そもそも造形がおかしい

そりゃSクラス買うわ

返信する

米国ではLSやSクラス、7シリーズは値段も含め
パーソナルなドライバーズーカーなんだってね
米国は二極化も酷そうだけど広大で豊かな国
なんだな
そこで売る為にLSのデザインは日本人が思う
様な大型高額セダンの型を成していない
レクサスなんかも本当に日本を見ていない
のは寂しい感じがするな
LSはこれは、これで国際的に見て有りの
デザインじゃないのかな？
まだまだ発展途上の新興ブランドだし
攻める事が許される時期

返信する

>>38
レクサスが売れてるのはアメリカでもSUV、セダン系は売れてないよ
LSなんて全くSクラスと比較対象とされてない
まー欧州では関係者しか買ってない訳でそれよりはマシだがｗ
トヨタも賞取りで格だけも付けて下さいと躍起になるわけだ

返信する

販売台数での比較は途端に大衆車じみてしまう。
メルセデスベンツは日本以外では商用車、タクシー、大衆車で台数を稼いでいるブランド。
プレミアム専門のレクサスよりステータスが格下なのは仕方がない。

イギリスの最大手デイリー・テレグラフ紙でも
※編集部注：
この記事でレクサスは、メルセデス・ベンツやジャガーの上をいく高級車と位置づけられている。
http://www.japanjournals.com/uk-today/2597-lexus.htm...

返信する

新しいときは、トヨタもベンツもアウディも遜色ないけどね。
３年、５年、１０年と経過した時に、色々と甲乙出てくるね。

返信する

朝鮮人は人類の恥

返信する