今の若者とって車と白物家電は同列

単なる移動の道具に高級感や上質感やスポーツ性を求めるのが理解不能らしい。
中高年の車談義は、「ドイツの冷蔵庫は冷やす・凍らす、開閉する、が素晴らしい」とか
「バソニックを買う奴は家電音痴」とか「炊飯器をチューニングして炊き上がりが速くなったぜ」とか
「隣の家がダイソン買った、悔しい！」とか、そんな馬鹿馬鹿しい会話に聞こえるそうだ。

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>>2
「トヨタは白物家電」を流布した某ヒョーロン家は
その後、VWからネガリポートを請負っていたことが発覚した

今読むと笑える

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＞今、世界の潮流は完全にディーゼルエンジンになっている
＞今、世界の潮流は完全にディーゼルエンジンになっている
＞今、世界の潮流は完全にディーゼルエンジンになっている
＞今、世界の潮流は完全にディーゼルエンジンになっている
＞今、世界の潮流は完全にディーゼルエンジンになっている

おめでたいなぁ、「評論家＝正しい」という人は
これを何も調べずに簡単に信じちゃうんだよね〜

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＞今、世界の潮流は完全にディーゼルエンジンになっている

おめでたいなぁ、「トヨタ＝正しい」という人は
これを何も調べずに簡単に信じちゃうんだよね〜

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>ハイブリッドというおもちゃ

これも当時、ドイツメーカーがよく使っていたフレーズだ。

実状は、

>独フォルクスワーゲン（ＶＷ）によるディーゼル車の排ガス不正が米国で発覚してから、９月で丸２年になる。
>同社が違法行為に手を染めたのは、ライバル視したプリウスの環境性能があまりにも優れていたためだった。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO20622530R30C17A8...

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>>5
「今読むと笑える」

←これは未来永劫　１０００年先でも笑えるよｗ

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発火 笑

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趣味性のある高価格帯のシェアは輸入車に持っていかれ、
庶民が買えそうな車は物置きみたいな車か軽。
欲しくもない、欲しいものは買えない物の免許の為に30万も出す人間が減るのも分かる。

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>今、世界の潮流は完全にディーゼルエンジンになっていることすらしらないのではないだろうか。
>ＶＷは大衆車でありながら本物の車を作りづつけている。トヨタが欧州のディーゼル規制に対応
>できないゆえにハイブリッドというおもちゃでなんとか対応しているのが実情だが、日本のマス
>コミはそれは報じない。
>僕たちのような自動車評論家が『本物』というものを伝えていくのが使命だと感じている」

　　　　　　　　　　　↓

http://biz-journal.jp/2015/10/post_11774.htm...

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「らしい」「そうだ」を使った話は信じない。

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＞作りづつけている。
日本語でお願いします。

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（原文ママ）

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若い人が買わなくなったとて、何も困ることはない。
メーカーが四苦八苦すればいいだけ。

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>>15
もちろん読んでるよ。

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>>10

自己申告ご苦労ｗ

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>>4
その通り！

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普通に興味がないだけ。野球も同じ。押しつけは勘弁ってことでしょ。

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>>18
その通りだねｗ

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かといって中韓製を買いたいとは思わんがね

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トヨタはクルマの白物家電化を目指しているがまだまだ達してない。
せめて暴走事故を他の国産車並みに減らさないと。

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暴走する白物家電。
せめて人が死なないような設計しろや。

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優秀すぎるプリウスは、とにかく目の敵にされネガティブキャンペーンの標的となる

同社が違法行為に手を染めたのは、ライバル視したプリウスの環境性能があまりにも優れていたためだった。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO20622530R30C17A8...

英国保険協会サッチャム
2017年の安全な車 総合首位にプリウス
https://www.thatcham.org/car-safety/what-car-safety-awa...

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>>1
若者にとっては白物家電
では老人のとってはなに？
家具調テレビ？
応接セット？

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