安定の河口まなぶ、新型LSをボロクソｗｗｗ

予想を超えるボロッくそｗｗｗ

https://www.youtube.com/watch?v=CKK1XghGfSU

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トヨタ車やドイツ車のスレが立つと即チェックしに来て
ドイツ車ネガキャン＆トヨタ車ヨイショ＆盗用多教の
布教活動をする毎度お馴染みロリコントヨタ信者が
見事に論破されて大敗北ギャフン糞ワロタ 爆笑

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>>86
知ってる
本当はいくらやっても負け恥晒すル・マンF1で
勝利してるドイツ車やマツダやホンダへの嫉妬からくる憎しみなんだよね…

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来年のルマンでトヨタにはぜひ勝って欲しいね

やっと素人しかいない今年だから勝てました　

と　笑

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>>88
その通りですね　笑
どれほど泣いても喚いても
ル・マンで勝てないトヨタ涙目　勝ったのは
結局、そう　あの　憎き　憎っくき 　ポ・ル・シ・ェ　笑

1位 ポルシェ(LMP1)
2位 ジャッキー(LMP2)
3位 レベリオン(LMP2)

あれぇ〜？負け犬トヨタは何処にいるのかなぁ〜？　笑

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それにしても明和の売れる法則が有効過ぎる 笑

レクサス LS 新型、発売1か月で約9500台を受注---目標の15倍以上
https://response.jp/article/2017/11/20/302725.htm...
新型レクサスLSがデザイン賞を受賞
https://lexusenthusiast.com/2017/01/11/new-lexus-ls-500-wi...

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明和ロリコンの法則とは

ドイツ車、ホンダ、マツダが褒められるか
トヨタの真実を書かれるスレには
必ずロリコントヨタ信者がファビョってレスするという法則

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明和の売れる法則とは
嗅覚鋭いアンチが、売れる匂いを発するレクサスやトヨタを逸早く察知し
ネガティブスレやレスを乱発する様子が散見される。
結果的に対象車が売れる確率が非常に高いため法則化された。

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>>1に対する一般人のコメント
LSに対する厳しいコメントを発信していること、とても凄いと思います。私も今度確かめてきます！ますますファンになりました。
運転支援システム、LSクラスでもMB、スバルの方が上って……
スバルすげぇな(￣∇￣)
ＬＳへの評価が大変素晴らしいと思いました。折角、１１年ぶりのモデルチェンジだったのにも関わらず、私の印象でも拍子抜けするほど期待値に届きませんでした。この私の実感と川口氏の評価が、切り口は違いますが、同じでした。最近のトヨタのヤル気のなさぶりにはがっかりしています。せっかく国産を買って応援しようと思っていても、１ランク以上価格が高騰したのに、技術上の熱意が全然感じられないＬＳを目の当たりにしたので

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それにしても明和ロリコンの法則が当たりすぎ　笑
スバルやホンダが褒められて、低性能トヨタの事実を言われてる事が
ロリコン信者は悔しくて堪らないようです　笑

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日本の自動車ジャーナリストやヒョーロン家達が
言うことの逆を行くと成功するという定説は
どうやら本当のようだね

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トヨタ車やドイツ車のスレが立つと即チェックしに来て
ドイツ車ネガキャン＆トヨタ車ヨイショ＆盗用多教の
布教活動をする毎度お馴染みロリコントヨタ信者が
見事に論破されて大敗北ギャフン糞ワロタ 爆笑

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>>88
その通りですね　笑
どれほど泣いても喚いても
ル・マンで勝てないトヨタ涙目　勝ったのは
結局、そう　あの　憎き　憎っくき 　ポ・ル・シ・ェ　笑

1位 ポルシェ(LMP1)
2位 ジャッキー(LMP2)
3位 レベリオン(LMP2)

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来年のルマンでトヨタにはぜひ勝って欲しいね

やっと素人しかいない今年だから勝てました　

と　笑

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弱い弱い負け犬トヨタもいつかマツダやホンダみたいになって
一度でもいいからル・マンやF1勝ちたいなあ

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ID:Oy5uA.ecAUが泣き喚いても可哀想…

来年のルマンで弱いトヨタにはぜひ勝って欲しいね

やっと素人しかいない今年だから勝てました　

と　笑

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出る度に負け数が増えるだけのトヨタのル・マンとF1…
トヨタ教信者としてはマツダやホンダやドイツ車は羨ましくて許せないよ！

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>>122
そう思い込んでないと自我が保てないのだろうね　笑
F1史上最低最弱記録を塗り替えたトヨタの信者としては　笑

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弱い弱い負け犬トヨタもいつかマツダやホンダみたいになって
一度でもいいからル・マンやF1勝ちたいなあ

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仕方がないよ。
F1のコンストラクターズチャンピオンシップは勝利数ではなく、
ポイント争いによってのみ競われるもの。
トヨタ 278.5 ＞ホンダ 154 ＞アグリ 4 ＞コジマ 0 ＞マキ 0
そして、
2006-2008のホンダとの直接対決でも勝っている。

残念ながら
日本のF1コンストラクターとして最強なのも
日本のメーカーで世界選手権を最も多く制しているのも

結局は、そう　あの　憎き　憎っくき　ト ・ ヨ ・ タ 笑

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>>125
ポイントは過去より増加しているし長く参加さえすれば猿でも取れる、そうトヨタでも　笑
コンストラクターズで０勝
サプライヤーとしてもトヨタの低性能エンジンは０勝
140連敗のワークス最低記録保持
ルマンもマツダに先を越されてまだ０勝
やはりトヨタって弱いかませ犬だね　笑

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>>134
そう思い込んでないと自我が保てないのだろうね　笑
F1史上最低最弱記録を塗り替えたトヨタの信者としては　笑

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そんなに警戒しなくてもよいのでは

よかったね来年はあの憎き憎っくき日本車で唯一ル・マン優勝のマツダも
カミカゼ右京の追撃を振り切ったBMWもディーゼルの王者アウディも
無敵の帝王ポルシェも不在で悲願のル・マン優勝が果たせるよ 笑

果たせるよね・・・果たせるかも・・・果たせるんじゃないかなぁ・・・
と思ったら耐久性が無く信頼性も無い盗用多のオンボロ欠陥ハイブリッド車が
またしても次から次へと前年と同様にマシントラブル続出で全滅してまさかの・・・
LMP2クラスの車が優勝！LMP2クラスが表彰台独占！！てな事になったら恥ずかしいな 笑

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レース中のスピードでも去年は23時間57分、今年は10時間ポルシェを
圧倒。
プリウスアクアに通じるトヨタ式ハイブリッドがスポーツカーメーカー
ポルシェを「速さ」で凌駕するというのはやはり広告効果が大きいね

もちろんそれは
トヨタの市販車の圧倒的な耐久性や信頼性あればこそ

ドイツで最も故障の少ない車はトヨタのプリウス
https://europe.nna.jp/news/show/34711...

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1位. 19回 - ポルシェ
2位. 13回 - アウディ
3位. 9回 - フェラーリ
4位. 7回 - ジャガー
5位. 6回 - ベントレー
6位. 4回 - アルファロメオ
6位. 4回 - フォード
8位. 3回 - マトラ
8位. 3回 - プジョー
10位.2回 - ブガッティ
10位.2回 - ロレーヌ・ディートリッシュ
10位.2回 - メルセデス・ベンツ
13位.1回 - マツダ
13位.1回 - マクラーレン
13位.1回 - BMW

あれ〜？散々ルマンに出てるはずのトヨタの名が無いけど誤植ですかぁ？　笑

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>レース中のスピードでも去年は23時間57分、今年は10時間ポルシェを圧倒！
>去年は23時間57分、今年は10時間ポルシェを圧倒！

・・・ん？

去年は23時間57分、今年は10時間・・・？

・・・オイ！ロリコントヨタ信者！！
プリウスに通じるトヨタ式ハイブリッドが
進化するどころか逆に退化してるじゃねーか！！！　笑

ダメじゃん！アヒャヒャヒャヒャ

・・・ん？てゆーことは来年は約4時間ぐらいで
プリウスに通じるトヨタ式ハイブリッドがぶっ壊れて
ロリコントヨタ信者がまた大号泣するわけだな　爆笑

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>>144
そう思い込んでないと自我が保てないのだろうね　笑
また今年も惨敗（素人にもｗ）したトヨタの信者としてはね
誰も思ってないけど　笑

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1位. 19回 - ポルシェ
2位. 13回 - アウディ
3位. 9回 - フェラーリ
4位. 7回 - ジャガー
5位. 6回 - ベントレー
6位. 4回 - アルファロメオ
6位. 4回 - フォード
8位. 3回 - マトラ
8位. 3回 - プジョー
10位.2回 - ブガッティ
10位.2回 - ロレーヌ・ディートリッシュ
10位.2回 - メルセデス・ベンツ
13位.1回 - マツダ
13位.1回 - マクラーレン
13位.1回 - BMW

あれ〜？散々ルマンに出てるはずの最強（笑）トヨタの名が無いけど誤植ですかぁ？　笑

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そんなに警戒しなくてもよいのでは

よかったね来年はあの憎き憎っくき日本車で唯一ル・マン優勝のマツダも
カミカゼ右京の追撃を振り切ったBMWもディーゼルの王者アウディも
無敵の帝王ポルシェも不在で悲願のル・マン優勝が果たせるよ 笑

果たせるよね・・・果たせるかも・・・果たせるんじゃないかなぁ・・・
と思ったら耐久性が無く信頼性も無い盗用多のオンボロ欠陥ハイブリッド車が
またしても次から次へと前年と同様にマシントラブル続出で全滅してまさかの・・・
LMP2クラスの車が優勝！LMP2クラスが表彰台独占！！てな事になったら恥ずかしいな 笑

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約18時間でなんでこんなレス伸びてるんだと思ったら、なんだいつもの流れか・・・

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>>154
半分はいつものロリコンの書込みｗ
怒り狂って速攻でレスしてくるからマジウケるｗ

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>>157
そう思い込んでないと自我が保てないのだろうね　笑
F1史上最低最弱記録を塗り替えたトヨタの信者としては　笑

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ポイントは過去より増加しているし長く参加さえすれば猿でも取れる、そうトヨタでも　笑
コンストラクターズで０勝
サプライヤーとしてもトヨタの低性能エンジンは０勝
140連敗のワークス最低記録保持
ルマンもマツダに先を越されてまだ０勝
やはりトヨタって弱いかませ犬だね　笑

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仕方がないよ。
F1のコンストラクターズチャンピオンシップは勝利数ではなく、
ポイント争いによってのみ競われるものだから。
エンジン屋では永久に０点。
トヨタ 278.5 ＞ホンダ 154 ＞アグリ 4 ＞コジマ 0 ＞マキ 0
そして、
2006-2008のホンダとの直接対決でも勝っている。

残念ながら
日本のF1コンストラクターとして最強なのも
日本のメーカーで世界選手権を最も多く制しているのも

結局は、そう　あの　憎き　憎っくき　ト ・ ヨ ・ タ 笑

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>>160
そう思い込んでないと自我が保てないのだろうね　笑
F1史上最低最弱記録を塗り替えたトヨタの信者としては　笑

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>>165
そう思い込んでないと自我が保てないのだろうね　笑
F1史上最低最弱記録を塗り替えたトヨタの信者としては　笑

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それにしても明和の売れる法則が有効過ぎる 笑

レクサス LS 新型、発売1か月で約9500台を受注---目標の15倍以上
https://response.jp/article/2017/11/20/302725.htm...

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法則といえば

明和ロリコンの法則
出る度に負け数が増えるだけのトヨタのル・マンとF1…
トヨタ教信者としてはマツダやホンダやドイツ車は羨ましくて許せない　笑

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ポイントは過去より増加しているし長く参加さえすれば猿でも取れる、そうトヨタでも　笑
コンストラクターズで０勝
サプライヤーとしてもトヨタの低性能エンジンは０勝
140連敗のワークス最低記録保持
ルマンもマツダに先を越されてまだ０勝
WRCでは韓国車にポイントで負け大敗北

やはり規模を考えると最低のワークスだね

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トヨタやレクサスは車屋ではなくて営利企業だからレースで勝てなくてもいいの。

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明和に来るとトヨタが心底嫌いになる。

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誠に残念ながら
日本のF1コンストラクターとして最強なのも
日本のメーカーで世界選手権を最も多く制しているのも
日の丸がまた期待できそうなのも
結局、そう　あの　憎き　憎っくき 　ト ・ ヨ ・ タ　笑

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誠に残念ながら
どれほど泣いても喚いても
ル・マンで勝てないトヨタ涙目　勝ったのは
結局、そう　あの　憎き　憎っくき 　ポ・ル・シ・ェ　笑

1位 ポルシェ(LMP1)
2位 ジャッキー(LMP2)
3位 レベリオン(LMP2)

あれぇ〜？負け犬トヨタは何処にいるのかなぁ〜？　笑

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ロリコントヨタ大敗北　爆笑

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[YouTubeで再生]
ところが偶然か必然か
トヨタは大きな広告効果を得ているという
トヨタハイブリッドは「遅くて勝てない」のではなく
「恐ろしく速いのに勝てない」
これはマイナスイメージにはなっていないようだ

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ところが偶然か必然か 笑

トヨタは致命的なマイナス広告効果を得ているそうだ
プリウスアクアに通じるトヨタ式ハイブリッド車が
次々とぶっ壊れまくって大幅にイメージダウン　
せっかく必勝３台体制にしたのに意味無し
結局LMP2勢にも敗れ表彰台逃す 笑

もちろんそれはトヨタの市販車に通ずるオンボロ欠陥
トヨタ式ハイブリッド車だからこその惨めな結果
耐久性も信頼性も無い事を自ら世界に宣伝し
恥を晒してしまい屈辱的な大惨敗 失笑

これは大きなマイナスイメージになっているようだ 大爆笑

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そう思い込んでないと自我が保てないのだろうね　笑
F1史上最低最弱記録を塗り替えたトヨタの信者としては　笑

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