鳴かず飛ばずでひっそりと終了　エクシーガ

売れなかったからSUV風にしたけど結局売れず生産終了
後継車もなし

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また、車内Wi-Fi接続が初めて可能に。
高速LTE通信によるスムーズなインターネットアクセスを実現する。
スマートデバイスを使用すれば、2列目と3列目シートの乗員が利用できるエンターテインメントが拡大する。
「スバル・スターリンク・コネクテッド・サービス」では、リモートエンジン始動が可能に。
コンシェルジュサービスも提供する。
ソフトウェアのアップデートは、無線通信で行う。
さらに、SOS緊急通報、ロードサイドアシスタンス、
自動衝突通知などが利用できる「セーフティプラスパッケージ」を設定。
「セーフティプラス＆セキュリティプラスアップグレードパッケージ」では、
盗難車リカバリーサービス、車両セキュリティ警告通知、リモートロック/アンロックなどが追加される。

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スバル株が大幅安、燃費チェックでデータ書き換えとＮＨＫ

ＳＵＢＡＲＵ（スバル）株が大幅下落。
資格のない従業員に出荷前の車の検査をさせていた問題で、
新たに車の燃費をチェックする検査でも不適切なデータの書き換えが行われていた可能性があることが分かったとＮＨＫが報じていた。

スバル株は20日、前日比大幅安で取引を開始。
一時昨年11月９日以来の日中下落率となる前日比5.2％安の3547円まで値を下げたあと、3554円で午前の取引を終えた。

ＮＨＫは同日朝、スバルが国に申請した燃費の数値が出ない場合も適正な数値に達しているようにデータを書き換えていた可能性があることが関係者への取材でわかったと報道。
会社側が今後社内調査を進める方針で、不適切な事例が確認されれば公表するとしていた。

スバル広報担当の矢野賢一氏は電子メールでの取材に対して、「報道について確認をしている」とコメントした。

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スバルの不正は良い不正　（アンチトヨタ）

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スバルのデザインセンスは秀逸。

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>>40
MQBとスバルのSGPだとMQBのほうが先ですが・・・

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2009年式だからそろそろ次を・・・と思いつついい車が見つからない。

乗ればいい車って、分かるんだけどね。スバルって売り方が下手すぎて・・・

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もう5年早く出てれば売れてたかも。
まだウイッシュやイプサムが売れてた時代。
そうすればレガシイやインプの乗り替え需要が見込めた。

2008年と言ったらハイルーフミニバンの時代。

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スバルはSST必要な作業多いから
自分でメンテする人には向かない

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不正を30年も続けていたスバルなど潰れろ、存在が迷惑だ。

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レッツゴーカーバザール

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スバルを買うのに営業車みたいなのは敬遠

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最大株主のトヨタの商売に邪魔になる車は
出させて貰えず、トヨタ式HVを積まされて、
アイサイトもトヨタ式に切り替わり、
元々中身はスカスカのブランド力を食い潰し、
完全に吸収されるか、ガラを捨てられて消える。
スバルの終わりはもうとっくに始まってる。

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トヨタはルノーや日産と違い、提携企業やパートナー企業をとても尊重する企業。
スバルの吉永現社長は当時トヨタ幹部からの「トヨタにはならないでいつまでも尖っていてくださいね」
という言葉に感涙した。

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SUBARU、アイサイトやめるってよ

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>>42　車内Wi-Fi接続が初めて可能に。

んなもんスマホか通信端末を持ち込めば即完成。
アホじゃねえのか？

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>>63
そう、確かにセコくて口うるさいけど、なんだかんだ言っても下請けの面倒見良いのがトヨタ

その代わり川鉄、住銀・・一旦敵と見た相手は末代まで決して許さないのもトヨタw

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>>66
＞その代わり川鉄、住銀・・一旦敵と見た相手は末代まで決して許さないのもトヨタw

トヨタ本社のサプライヤーズセンター1階には三井住友銀行のATMが単独で設置されてるよ。
他の建屋には三菱UFJしか無いのでよく使わせてもらってる。

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日本車が憎くて仕方がない人々
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1531482711/l5...

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なぜ明和はドイツ車アンチが多いのか？
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1528901450...







　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

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