【三菱】エクリプス クロス３月発売
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001 2018/01/07(日) 13:19:41 ID:7/nbA9ZuVg
エクリプス クロスは、コンパクトSUV「RVR」とミッドサイズSUV「アウトランダー」「アウトランダーPHEV」のクロスオーバーSUVラインアップに新たに加わる新型コンパクトSUV。
パワートレーンはガソリンエンジンとCVTの組み合わせ。エンジンは1.5リッター直噴ターボの「4B40」型を搭載。このユニットは従来のGDIエンジンと異なり、
燃圧を最大20MPaまで高めるとともに、直噴用とMPI（Multi Point Injection）用の2インジェクターを装備。低負荷時にはMPIのみを使用し、高負荷時にはMPIと直噴を併用するなど、
高精度な燃料噴射を実現する。同時に燃焼面ではリーンバーン領域を廃止しストイキオメトリ燃焼とすることで、環境負荷を低減しつつ省燃費化、高出力化を図っている。
スペックは最高出力120kW/5500rpm、最大トルク250Nm/1800-4500rpm。
CVTはトルコンATライクなステップアップシフト制御を採用するとともに、微少なスロットル開度ではエンジン回転を不要に動かさないようにする制御などが組み込まれている。
価格は約260万円〜310万円。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1098465.htm...
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002 2018/01/07(日) 13:27:54 ID:mqAyLrrYFU
003 2018/01/07(日) 13:42:39 ID:WzOvqXrbcA
なんだかホンダ寄りっぽくね？ 最近のニッサンもこんな感じだし ホンダとトヨタを混ぜたような感じ
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004 2018/01/07(日) 13:49:38 ID:UnpRY4CVxg
雪上やダートでのテストをどんどんやって欲しい
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005 2018/01/07(日) 13:50:24 ID:93oZwJQ4a2
個性が弱い。
旧型デボネアとかスタリオンとか
ダサっ!!なのが三菱だろう
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006 2018/01/07(日) 13:56:09 ID:UnpRY4CVxg
008 2018/01/07(日) 14:13:38 ID:UnpRY4CVxg
009 2018/01/07(日) 14:17:12 ID:UnpRY4CVxg
010 2018/01/07(日) 15:33:59 ID:ZdEMVqlH02
リアビューが中々・・
おっと犯罪企業を褒めそうになっちまったぜ
さっさと爆発して倒産しろ
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011 2018/01/07(日) 15:41:38 ID:ZdEMVqlH02
樹脂の表面処理が雑だな
150万円クラスの樹脂ボタン処理だ
三菱なんか貰ってもすぐ売り飛ばすから
どうでもいいけど
はやく潰れて欲しい
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012 2018/01/07(日) 15:41:49 ID:mqAyLrrYFU
013 2018/01/07(日) 15:47:54 ID:xq7biWKl2U
014 2018/01/07(日) 15:57:01 ID:f0.Th.7nY.
015 2018/01/07(日) 16:21:56 ID:ZYskBM.OVo
パジェロミニやＪｒを復活させた方が売上いいのにね〜
まぁ、三菱は結構値引きしてくれるからいいけどさ
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016 2018/01/07(日) 16:39:42 ID:sE2t.Mkarw
何でヘッドライト内側なんだろ
外側はダミーって話じゃないか
廉価グレードはハロゲン四灯とか？
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017 2018/01/07(日) 16:53:14 ID:4DuDjt3zhs
いつの間にか発売になって地味に売られていていつの間にか販売中止になってそうだな。
三菱だけに。
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018 2018/01/07(日) 17:23:29 ID:fYPuUMrJWo
この車に限らないけれど
CVTの段付きって。。。なにか意味があるのか？
敢えて誤解を恐れずに言えば、欧州車はこの手の無意味なギミックはしないよね
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019 2018/01/07(日) 18:05:44 ID:iGACjaEcGw
>>18 無段変速CVTなら、巡航状態からアクセルを踏んだら、
蛸メーターは跳ね上がる。
でも勝手にロー側に変速されるので速度が乗らない。
そこを、変速させずに固定すると、速度と蛸が一致する。
しかもいちいちパドル操作しなくても良いようにしたのがこれ。
先進的かと言うと、そんな事は無い。
2007年発売のホンダのフォルツァ（MF10）のAモードと同じ。
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020 2018/01/07(日) 18:21:24 ID:Nx9JmTQvWM
エクリプスはもっと丸みを帯びたスポーツカーだろ。
これじゃアウトランダークロスだよ。
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022 2018/01/07(日) 19:08:09 ID:z5OccS650A
>>19 だから、それなら初めから多段ステップミッションで良いんじゃない？
今更、CVTの云々を語る必要はないと思うが…
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023 2018/01/07(日) 19:15:44 ID:ZdEMVqlH02
別に発売しなくていいよ
誰も犯罪企業のクルマなんて買わないから
三菱グループの社内報に広告すれば良いんじゃね？
ニコンやキリンビールの社員に強制購入させればいいやん
うまく内循環できるしｗｗ
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024 2018/01/07(日) 19:16:22 ID:JvRlu3cAd.
安全装置はどうなってるのかな
今はそれが無いと売れないぞ
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025 2018/01/07(日) 19:35:24 ID:4DuDjt3zhs
発売した後、数か月後にまたなんらかの偽装が発覚しそうだな。
5年ぶり6回目とか。高校野球のノリで。
三菱だけに。
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026 2018/01/07(日) 19:40:33 ID:iGACjaEcGw
027 2018/01/07(日) 19:44:01 ID:iGACjaEcGw
028 2018/01/07(日) 20:26:11 ID:mqAyLrrYFU
029 2018/01/07(日) 20:33:02 ID:ZdEMVqlH02
三菱燃費偽装
もうクルマ作るな
盗っ人猛々しいのも程が有るわ
隅っこでちっさくなってろゴミクズ
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030 2018/01/07(日) 20:45:57 ID:4DuDjt3zhs
25年以上偽装していたような企業が1，2年であらたまるわけないだろ。
外部を含めた大改革をしたって話も聞かないし、中でチョイチョイと人事異動しただけだろ？
他の三菱グループもその後にボロボロ出てるもんな。
間違いなく三菱自動車の偽装はまだ水面下で続いてるよ。
発覚した時に不愉快な思いと手間とわずらわしさを押し付けられるのはその企業を購入したユーザー。
よほどのドＭじゃなきゃ三菱車は避けて正解。
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031 2018/01/07(日) 21:09:24 ID:iGACjaEcGw
でもトヨタはもっと長く隠蔽しまくってるけどなｗ
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032 2018/01/07(日) 21:22:29 ID:KpzhdyTinM
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