ワイドルームミラー

目視をサボろうとたくらむ横着者のアイテム

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実は今、購入しようと思ってる。

曲面タイプもあるが、その中間のハイブリッドタイプにしようと思ってるが、どうかな？？

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ドラレコやレーダー内臓の物もあって悩むよね〜

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>>1
ネタ切れレスも無免の香りがすると寒すぎるな

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>>3　ドラレコ内蔵の物は、評判が良くない

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所有車は３台替えたが、乗り始めに買ったワイドミラーは引き継いで使っている。

これが俺なりの愛着。

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スマートルームミラーの車はワイドミラー付けると使えない。

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でも、一度曲面付けたら純正の平面ミラーはスゲー怖く感じるな

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俺的には純正じゃないと距離感が微妙に掴みにくい。
慣れれば済むんだろうけど、結局慣れるまでに元に戻してね…折角買ったのに。
今のはモノが良くなってるのかな？

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おれは平面ワイドミラー派。
曲面ミラーはどうしても慣れなかった。

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>>9
自分の相性に合う物が一番だよ。
うちはワイド曲面ミラーだけど、距離感は純正が一番だね。

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平面と曲面の中間の「ハイブリッド型」というのをお店でみたの。
店ではいいかな〜と思ったんだけど、情報少なくて、どうしようか迷ってるんだけど・・・

知らないか・・・

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>>1
最初に買った車の純正（ていうかディーラー扱品）だった「アルバートミラー」を
箱替えしても継続して使ってる。

車は4台乗り換えて、アルバートミラーは２代目。
車を乗り替えても同じ光景で見えるから戸惑うことがないのが利点で、逆に
直近の３台は、すべて自動防眩ミラーなんだが、その機能が使えない。
が、平面ではなく、極端な湾曲でもなく、そして防眩モードでなくても眩しくない。

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俺は平面ワイドです。
局面は違和感が有ります。

左のサイドミラーは下げて駐車の時に見やすいようにしています。うふ。

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後付けは自動防眩が効かなくなるから要らない。

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これ級になると真横近くまで見える。
一度付けたら手放せない。

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>>1
目視って、
車線変更のたびに目視してる奴って
肝心な前方がおよそかになってて
事故りそうになってることおおいのね

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ただ横に広いだけで何がワイルドなの？

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>>17
いやいや、車線変更のたびに目視って必要だろ
目視が要らなくなるって馬鹿がいると突っ込まれるネタになるぞ

俺は平面ワイドで常に白バイが張り付くエリアをカバーしているからゴールドを楽勝で継続しているが
ワイドがあっても必要の都度目視は怠らないぞ

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目視をサボるって・・
より多くの情報を見れて安全じゃないのか？
平面ワイド使ってるけど、純正は小さく感じて怖いよ。

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すぎちゃんいわく

ワイドミラーだろう〜?

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バイザーが使えなくなるからいらん

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「自分が広範囲によく見渡せる」という事は、
逆に自分の顔も後ろから見えやすいという事なんだよね
後部座席に乗った全員から運転手の目元が常に丸見えでなんか嫌なんだよね
だから俺はこんなのわざわざ付けないわ
まあ滅多に後ろに人なんか乗せないけどね

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日産のスマートルームミラーモドキがトヨタでも出てきたね。
ノートのは悪くなかったからあと一息画質と夜の視野が良くなったら付けようかと。
でもデザインはレクサス純正のフレームレスが良いな。

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>>23
>後部座席に乗った全員から運転手の目元が常に丸見えでなんか嫌なんだよね

つまり安全確認が下手くそで、視線の配り方をチェックされると下手くそ振りがあからさまになるから嫌って事だね

助手席の彼女が『常に視線を送って私の事が気になるのね？』って勘違いするほど、ドアミラーや目視確認で目を配る事が出来ない下手くそって自分の運転をチェックされているようで嫌なんだろうな〜

後席で「あいつ、真っ正面にしか目を向けていないけど、運転･･･危なくないっすか？」
って、ヒソヒソ話しが始まったら恥ずかしいよな〜

>>24
それ、良さそうに思えても実際の像が細切れで
全体のつながりが見えなさそうで怖いのでは？
(車両台数の誤認とかもありそう)
使ったこと無いから想像だし、最終的には目視確認するから構わないだろうけど

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これ付けてる人はミラーを明後日の方向に向けたりして、
本当に必要なのか？って。
全員とは言わないけど、後方確認を怠りがちな人が付けたがるアイテムかな。

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>>27
死角を減らそうとする安全意識の高い人とDQNとキッパリ分かれるね。

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冬になるとワイドルームミラーが日よけバイザーと干渉しない？
何か策ある？

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