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辛口ジャーナリストもうなる「レクサスLC500」の実力
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001 2018/01/02(火) 05:30:18 ID:JHN0Yn1VDw
https://forbesjapan.com/articles/detail/1652... 初めてレクサスLCの市販車を見たときに、鳥肌が立った。
そのV8エンジンのうなり声を胸に感じたときも、背筋に電流が走った─。
2012年のデトロイト・モーター・ショーにデビューしたコンセプトカーそのままじゃないか。
レクサスがこれまで出した中で一番美しいクルマに違いない。
日本の新車と出会ってこんなに感動することはめったにない。
とにかく迫力満点のレクサスLCは、不可能を可能にした不思議なクルマだ。
今回は、なかなか日本車のスタイリングを褒めない僕の海外の同僚たちも、あまりのショックで唖然とした。
そのシャープでエッジな外観は賛否両論で好き嫌いははっきりするが、僕は好きだ。
できあがったデザインとレクサスの美しさへの挑戦を褒める同僚は多かった。
「カッコいい! いったい、このデザインはどこから湧いてきたんだ?」と、辛口のドイツ人ジャーナリストも衝撃を受けていた。
レクサスのライナップの中で、限定スーパーカーのLFAやRCなどはスポーツ系でシャープな外観ではあるもののカ
ッコイイとまでは言えず、残りのラインアップは、正直なところ外観がかなりシンプルで保守的と言える。
LCは、そんなレクサスのデザイナーの夢の中から現実世界に現れたかのようなクルマなのだ。
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002 2018/01/02(火) 06:40:54 ID:q4wuT9VKpo
003 2018/01/02(火) 07:06:01 ID:jxOOA7WhzM
↑
それはオマエのデザインを捕らえる感覚が時代についてきていないだけ。
それを否定したいならヨタやレクサスが売れてる理由を書かないとな。
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004 2018/01/02(火) 07:18:54 ID:iPVkTPzIfk
005 2018/01/02(火) 07:20:59 ID:OAPxo1jUPQ
>>2 レクサスは雑なアメ公に安いSUVが売れてるだけで
世界中では全然相手にされてないけど 笑
トヨタのブランド気取りの広告に踊らされすぎ
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006 2018/01/02(火) 07:36:22 ID:DVNrhshUWE
どんな突拍子もないデザインでも、時間が経てば見慣れてくるもんだ。
でもコレは未だに慣れないな。
独特の特徴あるデザインだとは理解出来るけどね。
グリルさえ違えばカッコ良いと思う。
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007 2018/01/02(火) 07:40:04 ID:SLK4KueJq6
008 2018/01/02(火) 07:41:14 ID:1TQluhp6Zg
オレは逆にフロントデザインがめっさ好きだけど
リヤのデザインが嫌いだから買わない
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