アイドリングストップ！ワゴンRのCMでキュルキュル
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001 2017/11/07(火) 01:40:34 ID:InIFHFobCw
アイドリングストップが解除される時にワゴンRのCMでキュルキュルしないって言っています。
スズキの車は全車そうみたいです。
・・・がダイハツやホンダなど他のメーカーの車は、いま新車で購入してもアイドリングストップが解除される時キュルキュル音があるのでしょうか？
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029 2017/11/10(金) 02:30:49 ID:BjGe9BqrqU
030 2017/11/10(金) 12:21:48 ID:MEIejFAPWg
031 2017/11/10(金) 17:32:18 ID:cJlSh4t32A
路線バスにもこういう車両あって、発進したくてもエンジンかからなくなったりしないのかなって心配になる。
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032 2017/11/10(金) 18:24:58 ID:MEIejFAPWg
033 2017/11/10(金) 18:35:23 ID:efpmaskiGg
>>29 カッコいいですね！乗り味を確かめたい！
↑
これは酷いｗ軽自動車だよね？ｗｗ
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034 2017/11/10(金) 20:03:02 ID:3WV3w/kR1U
>>29 細い道を飛ばしちゃって、まぁ・・・危ない。
こういうのって動画から摘発できないのかね？
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035 2017/11/11(土) 02:22:17 ID:OAltjcuvNo
>>32 エネチャージの時は正直馬鹿にしてたけど進化したS-エネチャージは良い物と考えます。
ただ何故ほかのメーカーが真似をしないのかが不思議だけど特許の問題かな。
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036 2017/11/11(土) 07:51:37 ID:AgJUmDHiMg
037 2017/11/11(土) 09:20:55 ID:vr.i.nin6Q
039 2017/11/12(日) 17:17:06 ID:2UZ4V6uuKc
>>25 慣れるとアイドリングストップしないとバッテリーに何かあったのかと心配になる時があるｗ
もちろんかなり走った途中での話。
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040 2017/11/12(日) 22:56:06 ID:PZWKNz3ShI
いつまでも開かない踏切でいつまでもアイドリングしている
馬鹿らしさに気付くﾖ
ま、GSが儲かるんだからイイんだよな、自分がいくら損したところで
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041 2017/11/13(月) 19:55:40 ID:3wx25f7RYI
>>40 アイドリングストップなんて長くても２分だから踏切が開くまでにエンジンが起動するって知らないのかな？
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042 2017/11/13(月) 20:23:30 ID:cZ3DXFjCQU
043 2017/11/14(火) 13:19:24 ID:PNsKiNaPPw
たかが2分のアイドリングのガソリン代に、、
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045 2017/12/14(木) 16:36:07 ID:ITYUS9uN2Y
そういえば最近は交差点で、あまりセル音をきかなくなったね。
スズキだけではなくて他社の車もアイドリングストップ解除時にキュルキュル音を出さないようにしたのかな？
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046 2017/12/14(木) 16:46:11 ID:98mPO.Hkf6
信号だらけの都会で毎日通勤する人ならば車両価格分は10年も乗れば元取れるかもしれないが
信号もないど田舎で必要な機能じゃない
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047 2017/12/14(木) 18:11:23 ID:zuyPod3J3.
43
むきになるな
お前が年間に２回しか車を乗らないことを自慢してどーすんだ
馬鹿W 恥ずかしくない？ なぁ
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048 2017/12/14(木) 20:42:09 ID:AAO12A4U/.
>>4>>21 せっかくのアイストをワザワザ切るなんてのは
始動時にキュルキュル鳴るか、エアコンが効かなくなるかの不便がつきまとう車なんだな
デメリットが無い車ならそんな事すら無駄だもんな
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049 2017/12/15(金) 12:22:21 ID:B7ajv6sGxU
051 2017/12/16(土) 18:50:38 ID:s8MqsZzGvQ
キュルキュルってセルの音だと思うけどスズキ以外はどうやって音を出さない様にしているんだろう？
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052 2017/12/17(日) 13:41:31 ID:/KGj04Cu5Q
053 2017/12/17(日) 15:34:38 ID:56bK.Bhesg
>>51 全てに乗った事は無いけど、ハイブリッド車はほとんどが鳴らないよね？
走行用に使うトルクのあるモーターを使ってエンジンをかけるタイプならモーターがユックリ回るからキュルキュル鳴らない
逆に言うと、小さなセルモーターで一生懸命エンジンを回そうとする従来の始動方式はモーターが高速で回転するからキュルキュル鳴って当然
マツダはエンジンを膨張行程で止めて、スムーズな再始動を図ってるらしいけど、それでもモーター音は鳴るらしい？
（現行ロードスター6MTに試乗した時は意識していなかったから覚えていない・・・アイストが装備されていたかどうかも未確認だったし）
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055 2017/12/19(火) 09:12:14 ID:WJHEuzvLWY
056 2017/12/20(水) 22:31:29 ID:tKwJqCHAdo
>>52 でも最近はセル音が気にならなくなったよなぁ？
セル音が小さくなったのかな？
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057 2017/12/20(水) 23:32:54 ID:3eQngQPy0s
058 2017/12/21(木) 02:13:55 ID:VXANJ/.yHM
059 2017/12/21(木) 08:12:28 ID:jqjulm/sMQ
>>55>>57 アイドリングストップ前提の車かそうじゃないかでセルモーターの仕様が違うとか聞いたことある
耐久性が上がったとか
ま、ハイブリッドでキュルキュル鳴らない始動だから俺には縁がないけど
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060 2017/12/21(木) 22:14:11 ID:qXoW3y2slI
061 2017/12/22(金) 02:05:37 ID:UWkXHYSbOk
アイドリングストップ車のバッテリーが高くて、稼いだ燃費をペイ出来ない矛盾機能…
「過ぎたるは猶及ばざるが如し」を見事なまでに体現してるよ。
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062 2017/12/22(金) 03:22:07 ID:VXANJ/.yHM
>>61 今はアイドリングストップ車のバッテリーって、そんなに高くないぞ。
いつの頃の話をしているのかな？
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063 2017/12/25(月) 03:17:25 ID:fR9J8yNDgw
むしろ今店頭に並んでいるバッテリーってアイドリングストップ車に使えるのが当たり前の物ばかりだと思うけどなぁ？
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064 2017/12/26(火) 02:44:32 ID:XiN4RGmS.w
「XBEE（クロスビー）」も当然キュルキュルいわないんだろ〜ね！
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065 2017/12/27(水) 19:53:21 ID:LgRzFQ4eyg
066 2017/12/29(金) 14:32:04 ID:jvldUXtBLY
067 2018/01/06(土) 18:53:57 ID:Kur8rwcX2Q
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