安定の河口まなぶ、新型LSをボロクソｗｗｗ

予想を超えるボロッくそｗｗｗ

https://www.youtube.com/watch?v=CKK1XghGfSU

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弱い弱い負け犬トヨタもいつかマツダやホンダみたいになって
一度でもいいからル・マンやF1勝ちたいなあ

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ID:Oy5uA.ecAUが泣き喚いても可哀想…

来年のルマンで弱いトヨタにはぜひ勝って欲しいね

やっと素人しかいない今年だから勝てました　

と　笑

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出る度に負け数が増えるだけのトヨタのル・マンとF1…
トヨタ教信者としてはマツダやホンダやドイツ車は羨ましくて許せないよ！

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>>122
そう思い込んでないと自我が保てないのだろうね　笑
F1史上最低最弱記録を塗り替えたトヨタの信者としては　笑

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弱い弱い負け犬トヨタもいつかマツダやホンダみたいになって
一度でもいいからル・マンやF1勝ちたいなあ

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仕方がないよ。
F1のコンストラクターズチャンピオンシップは勝利数ではなく、
ポイント争いによってのみ競われるもの。
トヨタ 278.5 ＞ホンダ 154 ＞アグリ 4 ＞コジマ 0 ＞マキ 0
そして、
2006-2008のホンダとの直接対決でも勝っている。

残念ながら
日本のF1コンストラクターとして最強なのも
日本のメーカーで世界選手権を最も多く制しているのも

結局は、そう　あの　憎き　憎っくき　ト ・ ヨ ・ タ 笑

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>>125
ポイントは過去より増加しているし長く参加さえすれば猿でも取れる、そうトヨタでも　笑
コンストラクターズで０勝
サプライヤーとしてもトヨタの低性能エンジンは０勝
140連敗のワークス最低記録保持
ルマンもマツダに先を越されてまだ０勝
やはりトヨタって弱いかませ犬だね　笑

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>>134
そう思い込んでないと自我が保てないのだろうね　笑
F1史上最低最弱記録を塗り替えたトヨタの信者としては　笑

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そんなに警戒しなくてもよいのでは

よかったね来年はあの憎き憎っくき日本車で唯一ル・マン優勝のマツダも
カミカゼ右京の追撃を振り切ったBMWもディーゼルの王者アウディも
無敵の帝王ポルシェも不在で悲願のル・マン優勝が果たせるよ 笑

果たせるよね・・・果たせるかも・・・果たせるんじゃないかなぁ・・・
と思ったら耐久性が無く信頼性も無い盗用多のオンボロ欠陥ハイブリッド車が
またしても次から次へと前年と同様にマシントラブル続出で全滅してまさかの・・・
LMP2クラスの車が優勝！LMP2クラスが表彰台独占！！てな事になったら恥ずかしいな 笑

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レース中のスピードでも去年は23時間57分、今年は10時間ポルシェを
圧倒。
プリウスアクアに通じるトヨタ式ハイブリッドがスポーツカーメーカー
ポルシェを「速さ」で凌駕するというのはやはり広告効果が大きいね

もちろんそれは
トヨタの市販車の圧倒的な耐久性や信頼性あればこそ

ドイツで最も故障の少ない車はトヨタのプリウス
https://europe.nna.jp/news/show/34711...

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1位. 19回 - ポルシェ
2位. 13回 - アウディ
3位. 9回 - フェラーリ
4位. 7回 - ジャガー
5位. 6回 - ベントレー
6位. 4回 - アルファロメオ
6位. 4回 - フォード
8位. 3回 - マトラ
8位. 3回 - プジョー
10位.2回 - ブガッティ
10位.2回 - ロレーヌ・ディートリッシュ
10位.2回 - メルセデス・ベンツ
13位.1回 - マツダ
13位.1回 - マクラーレン
13位.1回 - BMW

あれ〜？散々ルマンに出てるはずのトヨタの名が無いけど誤植ですかぁ？　笑

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>レース中のスピードでも去年は23時間57分、今年は10時間ポルシェを圧倒！
>去年は23時間57分、今年は10時間ポルシェを圧倒！

・・・ん？

去年は23時間57分、今年は10時間・・・？

・・・オイ！ロリコントヨタ信者！！
プリウスに通じるトヨタ式ハイブリッドが
進化するどころか逆に退化してるじゃねーか！！！　笑

ダメじゃん！アヒャヒャヒャヒャ

・・・ん？てゆーことは来年は約4時間ぐらいで
プリウスに通じるトヨタ式ハイブリッドがぶっ壊れて
ロリコントヨタ信者がまた大号泣するわけだな　爆笑

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>>144
そう思い込んでないと自我が保てないのだろうね　笑
また今年も惨敗（素人にもｗ）したトヨタの信者としてはね
誰も思ってないけど　笑

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1位. 19回 - ポルシェ
2位. 13回 - アウディ
3位. 9回 - フェラーリ
4位. 7回 - ジャガー
5位. 6回 - ベントレー
6位. 4回 - アルファロメオ
6位. 4回 - フォード
8位. 3回 - マトラ
8位. 3回 - プジョー
10位.2回 - ブガッティ
10位.2回 - ロレーヌ・ディートリッシュ
10位.2回 - メルセデス・ベンツ
13位.1回 - マツダ
13位.1回 - マクラーレン
13位.1回 - BMW

あれ〜？散々ルマンに出てるはずの最強（笑）トヨタの名が無いけど誤植ですかぁ？　笑

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そんなに警戒しなくてもよいのでは

よかったね来年はあの憎き憎っくき日本車で唯一ル・マン優勝のマツダも
カミカゼ右京の追撃を振り切ったBMWもディーゼルの王者アウディも
無敵の帝王ポルシェも不在で悲願のル・マン優勝が果たせるよ 笑

果たせるよね・・・果たせるかも・・・果たせるんじゃないかなぁ・・・
と思ったら耐久性が無く信頼性も無い盗用多のオンボロ欠陥ハイブリッド車が
またしても次から次へと前年と同様にマシントラブル続出で全滅してまさかの・・・
LMP2クラスの車が優勝！LMP2クラスが表彰台独占！！てな事になったら恥ずかしいな 笑

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約18時間でなんでこんなレス伸びてるんだと思ったら、なんだいつもの流れか・・・

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>>154
半分はいつものロリコンの書込みｗ
怒り狂って速攻でレスしてくるからマジウケるｗ

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>>157
そう思い込んでないと自我が保てないのだろうね　笑
F1史上最低最弱記録を塗り替えたトヨタの信者としては　笑

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ポイントは過去より増加しているし長く参加さえすれば猿でも取れる、そうトヨタでも　笑
コンストラクターズで０勝
サプライヤーとしてもトヨタの低性能エンジンは０勝
140連敗のワークス最低記録保持
ルマンもマツダに先を越されてまだ０勝
やはりトヨタって弱いかませ犬だね　笑

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仕方がないよ。
F1のコンストラクターズチャンピオンシップは勝利数ではなく、
ポイント争いによってのみ競われるものだから。
エンジン屋では永久に０点。
トヨタ 278.5 ＞ホンダ 154 ＞アグリ 4 ＞コジマ 0 ＞マキ 0
そして、
2006-2008のホンダとの直接対決でも勝っている。

残念ながら
日本のF1コンストラクターとして最強なのも
日本のメーカーで世界選手権を最も多く制しているのも

結局は、そう　あの　憎き　憎っくき　ト ・ ヨ ・ タ 笑

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>>160
そう思い込んでないと自我が保てないのだろうね　笑
F1史上最低最弱記録を塗り替えたトヨタの信者としては　笑

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>>165
そう思い込んでないと自我が保てないのだろうね　笑
F1史上最低最弱記録を塗り替えたトヨタの信者としては　笑

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それにしても明和の売れる法則が有効過ぎる 笑

レクサス LS 新型、発売1か月で約9500台を受注---目標の15倍以上
https://response.jp/article/2017/11/20/302725.htm...

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法則といえば

明和ロリコンの法則
出る度に負け数が増えるだけのトヨタのル・マンとF1…
トヨタ教信者としてはマツダやホンダやドイツ車は羨ましくて許せない　笑

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ポイントは過去より増加しているし長く参加さえすれば猿でも取れる、そうトヨタでも　笑
コンストラクターズで０勝
サプライヤーとしてもトヨタの低性能エンジンは０勝
140連敗のワークス最低記録保持
ルマンもマツダに先を越されてまだ０勝
WRCでは韓国車にポイントで負け大敗北

やはり規模を考えると最低のワークスだね

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トヨタやレクサスは車屋ではなくて営利企業だからレースで勝てなくてもいいの。

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明和に来るとトヨタが心底嫌いになる。

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誠に残念ながら
日本のF1コンストラクターとして最強なのも
日本のメーカーで世界選手権を最も多く制しているのも
日の丸がまた期待できそうなのも
結局、そう　あの　憎き　憎っくき 　ト ・ ヨ ・ タ　笑

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誠に残念ながら
どれほど泣いても喚いても
ル・マンで勝てないトヨタ涙目　勝ったのは
結局、そう　あの　憎き　憎っくき 　ポ・ル・シ・ェ　笑

1位 ポルシェ(LMP1)
2位 ジャッキー(LMP2)
3位 レベリオン(LMP2)

あれぇ〜？負け犬トヨタは何処にいるのかなぁ〜？　笑

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ロリコントヨタ大敗北　爆笑

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[YouTubeで再生]
ところが偶然か必然か
トヨタは大きな広告効果を得ているという
トヨタハイブリッドは「遅くて勝てない」のではなく
「恐ろしく速いのに勝てない」
これはマイナスイメージにはなっていないようだ

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ところが偶然か必然か 笑

トヨタは致命的なマイナス広告効果を得ているそうだ
プリウスアクアに通じるトヨタ式ハイブリッド車が
次々とぶっ壊れまくって大幅にイメージダウン　
せっかく必勝３台体制にしたのに意味無し
結局LMP2勢にも敗れ表彰台逃す 笑

もちろんそれはトヨタの市販車に通ずるオンボロ欠陥
トヨタ式ハイブリッド車だからこその惨めな結果
耐久性も信頼性も無い事を自ら世界に宣伝し
恥を晒してしまい屈辱的な大惨敗 失笑

これは大きなマイナスイメージになっているようだ 大爆笑

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そう思い込んでないと自我が保てないのだろうね　笑
F1史上最低最弱記録を塗り替えたトヨタの信者としては　笑

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年中無休でレクサスが永遠に勝てない
ドイツ車、マツダ、ホンダ、ニッサンに嫉妬するロリコン 笑

←ムキになり過ぎた結果 笑

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>レース中のスピードでも去年は23時間57分、今年は10時間ポルシェを圧倒。
>去年は23時間57分、今年は10時間ポルシェを圧倒。

・・・ん？

去年は23時間57分、今年は10時間・・・？

・・・オイ！ロリコントヨタ信者！！
プリウスに通じるトヨタ式ハイブリッドが
進化するどころか逆に退化してるじゃねーか！！！　笑

ダメじゃん！アヒャヒャヒャヒャ

・・・ん？てゆーことは来年は約4時間ぐらいで
プリウスに通じるトヨタ式ハイブリッドがぶっ壊れて
ロリコントヨタ信者がまた大号泣するわけだな　爆笑

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本日のロリコントヨタ信者はコ・イ・ツ
↓
ID:WbWJoINT.I
↑
本日のロリコントヨタ信者はコ・イ・ツ
↓

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レース中のスピードでも去年は23時間57分、今年は10時間ポルシェを
圧倒。
プリウスアクアに通じるトヨタ式ハイブリッドがスポーツカーメーカー
ポルシェを「速さ」で凌駕するというのはやはり広告効果が大きいね

もちろんそれは
トヨタの市販車の圧倒的な耐久性や信頼性あればこそ

ドイツで最も故障の少ない車はトヨタのプリウス
https://europe.nna.jp/news/show/34711...

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現実には…
コンストラクターズで０勝
サプライヤーとしてもホンダに劣るトヨタの低性能エンジンは０勝
140連敗のワークス最低記録保持
ルマンもマツダに先を越されてまだ０勝
WRCでは韓国車にも大敗北

ドイツメーカーには勿論の事
マツダやホンダにも劣るトヨタって恥ずかしい

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誠に残念ながら
日本のF1コンストラクターとして最強なのも
日本やアジアのメーカーで世界選手権を最も多く制しているのも
日の丸がまた期待できそうなのも
結局、そう　あの　憎き　憎っくき 　ト ・ ヨ ・ タ　笑

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誠に残念ながら
どれほど泣いても喚いても
ル・マンで勝てないトヨタ涙目　勝ったのは
結局、そう　あの　憎き　憎っくき 　ポ・ル・シ・ェ　笑

1位 ポルシェ(LMP1)
2位 ジャッキー(LMP2)
3位 レベリオン(LMP2)

あれぇ〜？負け犬トヨタは何処にいるのかなぁ〜？　笑

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要するにトヨタハイブリッドは
ポルシェに勝てないようだ　笑

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[YouTubeで再生]
ところが偶然か必然か
トヨタは大きな広告効果を得ているという
トヨタハイブリッドは「遅くて勝てない」のではなく
「恐ろしく速いのに勝てない」
これはマイナスイメージにはなっていないようだ

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ところが偶然か必然か 笑

トヨタは致命的なマイナス広告効果を得ているそうだ
プリウスアクアに通じるトヨタ式ハイブリッド車が
次々とぶっ壊れまくって大幅にイメージダウン　
せっかく必勝３台体制にしたのに意味無し
結局LMP2勢にも敗れ表彰台逃す 笑

もちろんそれはトヨタの市販車に通ずるオンボロ欠陥
トヨタ式ハイブリッド車だからこその惨めな結果
耐久性も信頼性も無い事を自ら世界に宣伝し
恥を晒してしまい屈辱的な大惨敗 失笑

これは大きなマイナスイメージになっているようだ 大爆笑

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