ＤＱＮあおり運転「一発免停」で事故防止　警察庁

死亡事故に発展する恐れがある「あおり運転」など悪質で危険な運転が社会問題化しているとして、
警察庁は16日までに、車を使って暴行事件を起こすなどして将来的に事故を発生させる可能性がある
と判断した運転者に対し、交通違反による点数の累積がなくても最長180日間の免許停止ができる道交法の規定を
適用して防止するよう、全国の警察に指示した。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO24737730W7A211C1...

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>>76
高速の一番左車線でどうやって後続に譲ればいいのでしょうか？
これ以上左には車線がありません
抜きたい車が右の車線に出るしかないと思うのですが

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>>77
貴方は、煽ってるDQNと同じ位のドン臭い運転手ですか？
一番左車線なら、左に寄せて左ウィンカーかハザード焚けば済む話でしょ？
なんで、リスクしか無いDQNと意地張って、同じ土俵で喧嘩したいの？
マトモに考えても勝手にリスクしか与えない莫迦相手に喧嘩仕掛ける理由とリスクコントロールが分からんわ
俺なら、そんな莫迦DNQ相手なら、さっさと前出して、その莫迦と同じ様に煽ってやるけどね
車止めて詰め寄ったら、『あれぇ…貴方と同じ運転してただけなんですけどね…煽られたと思うなら、貴方も、私に対して“煽って”たんでしょ？…煽られた気分はどうですか？』って言ってやるけどね…
喧嘩するなら、同じ土俵で喧嘩するより、優位な立場でするのが鉄則でしょ
わざわざ、莫迦なDNQと同じレベルに降りなきゃならん理由が分からんわ…
下らんメンツで莫迦を前に出さないとか、DNQと同じレベルで喧嘩したい、貴方の思考が理解出来無いわ
リスクヘッジを考えるなら、莫迦は前に出して、煽り倒す方が何倍もこっちが優位になる話だと思うけどね…

まぁ…
煽るだけの技術が無いなら、“煽られて”文句は言うなよ
それは、只々、下手なんだからさぁ…

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>>78
煽るのは技術じゃねえ。
技術が無いから煽ってしまうのよ。
根本的に間違っとるよ。

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>>79
ごめん、下手糞の負け惜しみしか、聞こえない
DNQと同じ位ド下手糞だから、同じ土俵で喧嘩してる様しか思えないわ
精神的にも技術的にも…
むしろ、煽るだけの技術が無い分だけ、莫迦DNQよりタチ悪いわ
お前…

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>>80
ロリコントヨタ86 着火しまぁ〜〜す 爆笑

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煽るほうも煽られるほうも両方運転が下手なんだけど･･･

煽られるほうは状況を判断して
前が詰まっていてどうしようもないのに車間を詰められているようなら、ブレーキペダルに軽く触れて数回ポンピング(この時、車速が落ちるまでは踏まない事、車速を落とすような下手なポンピングをすると余計な反感を買う)
をして、車間を開けさせる工夫を

前が空いていて車間を詰められている状況なら、直線で対向車のいないタイミングをみて左ウインカー＆速度を大きく落とさないポンピング
(イメージとしては長めのエンブレで車速を落とす感じ、アクセルの踏み足しは不要)
特に車線を越えての追い越し禁止区間では、ウインカーを必ず出して、抜いてくれ！って意思表示をする事が重要
端から見て、違法な追い越しと判断されるような状況だと、先を急ぎたい車でもいつまでも後ろに張り付いたままってのが多い

ただ、追い越す意志がなくて単純に車間が狭いだけの金魚の糞も多いから、そこら辺の違いは車線内でのラインの取り方で判断したほうがいいね

遅い車の後ろにいつまでも張り付いていないでスッと抜くのが一番スムーズだけど、片側1車線で追い越し禁止区間だと抜くに抜けないっていう状況が増えるんだよね

お互い気持ちがいい運転、気持ちがいい意思表示が出来るドライバーが増えると良いんだけど、AT限定ドライバーとかレベルの低いのが多いとそれも難しい

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てか、普通車やVIPのDQNってノロノロ走ってね？
ヤバいのは軽四DQNと箱DQNじゃね？

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相手の非を責めて､自らの非を認めない糞が一番のガン…
煽られて被害者面して､自らの行動の非を正当化してる糞が一番のガンだわ
“被害者なら”どんな要求ですら通ると思ってる事が一番おかしい…
道交法上で事故料率によって全ては判断されるのに､勝手に下手糞の感情論で勝手な判断してる時点で糞過ぎ
どんだけ屁理屈並べても､過去から積み上げられた判例により､“事故料率”は覆らないんだけどね…
その辺の理屈が理解出来ない糞が体勢を可変出来ない癖に喚いてるだけ…
…莫迦糞が､もう少し大人になれば､不要な諍いを防ぎ､任意保険ももう少し安価に成るににな…

ホント､下手の糞が交通社会の害悪でしかないわ…

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>>78
高速道路は路肩を走っていいのでしょうか？
路肩を走れって読めますが？

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こないだ人気のパン屋にクルマで買いに行った。
駐車場あるけど停めてるの自分1台だけ。
他のクルマはズラッと店の前の自転車道に路駐。
帰ろうと思ったら駐車場入口のとこにも路駐が…出られない。
しばし待ったらノコノコ持ち主が出てきやがった。
大声でクソミソのボロッカスに罵った。
　
煽り運転じゃないけど、こういうのって事情知らん外野と
（ちょっと停めてたくらい…）思ってるクソ路駐バカにとっては
こっちが悪モン扱いなんだろうなと思った。
　
しかしこんなんブチっときて怒鳴ってまうやろ普通に。

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ちなみに駐車枠は3台分。
んで停めてたの自分だけ。
なんでやねん
　
下手糞ドライバーはホンマにありとあらゆる場でクソ
踏んだら走る移動部屋感覚のアホどもから免許ガンガン没収しまくってくれよ
歩いてても歩行者とかガン無視で横断報道も停まる気ゼロのデカイクルマのウスノロ多すぎ

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>>86
車線には幅があります
左車線の幅の中で出来るだけ左に寄せるという事では？
左折時の様に左のラインに寄せる感じで

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>>89
高速道路で余計なことすると危ないよ
追い越し車線から抜かずに煽ってくるようなアホは無視する以外にないと思うけどね

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あなたの命、もしくは家族の命や、大切な車を守りたかったら
馬鹿に関わらない事。寄ってきたら退けばいい。
渋滞でもしてなければいくらでもやりようはある。
意地になって退かないのはバカと同じ。

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高速でノロいと言うなら瞬時に加速して走行車線に入ると二度と煽らなくならね？
前後に覆面、オービスいないことを確認後に。

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トロいの避けて追い越しで踏んで、更に追い越しかけてくる速いのに追いつかれて譲って、
また追い越し入ってその速いののケツについて走る…を繰り返すのが高速の安全なトバし方ｗ
ノロいのは遠目に見えた時点で避けて追い越す、追い越し詰まってて追い越せなきゃ
しばしゆっくり車間とって走って機をうかがう、だいたいそうなる時は混んでるから抜いても無駄。

ちゃんと先の先の先まで読んで、イレギュラーなアホの存在も想定の範囲内で認識しつつ
スルー出来る間を考えて乗ってりゃ煽る煽られるとか先ず発生しないのよ。
モメるのはスルー出来ないヘンなでしゃばり正義感だとか自分の権利にウルサイ自己中の証。

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このスレ観て判った事は､“追い越させる”スキルすら無いド下手糞が『ＤＱＮに煽られた』って喚いてるって事だな
追い越させる技量すらないから“煽られてる”って因果に気づかないから永遠にこの問題は解消されないわ
煽られてる側が､煽ってる側と同じレベルでド下手糞なんだもん…
そりゃ､この問題が解決しないのも頷けるわ…
双方共が､同じレベルでド下手糞なんだもん…

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煽りかどうか紛らわしい
単に無知で車間距離を認識できないのかもしれない
そういう感じの人が増えましたね

腕前が分からない他人の車にピッタリ付けるなんて
何かが欠落してるとしか思えない

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意味も無く昨夜30分ぐらい煽られたので360度撮影出来るドラレコで撮影されたのMicro SDを警察に提出してきた。
最後は、ナイスな事に黄色ラインで追い抜いて行き信号無視で走り去った現場系ハイエース
車種・ナンバープレート・ドライバーの顔までばっちり映ってますw

近々Youtubuに車種・ナンバープレート・ドライバーの顔の修正無しで公開してやります。
肖像権やプライバシーなんてこんなクズには、関係無し　

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>>96
煽られても､その場で文句も言えず､大嫌いな国家権力の警察に縋るしか手段の無い糞の悲哀がプンプン臭う糞野郎ですね
姑息過ぎて､誰も相手に出来ないくらい糞っぷりに感慨すら感じますわ
ドラレコで必死に記録残しても､相手が明確な道交法違反しなきゃ､ただの被害妄想のイタいヤツで終わる事案だな
まぁ…近くに“ドラえもん”が居るなら好きなだけ“ドラえもん”に縋れば良いんぢゃね？
その“ドラえもん”は何時までも､お前の見方になる保障は無いけどなｗ

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>>97は、糞の悲哀がプンプン臭う糞野郎なんだっけ？

ドラレコがある御時世に>>97みたいなバカが粋がってその場で文句 流石 オツムが弱いね　ドラレコすら買えない妬みっすか？
こう言う>>97みたいな低学歴・低所得の低脳が煽り運転して粋ってんだよな　ミニバンとか型落ち中古のセダンで　　情けないね〜（笑）

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あおり運転「一発免停」で事故防止　　
一発免停なんて言わず一発免取でお願い致します。

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https://breaking-news.jp/2018/02/21/03852...

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>>100
またトヨタ 笑

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>>97百聞は一見にしかずてことわざしらないんだろな、その場で馬鹿と議論する時間がもったいないだろ危ないし

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やっぱボンドカーですね

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悪質煽られ（意図的な低速運転）運転も罰則を設けろ

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運転マナーが最も悪いドライバー　BMWかアウディかスバル　青い車　35〜50歳　男　であることが判明

BMWのドライバーはしばしば、運転が乱暴になりがちだと批判されることが多い。
最近英米で2つの調査結果が出たが、いずれもBMWのドライバーがどんなに丁寧にいっても「完全に身勝手」
ということが示された。
http://jp.wsj.com/article/SB10001424127887324593...

TOP FIVE WORST CARS FOR ROAD RAGE DRIVERS
BMW (32%)
Land Rover (35%)
Audi (29%)
Subaru (22%)
Vauxhall (18%)　　※オペル

TOP FIVE COLOURS OF CARS WITH THE WORST ROAD RAGE DRIVERS
Blue (47%)
Black (33%)
Silver (26%)
Green (19%)
Red (15%)

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[YouTubeで再生]
こんなキ千ガイアウディーとか免取りで良いよ

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>>136
ああ、いいんじゃねw
どうぞどうぞwww

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最近、車間距離を守っていても、割り込まれなくなったように思う。良いことだ。

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>>146の様にド下手糞に相手に“哀れみ”を掛けてるのに“ド下手糞側”は､『擁護された』とか『特権階級』とか勘違いしてるから始末に悪い…
“調教する事すら無駄”な存在なのに､何で勝手に“俺勝った！”って言い放てるのだろうか…
向上心すら捨てた糞が公道を跋扈する事が一番の迷惑的な存在…
狭い視野や世界観で、ド下手糞な技量を自己批判すらせず、只々自己肯定…
こんな糞が公道に大挙して湧いてるんだから､事故が減るはずすら無いわな…
“下手を反省”するよか“下手を自慢”してるんだから､この世が良くなるはずすら無いな
あぁ〜あ…何でこんな糞世界になったんだろ…
初心者が自分の技量に恥じ､流通の効率の為の自らか何が出来るのかを自問自答出来ない糞社会に､誰がしたんだろうな…
これが､この先助長されるのかと思うと､絶望しか無いわ…

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>>147
レスする相手違うんでは？

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運転マナーが最も悪いドライバーが乗る車はプリウスｗ
非常に事故が多い最も迷惑な車もプリウスｗ

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実際には猛烈に売れたプリウスの割に事故率が特別高いという根拠は無い。
あるのはプリウスの普及とともに交通事故が激減している という事実のみ。

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https://twitter.com/koo_m/status/10018473329739202...

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>>158のエルグランドのヤツ、途中端折ったけどこの後も追い越ししまくりで一回もウインカーつけねーの。
んで信号待ちのたびに追いつく。
　
マジで馬鹿すぎて呆れる。
つかこんなデカイ車で雨の中、夜の旧道ベタ踏みとかアタマわいてる。
何のために広いバイパスがすぐ横にあるんだか…

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悪質なあおり運転を取り締まるのは問題ない。
それでは煽られる側にも問題がある場合もあるので
片手落ちだとも思う。
空気読まない運転(空いた50kmの道を30〜40kmで走行等)を
する方も取り締まりの対象とすべきである。

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>>161
高速なら違反だけど一般はそれでもアリなんだよ
(おせーな)で無理抜きしてヒトやチャリがいたからノロノロになってただけで抜いた拍子に跳ねるとかよくあるのに…
アブねー考え方だよそれ

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この間、会社の先輩が煽られたからと被害届＋ドラレコデータを出したら
ちゃんと警察が調べるって連絡があった。

仕事中も見てると、そこらじゅうではってる白バイが車間の狭い車を追いかけてるのを見かけるようになった。

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免停って甘いよな。
そもそも運転不適格者なんだから取り消しが妥当だろ。
できれば永久に免許取れなくしないと間違いなく何度でも繰り返す。
ただ、根本的に解決してしまうと警察が暇になるということかな。
クルマの売り上げにも響くかも知れんし。

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今までが甘過ぎたんだよ、社会問題化してやっと本気で取り締まるようになったか
車間距取らないで煽ったり、ルール守らない我が物顔のDQNヤンキーは社会迷惑

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