チェーンとスタッドレス、どっちを選べばよいの？

001 2017/12/29(金) 22:25:32 ID:hZr.dLSy7o

装着の手間を考えるとスタッドレスが良いが、価格が高いのがネック。

002 2017/12/29(金) 22:31:14 ID:PExnm1HemE

そんなシーズンだね

003 2017/12/29(金) 22:35:18 ID:gWZG93j8nA

>>1
基本はスタッドレスを準備し時期を見て装着
チェーンはスタッドレスでも追いつかないような悪天候時に最終手段として着用

第一、ノーマルタイヤで粘ってからチェーンを履くのってタイミングが難しいよ
路肩に止まらないといけないし、そうしたら自分自身が他の車両の障害物

004 2017/12/29(金) 22:38:25 ID:woAs8YdhSQ

四駆スタッドレスでチェーン載ってる。　　　どっちがと聞かれてもわからんです、お役に立てません・・

005 2017/12/29(金) 22:39:39 ID:Q19limeX3Y

冬は非金チェーン積むけど４〜５年で一回しか使ったことないわ…
昨年積雪してるところに遊びに行ったその一度きり…
スタッドレスは今まで一度も履いたことがない。
積もったら乗らねーし…
（チーバくんの口のあたり在住）

006 2017/12/29(金) 22:44:21 ID:cCrYGc.YUk

雪国じゃないんならオールシーズンタイヤとかどうよ？

007 2017/12/29(金) 22:46:08 ID:99A2moiNkY

　そろそろ必要に応じてスパイクピンを突出・収縮させられるタイヤが
開発されても良い頃なのにね。

008 2017/12/29(金) 22:51:29 ID:MGqE1g.IXE

それよっか、ブレーキフルードのエアを自動で抜いてくれる装置の背発が先だろ。

009 2017/12/29(金) 22:59:55 ID:hZr.dLSy7o

>>8　あるよ。

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