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なぜ日本車の走りはドイツ車に及ばないのか

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001 2018/01/08(月) 14:37:00 ID:aXwusWrLVI

安物大衆車ならまだしも、
コストをかけた大型高級車ですら差がついている。

日本車は永遠に「安くて壊れない大衆車」路線なのか。。。

https://www.youtube.com/watch?v=mVaekXaLQfs

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※省略されてますすべて表示...

179 2018/01/10(水) 22:20:09 ID:PUPTLufDSg

>>143
実に面白い

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180 2018/01/10(水) 22:23:16 ID:IuKVRlgTrM

>>179
www
よしよし

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181 2018/01/10(水) 23:44:27 ID:RN5wHhpVgM

>>171
ハイ、発狂　爆笑

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182 2018/01/11(木) 00:23:31 ID:nPl72xJGgg

ロリコントヨタ着火笑

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183 2018/01/11(木) 00:27:03 ID:cP/.LwK46E

IGNITION lol

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184 2018/01/11(木) 06:17:03 ID:u1lMLZSiS6

おい、ロリコンw

と呼ばれて名乗り出るトヨタ教の知的障害者

ID:cP/.LwK46E 笑

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185 2018/01/11(木) 11:05:23 ID:cP/.LwK46E

本年も、安定の
明和の売れる法則

レクサスLS激売れ
https://clicccar.com/2017/11/21/533717...

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186 2018/01/11(木) 12:32:22 ID:nXPXK1pwjE

安物安値のLSの数自慢されても。。。
ま、ブランドでない大衆トヨタだからか

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187 2018/01/11(木) 13:38:07 ID:cP/.LwK46E

安物安値と言えば

298万円‾などスーパーのチラシのような、大衆車じみた売上至上主義に走って
しまったのがドイツ車勢最大の誤ち。
レクサスは、ただ直向にクオリティを落とすことなくステータスやプレミアムを
高めながら成長してきた。
レクサスのその躍進に焦ったドイツ勢は、後進国生産を拡大し大衆化で販売数を
稼ぐという暴挙により自らブランド価値やステータスを落としてしまった。
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-in-Afrika-Mercedes-Fa...
http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/6/7618/596085...

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188 2018/01/12(金) 07:30:55 ID:7DuZodZrfU

盗用多レクサスの値付けは自分達では出来ない
メルセデス様のお値段を見て決めさせて頂いてるだけ
本物のMBに対してレクサスはいつも安値、世界中どこでも安値ｗ（←ここ重要）
同じ値段では誰も偽ブランドのレクサスなんて買わない事を盗用多が知ってるからｗ

ロリコンはそれが悔しくて堪らないからドイツ車貶しに必死なんだねｗ

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189 2018/01/12(金) 14:03:36 ID:UzP/mWsTLw

ヒント：ボッタクリ

メルセデスは以前、レクサスの手法を真似ようとしたが
評価を落とすだけに終わった過去がある

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190 2018/01/12(金) 21:46:28 ID:7DuZodZrfU

>>189
そうだな、
確かにレクサスはトヨタのボッタクリ版

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192 2018/01/13(土) 00:32:22 ID:d436V9EwpI

メルセデスベンツは日本以外では商用車、タクシー、大衆車で台数を稼いでいるブランド。
プレミアム専門のレクサスよりステータスが格下なのは仕方がない。

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201 2018/08/21(火) 11:00:25 ID:rqTziwno8k

その通り。
メルセデスベンツは日本以外では商用車、タクシー、大衆車で台数を稼いでいるブランド。
プレミアム専門のレクサスよりステータスが格下なのは仕方がない。

イギリスの最大手デイリー・テレグラフ紙でも
※編集部注：
この記事でレクサスは、メルセデス・ベンツやジャガーの上をいく高級車と位置づけられている。
http://www.japanjournals.com/uk-today/2597-lexus.htm...

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207 2018/08/27(月) 11:30:34 ID:kZGbATNNRA

鈴鹿10時間すごかった。

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208 2018/08/27(月) 18:19:01 ID:8wSgtkS/VA

トヨタ27位www

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209 2018/08/27(月) 18:28:08 ID:Cu7nDoyatA

トヨタというか中古パーツ屋のアップガレージの86
トヨタワークスは草レースではなく２つの世界選手権に出ている

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221 2018/10/17(水) 09:23:22 ID:TPDiZA97eA

そんな私も、実は「やっぱりクルマは輸入車よ」関係の編集部に25年も勤めた恥しい過去の
持ち主なんですが、それだけによくわかるのね、内情が。
とりあえず誌面では公平っぽくやってても、
社内では日本車に乗ってるだけで人間じゃないみたいに言われてた時代、たしかにありました。
だから国内メーカーからかなりいいクルマが発売されても、なかなか認めてあげないわけ。
それがおもしろいことに、実際に良さがあるのに頑固に認めないんじゃなくて、
良くても良く見えない体になっちゃってるんですよ、ああいう人たちって。
「日本のクルマが輸入車（特にヨーロッパ車）より良いわけがない」どころか、
「良くてはならない」までイッちゃってるんですね、精神状態が。
だから、たとえ良くても、それが日本製ってだけで良く感じられないんです。
元カーグラフィック編集長・熊倉重春

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233 2018/11/23(金) 11:59:13 ID:HISuqoBm1M