そもそも造形がおかしい

そりゃSクラス買うわ

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>>29
しつけーwww

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ロリコントヨタ着火ですかい？ 笑

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>>29って惨めに86とか言う安物に乗ってるせいで
自分より下は「軽海苔」しかないと自覚してるロリコンのお友達だっけ　笑

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ESは売ってないよ

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>>24
ひえぇ〜、マークXも入っとる。
ホンマにあいつら、シェア仕切ってる相手に媚びるんやね。
購入する方もどうかと思うが。

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>>32
ああ、86しか買えないバカなw

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レクサス買うくらいならホンダを買うね
走りが違いすぎる

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ご自由に

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米国ではLSやSクラス、7シリーズは値段も含め
パーソナルなドライバーズーカーなんだってね
米国は二極化も酷そうだけど広大で豊かな国
なんだな
そこで売る為にLSのデザインは日本人が思う
様な大型高額セダンの型を成していない
レクサスなんかも本当に日本を見ていない
のは寂しい感じがするな
LSはこれは、これで国際的に見て有りの
デザインじゃないのかな？
まだまだ発展途上の新興ブランドだし
攻める事が許される時期

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>>38
レクサスが売れてるのはアメリカでもSUV、セダン系は売れてないよ
LSなんて全くSクラスと比較対象とされてない
まー欧州では関係者しか買ってない訳でそれよりはマシだがｗ
トヨタも賞取りで格だけも付けて下さいと躍起になるわけだ

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販売台数での比較は途端に大衆車じみてしまう。
メルセデスベンツは日本以外では商用車、タクシー、大衆車で台数を稼いでいるブランド。
プレミアム専門のレクサスよりステータスが格下なのは仕方がない。

イギリスの最大手デイリー・テレグラフ紙でも
※編集部注：
この記事でレクサスは、メルセデス・ベンツやジャガーの上をいく高級車と位置づけられている。
http://www.japanjournals.com/uk-today/2597-lexus.htm...

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新しいときは、トヨタもベンツもアウディも遜色ないけどね。
３年、５年、１０年と経過した時に、色々と甲乙出てくるね。

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朝鮮人は人類の恥

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