芋虫みたい
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001 2017/11/30(木) 18:26:57 ID:u4EJ6Gi1OQ
クッソだせえ
近所にこのクルマで市街地をキチ○ガイみたいに飛ばしまくるアホが一匹いるんだけどマジ死んでほしい
つか最近はこういうのがいわゆる「スポーティカー」ポジションなの？
コンセプトがまったくわからん
市街地で無駄に飛ばすためのクルマなの？
すべてが中途半端でなにがしたいのかサッパリわからんクルマ
選ぶのもなるほどアホ丸出しの迷惑クズってことか
納得
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002 2017/11/30(木) 18:36:13 ID:L7xRwHXjUA
003 2017/11/30(木) 18:46:44 ID:ELzKrtjO9.
ぼうずにくけりゃけさまでにくい の論理ね。
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004 2017/11/30(木) 18:55:03 ID:XMzW400OZw
ディズニーアニメでこんな顔のキャラいなかったっけ？
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005 2017/11/30(木) 19:21:18 ID:a2GbPKZwrA
006 2017/11/30(木) 19:25:04 ID:tD53xWOnqA
出たときは斬新なデザインだなぁって一瞬思ったけど
いまは絶対ほしくない車。
正直めっちゃダサい。
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007 2017/11/30(木) 19:32:26 ID:EbwfoBEyvs
008 2017/11/30(木) 20:04:58 ID:C5GCR/hO9E
009 2017/11/30(木) 20:11:11 ID:VIFsdRE1ZE
今はこう言う寸詰まりタイプが人気なんだね。
美意識のなさが良く出ている。
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010 2017/11/30(木) 20:42:37 ID:NkBVxFYDgU
011 2017/11/30(木) 20:57:14 ID:.msuNJO.5k
012 2017/11/30(木) 21:07:53 ID:HYAJuH82BQ
俺、トヨタ嫌いだけど
この車種はカッコイイと思うよ。
トヨタって時々凄いチャレンジングなデザインのクルマ出すよね
絶対買わないけど、良いデザインだと思います。
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013 2017/11/30(木) 21:08:00 ID:EKfagfacnc
興味がないから、何とも思わない。
通勤でたまに空冷ポルシェとすれ違うが、何とも思わない。
こちらとら空冷の２スト乗ってます。
排気量は恥ずかしいから言わないけどね。
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014 2017/11/30(木) 21:49:01 ID:AAY5hQ8Ba2
>>7 >前から見るとカッコいいと思うけどね
そうかな？
子泣き爺みたいで、すれ違い時にいつも笑ってしまうんだが
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015 2017/11/30(木) 21:50:03 ID:xnHyFOm.EM
C-HRなんて子供騙しのクルマ。
それを買ってしまう大人なんて…w
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016 2017/11/30(木) 21:57:00 ID:tprYhx03kw
ヘッドライトの周りにLEDが飾ってあれば格好いいって思う人が買う車
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017 2017/11/30(木) 22:09:54 ID:u4EJ6Gi1OQ
コンパクトのスポーティ車なら初代ビッツの３枚ドアみたいな
シンプルなコンセプトが正解なんだが…
ゴテゴテゴテゴテと要素無駄にぶち込んでバカじゃねーのホント
終わってんよ日本車マジで。
かろうじてギリギリわかってんのスズキだけじゃん。
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018 2017/11/30(木) 22:16:46 ID:L7xRwHXjUA
019 2017/11/30(木) 23:07:51 ID:sU7rTg9Fhg
俺もズングリとしたイモ虫にしか見えなかった。
大きい車をシャープなデザインにまとめるのは、無理なんだよ。
無骨で、乗った分だけ良い味出そうな雰囲気さえありゃ、そんで良いのよ。
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020 2017/12/01(金) 00:33:20 ID:VjlsweqcKQ
021 2017/12/01(金) 03:36:56 ID:sQ.gxlwOtQ
プロトタイプはかっこよかったけどね。製品版はポッテリしてるし中国製外装的な安っぽさでガッカリした。
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022 2017/12/01(金) 04:57:37 ID:7l9oO8hn6U
023 2017/12/01(金) 05:06:14 ID:DecajmSiDo
024 2017/12/01(金) 05:48:22 ID:AkvPvCmyKA
文句垂れているのは、この程度のクルマもキャッシュで買えないような単なる貧乏人だろう^^
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025 2017/12/01(金) 07:46:32 ID:zGYEhuKld.
通勤時、プリウスと並んでうじゃうじゃいる。
現行プリウスもそうだけど、本当に破綻したデザインだと思う。
これ買うセンス心底疑うわ。
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026 2017/12/01(金) 08:15:02 ID:Tn6bZoK8O.
ここはスレ立てたアキバ事件 加藤２世がID替えて書き込みしてるスレだろ
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027 2017/12/01(金) 08:52:59 ID:/f1SCx7lHE
走ってるの見ると、以外に芋虫みたいにずんぐりしてて
案外 格好悪いよ。
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028 2017/12/01(金) 09:11:02 ID:iPmEUVpOMk
029 2017/12/01(金) 09:31:13 ID:bOBrHQzgKA
>>28 売り上げとかどうでもよくて、単純に自分の好みと主観で車を語ればいいと思うの。
だってここ、車掲示板でしょ
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030 2017/12/01(金) 09:47:20 ID:6AiRWWGBXE
>>29 そういうこと。
良いクルマ＝売れているクルマ
では必ずしもない。
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031 2017/12/01(金) 10:10:03 ID:BNft.1PCKw
身近な人間がもし買ったらスレ消しだな
うん
そうしよう
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032 2017/12/01(金) 10:18:33 ID:iCX1iOVwJc
車の販売が低迷している中、こういう車に興味ない人用ってのがあっても良いとは思う。
こういうのでしっかり儲けて良い車の開発に還元してほしい。
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033 2017/12/01(金) 10:21:20 ID:pSrWzy05WY
035 2017/12/01(金) 10:57:42 ID:iPmEUVpOMk
036 2017/12/01(金) 13:24:22 ID:Uar1vOm1x2
>>21 本当にそうだね。コンセプトモデルは凄くカッコよかった。
発売前の写真みて写真写りのいい角度で微妙な期待。
実車みてガッカリ。
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037 2017/12/01(金) 15:27:32 ID:iPmEUVpOMk
むしろ市販版を見慣れた目にコンセプトカーは違和感を感じてしまう
人間の順応性は不可思議
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038 2017/12/01(金) 17:43:04 ID:VsaxnSi74M
リアはガンダムチック全開だけど、フロントが・・・。
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039 2017/12/01(金) 18:36:52 ID:iPmEUVpOMk
040 2017/12/01(金) 21:49:14 ID:jdGBtQ2Pgo
ターボ4駆が非力過ぎてパドルシフト無くてCVTなのと、HVはE-Fourで無い事が欠点だな。
これ等を解決したらもっと売れるかもね、後席の圧迫感は酷いから後ろは緊急用の実質2人乗りだけど。
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041 2017/12/02(土) 03:02:15 ID:CAScbYhvd.
042 2017/12/02(土) 14:32:50 ID:rgzXHiU79g
045 2017/12/08(金) 15:12:03 ID:51LPaY2noo
そもそもSUV?いうの？
この手のクルマ。
なんか嬉しいの？
オフ四駆ともロードスポーツとも日常ユーティリティ重視とも違う
何が目的のクルマかサッパリわからん
なんか安っぽいコンセプトに思える
プリウスでいいだろ
まんまプリウスのスポーティモデルじゃだめなの？
スポーティモデルの背を高くするイメージは基本無理
オフならオフで雑に扱えるタフなイメージが欲しい
まぁこういうのが売れるってことはハンパなニワカの知ったか奴が多いってことなんだろうな
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047 2017/12/08(金) 16:36:29 ID:x7fVEwz2W2
048 2017/12/08(金) 17:56:50 ID:vK7DPOnQ.6
ネガキャンどうこうどうでもいいよ
トヨタがよく売れる事実なんかどうでもいいんだよ
主観でキモいクルマだからスレたてただけ。
こんな恣意的な意見を交わすだけのくだらない場で
アホみたいにコピペ繰り返すだけの仕事してて情けなくならない？
死ぬほどカスい稼業だよな
カスみたいなカネでカスにお似合いのカスい仕事ご苦労さんだなオイｗ
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049 2017/12/08(金) 18:00:42 ID:x7fVEwz2W2
051 2017/12/08(金) 18:42:59 ID:x7fVEwz2W2
欧州市場の１つ目の実態は・・・
関税やNTBによる保護貿易により脅威である日本車の、特に日本生産に拘っているレクサスの
競争力を奪っているのが現状。ドイツの担当大臣自らが苦言を呈するほどだ。
イギリスのEU離脱前のドイツメルケル首相のコメント
「英国への自動車輸出に関税が必要になれば計り知れないダメージだ」
それを日本製の自動車には平気で課税しているクセに 笑
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052 2017/12/08(金) 18:47:25 ID:R0GQqxpLLY
>>51 生活必需品ならいざしらず
耐久消費財でしかも高級車なんて関税は関係ないよ
それよりもむしろ欧州では日本そのものが認められてない。
日本（アジア）の高級ブランドなんて買うなら自国の高級ブランド買うでしょ。
だから日本車は生活需要である普通乗用車が人気。
これなら合理性で買えるからね。
日本ごときが高級ブランドやっても欧州では認めてもらえないよ。これは白人優生学が根底にあるから無理
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053 2017/12/08(金) 18:50:06 ID:sgwIELnL.E
あれ？結局関税とか関係くて良けりゃ売れるんでしょ？
この芋虫のように
やはり偽ブランドでは安値で売ってるのに無理か・・・
（ドイツでの販売台数）Mercedes 合計 27,674 BMW 合計 24,317 Lexus 合計 165
なんとドイツ勢とは１００倍以上の差がｗｗ
（イギリスの販売台数）
Mercedes-Benz 26,616 ・BMW 26,925 ・Jaguar 3,903 ・Lexus 2,446
なんとメルセデスとは１０倍以上の差が
（ランスの出販売台数）
MERCEDES 合計 5,705
AUDI 合計 5,437
LEXUS 合計 402
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054 2017/12/08(金) 18:52:06 ID:x7fVEwz2W2
メルケル「英国への自動車輸出に関税が必要になれば計り知れないダメージだ」
ますます中国依存度が高まるね。ドイツの自動車産業は既に４割以上が中国依存
そして欧州市場のドイツ車の実態その２
偽クリーンディーゼル
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056 2017/12/08(金) 18:55:11 ID:sgwIELnL.E
>>54 いくら勝ち目のないドイツ車憎しのネガキャン繰り返しても
それで偽ブランドが売れるわけではないよ
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057 2017/12/08(金) 18:56:52 ID:x7fVEwz2W2
058 2017/12/08(金) 19:00:19 ID:QiVMF7B1bI
レクサスが逆立ちしても相手にならないドイツ車
負け恥晒すだけのル・マンとF1で勝ったホンダとマツダ
ここら辺には深夜まで張り付く程の劣等感があるんだね
このロリコンチョヨタ信者はｗ
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060 2017/12/08(金) 19:06:03 ID:x7fVEwz2W2
061 2017/12/08(金) 19:08:58 ID:NBqDAJvtzU
C-HRは車を解って無いニワカが乗る車だからね。
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062 2017/12/08(金) 19:23:57 ID:sgwIELnL.E
>>57 そう、関税は関係ないから欧州でも大人気
偽ブランド レクサスと違ってｗ
（ドイツでの販売台数）Mercedes 合計 27,674 BMW 合計 24,317 Lexus 合計 165
なんとドイツ勢とは１００倍以上の差がｗｗ
（イギリスの販売台数）
Mercedes-Benz 26,616 ・BMW 26,925 ・Jaguar 3,903 ・Lexus 2,446
なんとメルセデスとは１０倍以上の差が
（フランスの出販売台数）
MERCEDES 合計 5,705
AUDI 合計 5,437
LEXUS 合計 402
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063 2017/12/08(金) 19:30:22 ID:x7fVEwz2W2
メルケル「関税が必要になれば計り知れないダメージだ」
だからC-HRは関税のかからないところで生産している。
「日本メーカーに比べて明らかに環境対応技術への出遅れに対する焦りがあった。でありながら、
世界の自動車産業をリードしてきたという驕りがあった
欧州企業は、ハイブリッド技術に出遅れた。ハイブリッド技術は、ゼロから開発するには難易度が
高い。より簡単に速く結果を出すために、欧州勢はクリーン・ディーゼルに舵を切った。
いわば、HVの対抗手段である。つまり、ディーゼルで競争優位を確立しようとしたのだ。
クリーン・ディーゼルはドイツの国をあげた後押しもあって、前述したように欧州では圧倒的な
存在感がある。欧州全体での新車販売におけるディーゼル・エンジン比率は5割以上で、フランス
では6割をこえる。
米国、欧州をはじめ世界中の環境規制が一斉に強化されるなかで、環境対応車のいずれの分野でも
突出できない焦りをつのらせていたことは疑いないだろう。 」
欧州でベンツとBMWへも疑いの目
http://biz-journal.jp/2015/10/post_11792_3.htm...
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069 2017/12/08(金) 21:32:30 ID:x7fVEwz2W2
メルケル「自動車輸出に関税が必要になれば計り知れないダメージだ」
それを日本製の自動車には平気で課税しているクセに 笑
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070 2017/12/08(金) 21:56:39 ID:sgwIELnL.E
071 2017/12/08(金) 22:02:25 ID:x7fVEwz2W2
072 2017/12/08(金) 23:35:53 ID:sgwIELnL.E
073 2017/12/08(金) 23:44:05 ID:x7fVEwz2W2
>ディーゼル逆風の中、波に乗るのがトヨタ自動車だ。今年1〜6月、欧州でのHV販売が44％増と高い伸びを見せた。
ドイツ車メーカーの行方は・・・
>「ドイツ勢はトヨタに電動化で遅れたことを深く反省している」（独部品大手の開発担当者）。
>皮肉にもディーゼル車はもともと、トヨタの「プリウス」に燃費効率で後れを取ったドイツ自動車業界の秘策だった。
>欧州では2021年に、世界で最も厳しい燃費規制が導入される。ディーゼルが凋落した今、電気自動車（EV）などの
>開発は急務だ。
>欧州勢は、中長期的にはEVやプラグインHV（PHV）を競争の軸に据える。過渡的な手段として、足元では停車・発進
>をモーターが補助する「マイルドHV」の採用を進める。
>日本勢が得意なフルHVは避け、マイルドHVで独完成車5社と部品メーカーが協調し、急場をしのぐ。
http://www.newsweekjapan.jp/stories/business/2017/08/ev-2_... 結局欧州は、今更ながらの なんちゃってハイブリッド化・・・
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089 2017/12/10(日) 08:50:10 ID:EOzMPx.MgM
トヨタ車のネガ方向なスレたて面白いなコレ
見事なまでにバレバレなアレが必死で…
シリーズ化してみようかなｗ
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090 2017/12/10(日) 09:10:17 ID:Oy5uA.ecAU
092 2017/12/10(日) 12:17:17 ID:Oy5uA.ecAU
負け犬ほど
ロンパロンパと
よく吠える
の法則 笑
返信する
093 2017/12/10(日) 12:22:25 ID:AfkhV.Qtno
トヨタ車やドイツ車のスレが立つと即チェックしに来て
ドイツ車ネガキャン＆トヨタ車ヨイショ＆盗用多教の
布教活動をする毎度お馴染みロリコントヨタ信者が
見事に論破されて大敗北ギャフン糞ワロタ 爆笑
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トヨタ車やドイツ車のスレが立つと即チェックしに来て