欧州にようやくミニバンブーム到来の兆し
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001 2018/01/05(金) 20:34:38 ID:gMJTpdEwpI
欧州でアルファードをパクったメルセデスVクラスが存在感を増している
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002 2018/01/05(金) 20:45:41 ID:Wad12DGGB2
Vクラスってアルファードより先に発売じゃなかったっけ？
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003 2018/01/05(金) 20:47:12 ID:VmeADvUV.g
004 2018/01/05(金) 20:49:59 ID:wKxuJzi3Vs
005 2018/01/05(金) 20:51:21 ID:T9uvFcQvC.
現行のVクラスが出た時に日本の高級ミニバンを研究し尽くしたって記事があったな。
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006 2018/01/05(金) 20:54:51 ID:uL4Thfiq8A
Vクラスのベースはベンツの商用車
ハイエースみたいなものだ
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007 2018/01/05(金) 20:55:08 ID:j8oH7WijiA
ワンボックスカーとミニバンとステーションワゴンって何がどう違うのかしら？
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008 2018/01/05(金) 21:15:16 ID:FwqASSAULk
009 2018/01/05(金) 21:48:58 ID:Ok/FVLRX/A
Vクラスの歴史を知らないバカチンがすれたてました
高速やコンビの車椅子マークのところに駐車してるのが
アルファードかヴェルファイヤーと決まってる
ちょと無理て買ちゃった土方専用車
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010 2018/01/05(金) 21:58:08 ID:T9uvFcQvC.
Vクラスの乗用は商用車に毛が生えた程度。
乗用車専用設計のアルベルの足元にも及ばない。
特に先代までは作りも乗り心地も酷かった。
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011 2018/01/05(金) 22:23:32 ID:eWKr1rhVq.
それでもＶクラスが良いよ。
アルベルなどよりはね。
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012 2018/01/05(金) 22:42:06 ID:iBnt2oYlGg
>>7 ワンボックスはその名の通り箱型だから。
ミニバン：アメリカのワンボックスバンが基本サイズで、それよりも小型のバンがミニバン。代表的なミニバンがシボレーアストロ。日本の大きなワンボックスと言えどもそれより下回るから日本でもミニバンと呼ぶようになった。
ステーションワゴン：元々は駅への荷物の運搬用のトラックがワゴン車。
それがどんどん進化し人も荷物も運べる車に変わっていった。
人を乗せる高級なバンタイプの車をワゴンと勘違いしている日本人は多い。
で、日本では乗用タイプなら車検証では全てワゴン（まぁこれは日本的かな）
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013 2018/01/05(金) 22:48:03 ID:lEIx5S1HRE
今日ヴェルファイアをまじまじ後ろから見て思ったけど、テールランプ、ウインカーは小さくて他は
全部メッキとプラスチックなんだな。
あれはなんとゆーか・・・そのメッキもダイソーで売ってるカラーホイルみたいでもう失笑モノ
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014 2018/01/05(金) 22:48:50 ID:4YUSk1nOm2
車載FFエアヒーターが標準仕様であるんだね
日本みたいにエンジンかけっぱなしで暖房しないんだって
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015 2018/01/05(金) 22:53:40 ID:gMJTpdEwpI
016 2018/01/05(金) 23:00:46 ID:eE2tO5FkCU
1999年の夏にオーストリア〜ハンガリー間でVクラス乗ったな。
飛行機みたいな座席で少しびっくりした。
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