ポルシェ・ミッションE　驚異の電動スーパーカー

001 2017/12/15(金) 15:22:45 ID:Lw6nqZqvYE

脅威の充電能力！ポルシェ・ミッションEは、20分の充電で530km走行可能

ポルシェ初の市販EV『ミッションE』市販型プロトタイプが、厳冬のスカンジナビアで寒冷気候テストを開始しました。
エキゾーストパイプを始め、ヘッドライトやCピラーなど、未だ多くのダミーパーツを装着している開発車両ですが、
その驚異的性能が見えてきました。
目玉の一つはその充電能力です。現在主流の400Vではなく800Vシステムを採用することにより、約15分で80%の400km以上を走行します。
また約20分でフル充電を完了し、530kmの航続距離を実現するとレポートされています。
パワートレインには2基のモーターを搭載、最高出力は600psを発揮します。0-100km/h加速は3.5秒、
0-200km/h加速は11秒台とフェラーリ『F50』級の加速力と想定されます。

エクステリアは、2015年に公開されたコンセプトモデルからインスピレーションを得たクーペサルーンとなります。

ポルシェは今後、「パナメーラ」や「カイエン」にもEVモデルを投入する予定ですが、この「ミッションE」が市販EV第一号となるはずです。
ワールドプレミアは、2019年から2020年と見られています。
https://clicccar.com/2017/12/14/539215...

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075 2018/08/30(木) 08:06:56 ID:0DCSwKenu6

やっぱＰＨＶやＰＨＥＶがいいんじゃない。
近所や通勤はＥＶ走行（自宅充電）、長距離はＥＶとエンジン兼用。

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079 2018/09/07(金) 00:23:26 ID:2BTNZWNzJQ

そもそもだな、政府が庶民から金を巻き上げるに、ガソリンほど塩梅の良いものは他にないんだな。
量り売りしやすいので税金をかけやすいし、その税金だって期間限定税のくせに毎年更新で終わる気配が無い。
なんとそれに消費税もかかるダブル課税だ。
自動車税でも「排気量」で区切ることで税金をかけやすい
そして、輸出入利権、販売利権、貯蔵利権、取扱者利権、色々
電気だとこうはいかない。政府が電気自動車にあまり積極的ではない理由

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080 2018/09/07(金) 00:33:40 ID:kStypUfSZc

政府が電気自動車やインフラ整備にどれだけ税金投入したと思ってんだ。
補助金漬けにしても売れないのは単に商品力が無いからだよ。

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101 2018/10/26(金) 14:20:19 ID:9Px2t31tR.

サムネが86に見えた

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105 2018/10/27(土) 00:34:45 ID:H.OEPcbm/Q

原油と違って電気は人工的に作らないといけない
発電量（電気の生産）が消費量を上回らないといけない
原油が枯渇したら、事実上核しかない

今のところ車毎に発電機搭載し、小さいバッテリーが現実的

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106 2018/10/27(土) 07:37:59 ID:wI7xYAK3ho

>>75
その分値段が高くなるから、普通の人の走行距離じゃ元取れないけどね。