12:45:47 ID:m49f1dOcMg
2013東京モーターショーより
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009 2018/01/16(火) 12:50:20 ID:va/THjh7jI
010 2018/01/16(火) 12:52:45 ID:MxajaCMFXI
顔面大火傷のケロイドメイク？
グロにも程がある。
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011 2018/01/16(火) 12:54:58 ID:m49f1dOcMg
2013型のレクサスgsはまだ三菱を朴ってない。
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012 2018/01/16(火) 12:58:08 ID:m49f1dOcMg
貼り損なったぜw
三菱のダイナミックシールドを
朴る直前の2013レクサスgs
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013 2018/01/16(火) 13:00:48 ID:va/THjh7jI
世界中のメーカーがパクった
トヨタヴィッツRSのグリル形状
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014 2018/01/16(火) 13:08:39 ID:m49f1dOcMg
015 2018/01/16(火) 13:13:20 ID:va/THjh7jI
世界を席巻したヴィッツRSグリルの次は
スピンドルグリルのムーブメント
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016 2018/01/16(火) 13:15:05 ID:m49f1dOcMg
2002型ビッツrsの標準状態。
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017 2018/01/16(火) 13:17:43 ID:va/THjh7jI
018 2018/01/16(火) 13:20:41 ID:m49f1dOcMg
2001日産
【結論】
トヨタは他社のコンセプトカーを
いち早く朴って市販するのが得意。
これを指摘すると、電通下請けバイトの
通称｢ロリコントヨタ｣が現れ、
話を逸らして誤魔化そうとする。
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019 2018/01/16(火) 13:25:54 ID:va/THjh7jI
ヴィッツRS発売は2000年
1998 Sotiris Kovos
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020 2018/01/16(火) 13:29:04 ID:m49f1dOcMg
ダイナミックシールドは1991年に遡る。
ロリコントヨタは、
｢三菱の朴リ｣と言われるのが嫌いwww
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021 2018/01/16(火) 13:35:24 ID:m49f1dOcMg
022 2018/01/16(火) 13:38:51 ID:m49f1dOcMg
023 2018/01/16(火) 13:40:00 ID:va/THjh7jI
>>20 >>21 関連無し
レームダックの三菱はトヨタの眼中には無い
世界を席巻したヴィッツRSグリルの次は
スピンドルグリルのムーブメント！
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024 2018/01/16(火) 13:44:14 ID:m49f1dOcMg
1997年ジェットファイターグリル
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025 2018/01/16(火) 13:50:10 ID:m49f1dOcMg
026 2018/01/16(火) 13:50:57 ID:va/THjh7jI
ヴィッツRSグリルのムーブメント後
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027 2018/01/16(火) 13:54:56 ID:m49f1dOcMg
【結論】
トヨタは他社のコンセプトカーを
いち早く朴って市販するのが得意。
これを指摘すると、電通下請けバイトの
通称｢ロリコントヨタ｣が現れ、
話を逸らして誤魔化そうとする。
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028 2018/01/16(火) 13:56:17 ID:va/THjh7jI
029 2018/01/16(火) 14:04:00 ID:m49f1dOcMg
030 2018/01/16(火) 14:07:01 ID:va/THjh7jI
>>29 世界中のメーカーがパクった
トヨタヴィッツRSのグリル形状には関連無し
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031 2018/01/16(火) 14:12:53 ID:m49f1dOcMg
032 2018/01/16(火) 14:14:43 ID:oiYr/ijRaY
1997年 ダイハツ コンセプトカー NCX
この年の東京モーターショーで同時に、同じくバンパーラインを上下にまたぐグリルを持つ
翌年発売開始のストーリアの原形のコンセプトカーNCXが、市販車そのままのデザインで発表
後にトヨタもデュエットとして販売したが、開発はダイハツ単独で、トヨタは関わっていない
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033 2018/01/16(火) 14:17:47 ID:m49f1dOcMg
2002型ビッツrsの標準状態。
後になって他社を真似て真ん中を黒塗りwww
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034 2018/01/16(火) 14:19:13 ID:va/THjh7jI
>>32 かなり無理があるが
どうしてもと言うなら
トヨタグループが世界を席巻した
ということにしてあげてもいいよ
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035 2018/01/16(火) 14:24:08 ID:oiYr/ijRaY
間違えた
>>32の画像はFR-Xね
NCXはコレ
当時のダイハツはまだトヨタグループとは言えないレベルの関係だよ
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036 2018/01/16(火) 14:26:13 ID:m49f1dOcMg
1998年型パジェロミニDUKE
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037 2018/01/16(火) 14:29:38 ID:va/THjh7jI
038 2018/01/16(火) 14:34:51 ID:m49f1dOcMg
ダイハツは欧州車の朴リだらけなのは
語る価値すら無い。
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039 2018/01/16(火) 14:37:20 ID:va/THjh7jI
もちろんブラックアウト無しでも
世界の潮流となったトヨタヴィッツRSグリル
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040 2018/01/16(火) 14:37:37 ID:oiYr/ijRaY
>>38 そんなグリルはクラシックカーではいくらでもある
それを現代のクルマのデザインへの応用に成功したのがダイハツ
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041 2018/01/16(火) 14:38:36 ID:m49f1dOcMg
おいロリコントヨタよ、
前から探してていまだ見つからんのだが、
初期のグランドハイエースだったかで、
超絶糞ダサい大型グリルのメーカーカスタムが
有ったんだか、あれがアルファードの原型だろ。
画像探して来いや。
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042 2018/01/16(火) 14:40:06 ID:va/THjh7jI
世界を席巻したヴィッツRSグリルの次は
スピンドルグリルのムーブメント
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043 2018/01/16(火) 20:23:29 ID:HCd3hWQkGA
お客がこの手の車に何を求めておるのかを豊田はわかっとらんｗ
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045 2018/01/16(火) 20:36:31 ID:DEUuboRqiY
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