メルセデス・ベンツCクラスとクラウンロイヤル
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001 2017/12/07(木) 20:29:02 ID:NW3an9mA2c
維持費はどちらが多くかかるの？自動車の本体価格は同じくらい
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002 2017/12/07(木) 20:34:10 ID:Vqk3mFi0GI
実際ベンツでもBMでも維持費なんてガソリン代以外かからない。
つまり壊れない。
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003 2017/12/07(木) 20:38:44 ID:NW3an9mA2c
ディーラー整備だとクラウンクラスになればベンツと変わらないのかな
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004 2017/12/07(木) 20:40:06 ID:I9RX.87Jqk
005 2017/12/07(木) 20:58:03 ID:V02xUElzzw
AやCは安グレード買うと、クラウンと同じチンケな木目調パネルが付いてくる
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006 2017/12/07(木) 21:08:14 ID:I9RX.87Jqk
今は安全上、本木目でもミクロン単位の薄皮１枚をアルミや樹脂のパネルに貼ってあるだけだからなあ
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007 2017/12/07(木) 21:11:54 ID:V02xUElzzw
ならレクサスの上級モデルはやめといた方がいいよ
薄皮一枚貼ってあるだけだから
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009 2017/12/07(木) 22:29:53 ID:I9RX.87Jqk
010 2017/12/07(木) 22:45:05 ID:2eJhO2EZSY
>>6 1ミクロンとは１０００分の１ミリで０．００１ｍｍだけど
そこまで薄くないし その単位で制御できないんじゃない？
ていうか そこまで薄く加工できるかな？
加工できたとして 基材が透けないかな？
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011 2017/12/07(木) 23:15:09 ID:I9RX.87Jqk
たしかに
100ミクロンはあるでしょうね
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012 2017/12/07(木) 23:53:52 ID:cQ4c6OJYZ2
013 2017/12/08(金) 00:34:44 ID:ttVoV2u3DU
>>3 メルケアついてるから5年間は殆ど無料。
クラウンの方が金がかかる。
５年まではね。
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014 2017/12/08(金) 00:56:53 ID:YdXXifxKF6
015 2017/12/08(金) 04:46:24 ID:eDJZWWnjv.
016 2017/12/08(金) 10:50:33 ID:r84B4TSypA
５年５万km乗ってリセールまで考えると、だいぶクラウンはお得。
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017 2017/12/08(金) 11:16:52 ID:et5QNLnzRE
安全じゃなくてコストの問題じゃないのか？リアルウッドがどう危険なんだ
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018 2017/12/08(金) 12:02:59 ID:etgPI1rpUo
無料で貰えるとしたら
ベンツやビーエムを選択してみます。レクサスは欲しくありません。
トヨタのおっちゃん向けクルマによく似ていますすら。
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