新型スペーシア・スペーシアカスタム

新型スペーシア＆スペーシアカスタム
001 2017/09/22(金) 23:58:42 ID:9lh2JwYbjo
マイルドハイブリッドのほか、前方の「デュアルセンサーブレーキサポート」に加えて後方の衝突被害軽減を図る「後退時ブレーキサポート」を採用。さらに、安全運転支援として「フロントガラス投影式ヘッドアップティスプレイ」を搭載して、車速などのほかにデュアルセンサーブレーキサポートの警告表示などをフロントウィンドウにカラーで表示する。
また、内外装にスーツケースをモチーフにしたデザインを取り入れ、毎日の運転も休日の外出も、家族や仲間と楽しく使える「わくわく」や「楽しさ」を感じる軽ハイトワゴンの新たな提案としている。
ターボエンジンとマイルドハイブリッドを組み合わせて力強い走りと燃費性能を両立したほか、衝突被害軽減システムのデュアルセンサーブレーキサポートと後退時ブレーキサポート、フロントガラス投影型ヘッドアップディスプレイを搭載して安全にも配慮。エクステリアは、大型フロントメッキグリルやLEDヘッドライトを用いて精悍で迫力のあるデザインにするとともに、ワイド感を強調するアンダーグリルやLED加飾、存在感を高めるサイドアンダースポイラーやリアバンパーを採用。軽ハイトワゴンの使い勝手のよさに、ラグジュアリーでゴージャスなデザインを組み合わせたとしている。

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こっちのほうが
なんとなくイイ感じ。

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スーツケースというショボいモチーフの持ち手に該当するピラー部分を、間違えて違うものを都合よく脳内変換し、そのデザインに関心する、自称デザインがわかる人間


0228 阻止押さえられちゃいました 2017/12/14 15:45:13
>>225
これ、屋根も黒を選択して、横から見ると
「子どが描いたクルマ（セダン）」的な趣があって面白い。
どのピラーを黒くするかの試行錯誤は様々な種類が出尽くした感があるので、
これはこれでアリだと思う。
三代目エスティマの「フローティングルーフ」なんて最初見た時なんじゃコリャ？
思ったもんだが見慣れたw
ID:mbUlROrG

0524 阻止押さえられちゃいました 2017/12/16 13:57:11
>>491
面白い試みだと思うよ。
bbオープンデッキみたいで、
https://i.imgur.com/RbXY5jJ.jp...
https://i.imgur.com/0SOKqf4.jp...
ID:JNX/e3OL

0526 阻止押さえられちゃいました 2017/12/16 14:26:28
>>524
３ボックス風に見えたり、短いボンネットを長く見えるよう錯覚させたり
このデザイナー凄いな、スズキにあるまじきセンス
ID:4AT04u86

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おわかりいただけたであろうか

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どうしても盲目になるんだろうね


0528 阻止押さえられちゃいました 2017/12/16 15:34:12
>>527
スーツケース見たことないのかもしれないけど、持ち手は普段本体にペタンとくっついてる。
握る時に少しだけ伸びる。
そしてそれはフロント席のインナードアハンドルの意匠に用いられている。
ID:JNX/e3OL(8/8)

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>>16
それね
キューブがいつまで経っても新型でね〜から
コレも候補にしようかな＾＾

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泣けてくるw 名称や色など変なとこにこだわりだして話を反らしチャンピオンになってるwww


0536 阻止押さえられちゃいました 2017/12/16 17:00:22
>>530
そこは通常「引き手」や「プルアップバー」、「PUハンドルと呼ばれる、
「キャスターで転がす時に、指を引っ掛ける部分」で、「持ち手」とは呼ばれないのが普通。

しかもボディ同色ではなくシルバー色であることがほとんどなので、
スペーシアのボディ衣装とは似ても似つかない。

カバンにおける「持ち手」とは、そのものを「持ち上げ、運ぶ」ためについている、
とってのことを言う。

勉強になってよかったね。
ID:JNX/e3OL(9/10)

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.
まさに異常


0548 阻止押さえられちゃいました 2017/12/16 18:07:26
>>544
老婆心ながら言うと、
https://www.ilrental...jp/trouble-carrybar...

ここにあるように、PUハンドルは持ち手として使ってはダメなのです。
壊れるから。

だから
＞持ち上げる時は、必ず本体のハンドル（持ち手）を使用しましょう。
と書いてありますね。

だから、あの伸縮するバーを「持ち手」と誤解すると、せっかくいいサムソナイトをお持ちでも
曲がってしまって無駄にしてしまうのです。

よろしくご理解できたでしょうか？
ID:ZR5PsN/l(2/3)

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横風強い日に高速走れるの？

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窓開けて走ればオッケー

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ツートンルーフパッケージにルーフレール付きというのは個人的にはうれしいが
ルーフボックス、スノボ・スキー、サーフィン、キャンプ用の需要はこれから復活するのかね？

そんなんだったら、ジムニーの特別仕様車にも昔みたいにルーフレールまでつけといてくれよと思うが。

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>>22
スーツケースに強いこだわりがあるんだな、その人

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スーツケース力説おじさんワロタ

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パクリにパクったな

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標準にはターボないのか

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. .

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[YouTubeで再生]
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CM

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ターボエンジンとハイブリッドのモーターアシストの合わせ技はどの程度だろう？
たった30秒程度でも街乗りでは充分かも知れないね
だだでさえ小排気量にターボだと低回転が不充分だろうから、期待しても良いのかな？

購入意欲は全くないが今度の休みは試乗してこよう
来年辺りセカンドカーを軽に買い替える予定だけど
他の車種にターボ＆ハイブリッドのラインナップが広がると面白そうだ

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