どんどん洗練されて行く輸入車

それに引き替え国産車は奇形、ガキ臭い車ばっかり
（マツダは除く）

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>>7
主観で話をするの
怖いですか？
もっと自分に自信持って！！

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なんか外国車もみんな同じになってないか？

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>>6

何を優先し重視するか？という価値観が時として変遷する。
例えば外食産業でいうと”価格”を最重要視した時期もあるし”味””店の雰囲気”等々
優先される価値観が時として変遷してきた。
90年代には輸入車が”日本車的価値”に舵を切った時期で、その結果日本車との距離が縮まった。

今は再び、まったく異なるベクトルを向いているから距離（違い）が大きく感じる。

こういう話って、日本車、輸入車双方に言えることだけれど、ステレオタイプな思い込みや伝聞
だけでいう奴が多すぎる気がする。
同じ車であっても少しばかりの試乗程度では解らなかった事柄が実際にオーナーになると多くて驚く。
うちは輸入車＆日本車の常時4台体制で、輸入車は都合6台、日本車は都合10台乗ってきた。
日本車はリースなので比較的、最新モデルを乗り継いでいるが実際にオーナーとして運用すると
まったく異なるベクトルを向いている事はよくわかるよ。

で、耐久消費財としての日本車は優れていると思うけど、それ以外の項目は、完敗だと思う。
でも、目的が耐久消費財なら一言もない。同様に、それ以外の目的も内包するなら
良く知らずに輸入車をディすらないで頂きたいと思うね。

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日本車の影響を感じる

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まあトヨタ・日産・マツダはデザインが酷くなる一方だ
マトモなデザイナーを雇うことから始めようか
トヨタのフロントは見られたもんじゃないし
日産は何を目指してるか分からないまま直線デザインから抜け出せないし
マツダのリアは最悪の昆虫デザインだし
誰か注意したれよ

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マツダはロゴが致命的にダサい
カモメかよ

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お気に入りの輸入車の歴代モデル並べてみなよ。　大概はどんどんオラオラ系になってる。

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>>12あんたはデザインの話はしない方がいいよ

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ボルボって終わってるぜ。
いいかげん前世紀の車をこねくるのはヤメロって。
見栄え優先中身は徹底手抜きって、中国人根性そのものになってきた。

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>>1
TMSで見たがバランスが絶望的でとにかく不格好
例によってピラーが寝過ぎで思わず失笑した

よってこれは釣りスレ

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自称高級車がこれだからねえ・・・・


まあでも最近のマツダとレクサスは好きよ。LC500とか。

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免許もないガキの議論（笑

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>>18 >>19
マーケティングでわざとやってるんやでそのデザイン
俺らじゃなくて実際にカネ出すユーザーの受け狙って

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>>22
じゃあ他のメーカーはマーケティングしてないんですかね？
こんなクソダサにGOサインが出るのはトヨタぐらいでは。

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マーケティングしてます

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最近、少し前までヤヤコシイ代表だったちょい弄ったハイエースワゴンがすごく落ち着いて見える。
デカいの買うならハイエースワゴンだな。
家族的にそういう選択をせざるを得ない状況にならない限りないけど、周囲の老いからの可能性濃厚なんだよなァ…
結構周りにアルベル乗りいるけどやっぱ本人はあまり趣味じゃないけど家族都合だと…
デザインどうこうではなく確実な需要なんだよな…
その辺はやっぱカシコいよトヨタは。

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>>27
朝鮮人の同じ捏造起源主張
成る程ロリコン異常者なのも頷ける

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>>24
俺はわざわざカッコよく映ってる公式の画像を使ったんだがなあ。
そんな映りの悪い、珍しい色のエルグランドを持ってこられても。

>>25
ハイエースはあんまり乗り心地が良くないZO。
家族のために買うならマルチリンク化で格段に良くなったアルベル（ただしデザインはウンコ

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ボルボースバル車みたいなダサさだな

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ボロボもフロントが間抜け面になったなあ！
ダサすぎる！

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ですよね
地球の起源は韓国ですよね

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韓国人、火病る

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整備士１００人に聞きました
外車なんか買うもんじゃない。。。

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またこの人と同じ国籍、性癖のトヨタ信者が
朝から火病起こして起源主張するのかな・・・・

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火病 と言えば

国家ブランド委員会
国際社会における日本の地位を失墜させることを目的とした『ディスカウントジャパン運動』
を実行している[6]。
ディスカウントジャパン運動には、アメリカでのトヨタ自動車のLEXUS暴走事故も含まれる。[7]

ディスカウントジャパン運動
韓国による国際社会における日本の価値や評判を下げて、日本の地位失墜
をめざす運動のこと[1][3]。2005年に韓国のインターネット運動組織で
あるVANKが宣言して以降、様々な運動が実施されている[1]。ジャパン・
ディスカウントとも[4]。鈴置高史は、この運動を「世界を舞台に日本を
貶めて快哉を叫ぶ韓国の国民的運動」と定義し、「卑日」という言葉で表
現している[5]。
鈴置は反日との違いは、反日が「日本に譲歩をさせて何かを得る」ことを
目的であり終着点であるのに対してこの運動は「日本を貶める、卑しめる」
ことを目的とし、日本が誠実な対応をしても、「日本の存在」そのものが
攻撃対象のために終わりがないと説明している[5]。

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確かにスレ画のボルボは一気に洗練されたよな
今一番欲しい車だけどちと高いわ(^^;)

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そもそもデザインなんて個人の好みの問題。
ぶっちゃけ、洗練という概念がよくわからん。
誰か、詳しく説明してくれ。

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>>44
分からない事を分からないと言うのは素直でよろしい。
しかしこればっかりは「勉強して目を肥やしてくれ」
としか言えない。
何が洗練されていて何が洗練されていない（野暮ったい）のかを理解するには
これは車の分野だけで語れるものではなく
音楽や
映画や
絵画や
建築や
小説や
学問や
哲学や
エロや
サブカルや
ファッションや
政治や
文化や
様々な分野のな話がある程度分かってないと理解できないだろう。
車を語る時、車の知識だけで語っても浅い話にしかならないよ。
他の分野でも同じ。
男は色々な分野に精通してないと魅力がない。
まずは本を沢山読め。

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要するに詐欺師が使う言葉ということですね。
よくわかりました。

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せっかくマジレスしてやってるのに・・・

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CX-5 XD狙いのところ、某石油大手の株の上昇により、190万手に入りました

CX-5 XDから変えず
50万上乗せでCX-5 Lパッケージに格上げ
120万上乗せでCX-8 Lパッケージに格上げ
120万上乗せでプジョー3008GTに格上げ
思い切って300万上乗せでボルボXC60に格上げ
思い切って300万上乗せでDS7に格上げ

迷うぜ！
利益以上の上乗せが周りからあまり理解されないけど、こんなチャンスもう二度とないと思うんだ。

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スレ画よりレガシィアウトバックの方がカッコよく見えるけどな

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>>52
こじらせる と言えば

アンチトヨタをこじらせるとこうなる
https://koiwai1030blog.wordpress.com/

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>>51
トヨタ擁護が生き甲斐の
無職のロリコンの事ですか？

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発火 笑

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>>56
>>55のロリコンとはボクの事です
と馬鹿がカミングアウト 笑

次回
ロリコンまた発狂 笑
↓

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ヒートアップ 笑

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ロリコンを軽くコントロール 笑

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REIGNITION lol

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パクリの盗用多が世紀末マンガの
キャラをパクッた自称高級車 笑

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盗用多と言えば
世界中のメーカーがパクリまくった
トヨタヴィッツRSのグリル形状

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盗用多と言えば

コピーライターがせっかく一生懸命考えた
宣伝文句が全部パーになる屈辱的大敗で
トヨタは負け犬だったと全国に宣伝し
大恥を自ら晒した永遠の敗北社 笑

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[YouTubeで再生]
ところが偶然か必然か
トヨタは大きな広告効果を得ているそうだ
「遅くて勝てない」のではなく
「恐ろしく速いのに勝てない」
これはマイナスイメージにはなっていないようだ

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ところが偶然か必然か 笑

トヨタは致命的なマイナス広告効果を得ているそうだ
プリウスアクアに通じるトヨタ式ハイブリッド車が
次々とぶっ壊れまくって大幅にイメージダウン　
せっかく必勝３台体制にしたのに意味無し
結局LMP2勢にも敗れ表彰台逃す 笑

もちろんそれはトヨタの市販車に通ずるオンボロ欠陥
トヨタ式ハイブリッド車だからこその惨めな結果
耐久性も信頼性も無い事を自ら世界に宣伝し
恥を晒してしまい屈辱的な大惨敗 失笑

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どんどん「 洗 脳 」されて行く「 豊 田 信 者 」ｗ

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やっぱり今年のクルマの人気は欧州車みたいだねw
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171212-00000015-asahi-b...

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ボルボの中国マネー　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

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