どんどん洗練されて行く輸入車


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001 2017/11/30(木) 01:57:21 ID:a2GbPKZwrA
それに引き替え国産車は奇形、ガキ臭い車ばっかり
(マツダは除く)

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002 2017/11/30(木) 02:03:27 ID:L7xRwHXjUA
インフィニティっぽい

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003 2017/11/30(木) 02:34:37 ID:q0.lfuc13I
マツダはアスペ臭い。

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004 2017/11/30(木) 03:31:09 ID:wuP8Ss8hCw
ホンダはデザイナーがチョソ臭いw

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005 2017/11/30(木) 03:44:45 ID:h1AmY29YTY
外国車が洗練されていくんじゃなくて
外国車が日本車に近づいて来てるんだばか者

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006 2017/11/30(木) 03:52:04 ID:tkEWInK61o
一回90年代で輸入車の背中が見えた時があったけどね
それ以降は国産車総崩れ
トヨタ一人勝ちになってからはデザインがぐちゃぐちゃになったね(^^;)

まあ最近のマツダは確かによく頑張ってるね

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007 2017/11/30(木) 04:05:12 ID:0bfNW2zNR6
全て           主観          ()笑

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008 2017/11/30(木) 09:41:46 ID:a2GbPKZwrA
>>7
主観で話をするの
怖いですか?
もっと自分に自信持って!!

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009 2017/11/30(木) 10:43:42 ID:BqqhVLw3jU
なんか外国車もみんな同じになってないか?

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010 2017/11/30(木) 11:01:48 ID:kdsKMd15fU
>>6

何を優先し重視するか?という価値観が時として変遷する。
例えば外食産業でいうと”価格”を最重要視した時期もあるし”味””店の雰囲気”等々
優先される価値観が時として変遷してきた。
90年代には輸入車が”日本車的価値”に舵を切った時期で、その結果日本車との距離が縮まった。

今は再び、まったく異なるベクトルを向いているから距離(違い)が大きく感じる。

こういう話って、日本車、輸入車双方に言えることだけれど、ステレオタイプな思い込みや伝聞
だけでいう奴が多すぎる気がする。
同じ車であっても少しばかりの試乗程度では解らなかった事柄が実際にオーナーになると多くて驚く。
うちは輸入車&日本車の常時4台体制で、輸入車は都合6台、日本車は都合10台乗ってきた。
日本車はリースなので比較的、最新モデルを乗り継いでいるが実際にオーナーとして運用すると
まったく異なるベクトルを向いている事はよくわかるよ。

で、耐久消費財としての日本車は優れていると思うけど、それ以外の項目は、完敗だと思う。
でも、目的が耐久消費財なら一言もない。同様に、それ以外の目的も内包するなら
良く知らずに輸入車をディすらないで頂きたいと思うね。

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011 2017/11/30(木) 11:08:52 ID:L7xRwHXjUA
日本車の影響を感じる

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012 2017/11/30(木) 11:21:11 ID:h1AmY29YTY
まあトヨタ・日産・マツダはデザインが酷くなる一方だ
マトモなデザイナーを雇うことから始めようか
トヨタのフロントは見られたもんじゃないし
日産は何を目指してるか分からないまま直線デザインから抜け出せないし
マツダのリアは最悪の昆虫デザインだし
誰か注意したれよ

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013 2017/11/30(木) 11:36:30 ID:sNgaD8RX9.
マツダはロゴが致命的にダサい
カモメかよ

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014 2017/11/30(木) 12:07:14 ID:OB4cA4qbT2
お気に入りの輸入車の歴代モデル並べてみなよ。 大概はどんどんオラオラ系になってる。

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015 2017/11/30(木) 14:13:41 ID:2LIrBOvnUM
>>12あんたはデザインの話はしない方がいいよ

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016 2017/11/30(木) 17:54:05 ID:FCntzqOlPo
ボルボって終わってるぜ。
いいかげん前世紀の車をこねくるのはヤメロって。
見栄え優先中身は徹底手抜きって、中国人根性そのものになってきた。

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017 2017/11/30(木) 18:43:36 ID:OEiyu42Uv6
>>1
TMSで見たがバランスが絶望的でとにかく不格好
例によってピラーが寝過ぎで思わず失笑した

よってこれは釣りスレ

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018 2017/11/30(木) 21:57:54 ID:9ZzIeoN/vc
自称高級車がこれだからねえ・・・・


まあでも最近のマツダとレクサスは好きよ。LC500とか。

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021 2017/12/01(金) 16:41:40 ID:yD61jc0JJ.
免許もないガキの議論(笑

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