高額なクルマは良いよね

トヨタ自動車の話。
トヨタ車の安物クルマのイメージは
「貧乏人はユニクロ＆しまむら着てスシロー食ってろ」みたいな感じ

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オーリスとかビッツとか
貧乏人がギリギリプライドが保てるデザインって感じさ

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良い車が高いんであって、高い車が良いわけではない。

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デカい車に乗りたいんだけど、MINIばっかり乗ってる
いろんな隠れた名店を探す趣味があるからね
日本は狭い道の先に、冒険と発見があるんだ

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オーリスとヤリス
欧州でヒット中

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プラドなんて200万円台から買えたのに、
どんどん吊り上げてるなw

200万円台のグレードもパジェロのパクリ。
70バンから別れて70ワゴンを出した時から
ずーっとパジェロのパクリ。
名前もパ行で被せてきた。
3ドアだけ丸目もパクリ。
なんて恥ずかしい車なんでしょうw

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パジェロってあれか？ランクルのパクリみたいなやつ
どこが作ってんだっけ？

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パクりは豊田のお家芸

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パクリといえば
世界中のメーカーがパクった
トヨタヴィッツRSのグリル形状

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プラドって、ランクル買えない人が買うクルマだよね

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三菱がクズだからトヨタがパジェロの代わりにやってるんだよ。

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>>8
プジョーのパクリだったのか
どうりでカッコイイと思ったよ

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プラド？貧乏くさいよ。
漢ならＬＸしか認めないっしょw

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安倍ちゃんが転んで嬉ション垂れ流してる在チョンが出張ってるせいで
クルマ板が平和だなｗ

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>>6
数年前に限定で売った70なんて
装備スカスカだけど350万

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たしか第二世代のプラドはパジェロと兄弟車だったよな。
提携してたんだっけ？

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プラドだのパジェロだのバカみたいｗｗｗ

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>>17
お前と製造者の親がバカだ、一家心中お勧め。

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高額って1000万円以上からでしょ？

プラド？はぁ？確かにバカみたい。

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>>18
でっかいブーメランｗｗｗ

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クラウンとビッツ
オーダースーツと
しまむらのTシャツ
くらいの差がある

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僕の考えた最強の○○〜みたいなスレになってる。

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だからランクルのレクサスバージョン
という立ち位置のＬＸがトヨタでは最強。

1,200万円くらいだっけ？

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>>13
ハリアーの現行のようなものでしょＬＸ　フルオプション100万円込みだと総額700万円もするんだよね。
見た目大して変わらないマツダＣＸ−５をフルオプションだと総額400万位。　自分ならそっち選んで残り300万円で遊ぶわ。

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>>24
レクサスRXとレクサスLXを間違えてない？

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マツダに1,000万円以上のクルマなしwww

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高額な車は運転手も込みになるから維持費も高額になるよね

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>>27
1000万程度の車で運転手とか、笑われちゃうぞ

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>>24
バカは書き込むな氏ね！

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>>24
格下のツダヲタがトヨタ様を語るなんざ100年早いわ、バカ晒してろ 笑

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車なんて丸ごと消耗品なので、
ある程度以上は全くの無駄。

値落ち率だけでなく値落ち額を考慮したら、
300万程度までの人気車種が良いだろうね。
5年後の下取り価格が半額、
10年後に50万なら立派。
不人気車種は10年又は10万キロでマイナス査定。

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