LS500

スピンドルグリルも見慣れてきてかっこいいぞ。

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シャコタンブーム

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>>1
似合いすぎww

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ゴキ・カーはカサカサ音を立てるだけでなく
左右に動き回るんだよな、真っ直ぐ走れない
トロいくせにヨロヨロ蛇行するとか自由すぎる

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低すぎてマンホール程度の段差でも避けて走るから
対向車線はみ出すヤツもいる

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>>13
その車を見た時の率直な評価だよ。ノーマルが至高だと思う俺に言わせれば車が泣いてると思う。
「鬱だ」とか「社会適合できない」とかアンタみたいに根拠のない理由で他人を攻撃してる訳ではないよ。

シャコタンって踏破性能、旋回性能も落ちるし見た目も悪くなる。何かいいことあるの？　何もないよな。
昔シャコタン暴走族だった？それならノスタルジーで熱中するのも理解できる。
シャコタンはただお洒落しているつもりのダサいカスタマイズにしか思えないね。

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avant

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>>18
それは、お前さんの主観でしかない。
ダサイと思う奴も居れば、かっこいいと思う奴も居る。人それぞれ。

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車高の落としすぎでノロノロ・ヨタヨタ・トロトロとしか走れないのはカッコ悪いし、頭が弱い奴としか思えない

コレがカッコいいと思う奴は類友で頭が弱い奴

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>>21
それは、お前さんの主観でしかない。
ダサイと思う奴も居れば、かっこいいと思う奴も居る。人それぞれ。

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>>22
だから言ってるじゃん

コレがカッコいいと思う奴は類友で頭が弱い奴

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シャコタンよりバニングカーの方が好きかな

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この手の車に乗れるほどの経済力のある人はノーマルだろうと車高短だろうと
カスタム内容にゴタゴタ言わない人が多いのよ

>>21みたいにゴタゴタ言ってるのはこの手の高級車に乗れない貧民軽乗りなんだよね
で更にカスタムしてお金かけてるのを見ると僻みでついつい暴言が出ちゃうんだよね
可哀想だから相手しちゃダメだよ

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LSまで乗れる経済力でホイールや車高をさわると、途端に
土建屋や二代目バカ社長感が出るとおもうがな。

LSならノーマルで行くべき。我慢できなきゃ突き抜けるべき。

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>>23
「コレがカッコいいと思う奴は類友で頭が弱い奴 」と思うのは
お前さんの主観でしかない。

類友で頭が弱いと思う奴も居れば、そうも思わない奴も居る。人それぞれ。

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道路運送車両法　保安基準適合内でやってくれる？

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おいらは、人口五万人の地方都市に住んでいるけっじょ
レクサスなんかほとんど見無い
こういう車欲しいけっじょ、田舎住んでると無理だ
んだども、都会で働く勇気もね
給料安いけど、地元じゃ有名な会社だから辞める気もね

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なに？このキンモいレスに飾られた糞スレ....

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>>25
ベース車が二束三文のボロ車のほうが圧倒的に多いけどなｗ

3.5L以上を2cmダウンで乗っているが、公道で蛇行するようなクソはダメだわ

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>>18

なんか突然レスが伸びたので遅レスになってしまったが、俺が言ってるのは評価云々の部分では無い。

たかが車相手に殺意を抱くに至る事が異常であると述べたまで。
相応の事情がもしかしたらあるのかもしれないが、それを踏まえた上でも受診を勧めざるを得ない程異常な感情をわざわざ掲示板で表現しているんだよ。

シャコタンとかバカみてー、事故って廃車にでもなれや、とか言うならほっとくが、殺意となるとな。

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>>31
二束三文の車なんてノーマルで乗っててもダサいだろww
>>25で言いたかったのはあくまでもスレタイのような現行高級車の話だから

地方なんかに行くと趣味が車ぐらいしかないのか現行高級車をアホみたいに改造してるのなんて結構見かけるし
あと今時は道路事情も良いしエアサス、油圧サスが標準だし道路蛇行してる奴なんてそれこそ二束三文の車を弄ってるような奴だけだぞ

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明和のオタクちゃんたちのレクサスコンプレックスは今日も健在＾＾

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現行フェラーリ、現行ランボルギーニをカスタム
→　絶賛の声！

現行国産セダンをカスタム　
→　ＤＱＮ扱い

やってること同じなのに

ヤンキーが中古セダンで下品に乗っているから、国産セダンのイメージを悪くした。

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プレミアムランキング（乗用車部門） 最終版
SSS-ロールスロイス、ベントレー
-----‐‐‐‐‐富裕層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
SS‐ マセラッティ
S‐　メルセデスAMG、BMW M、アウディRS、BMWアルピナ
-----‐‐‐‐‐準富裕層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
AAA‐ メルセデス、BMW
AA 　アウディ、ジャガー
----‐‐‐‐‐アッパーマス層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
A- アルファロメオ、インフィニティ、アキュラ 、レクサス、ボルボ
B‐　 VW、ホンダ、日産 、トヨタ 、プジョー
C-　 マツダ、スバル
‐‐‐‐‐-----‐‐貧困層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
D‐　 スズキ、ダイハツ 、三菱
E‐　 タタ、ヒュンダイ

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>>35
>現行フェラーリ、現行ランボルギーニをカスタム
>→　絶賛の声！

カスタムの内容にもよるが、スレで言うペッタンコな車高に関しては絶賛されてないな
全くの馬鹿にしか見えない

もし、絶賛の声をあげる奴がいたらカモに集るハイエナ共だよ、金を撒き散らして居ることにかわりはないんだからおこぼれにあやかりたい連中

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>>37
>ペッタンコな車高に関しては全くの馬鹿にしか見えない

それはお前さんの主観でしかない。

車高が低くてかっこいいと思う奴も居れば、馬鹿にしか見えない と思う奴も居る。人それぞれ。

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高級シャコタン

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>>38>>39
うん、やっぱり馬鹿にしか見えない

カモネギ対応のショップの笑いが見えるようだ

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>>40
>うん、やっぱり馬鹿にしか見えない カモネギ対応のショップの笑いが見えるようだ

うん、やっぱり、 それはお前さんの主観でしかない。

車高が低くてかっこいいと思う奴も居れば、馬鹿にしか見えない と思う奴も居る。人それぞれ。

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結局現行高級車をコテコテに弄るその財力を僻んでるだけでしょ
弄ってる本人は別にいくら掛かろうが気にならないんでしょ

ショップの笑いが見えるだとか貧民の勘ぐりは酷いね(笑)

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AAA‐ メルセデス、BMW
AA 　アウディ、ジャガー
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A- アルファロメオ、インフィニティ、アキュラ 、レクサス、ボルボ
B‐　 VW、ホンダ、日産 、トヨタ 、プジョー
C-　 マツダ、スバル
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E‐　 タタ、ヒュンダイ

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>>41
車高が低くてかっこいいと思う奴も居れば、馬鹿にしか見えない と思う奴も居る。
自分が掛けている色眼鏡(信念、価値観)の種類によって見え方が違う。

「車高が低いと車はかっこいいという色めがね」を掛けている人には、かっこよく見え。

「車高が低いと馬鹿に見えるという色めがね」を掛けている人には、バカっぽく見える。

どっちが正しいなど、答えは無い。その人の価値観なんだから。

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ハンドル切るとフェンダー干渉する
最低地上高も9cm未満に抵触

どうせ>>1の状態では走れないよ
ただの置物デモカー

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お馴染みの

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大口径ホイールはNG
タイヤも見えるようにカスタムしないと・・・

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>>46
フェンダーからホイールはみ出し
違法改造確定

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>>46
その車、Fナンバー外して公道走行している奴じゃなかったっけ？
馬鹿丸出しだよね

警察も舐められて、なさけないものだな

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>>45
おじいちゃんエアサスって知ってるか?

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>>50
エアサスだろうがこんなベタベタの状態で走らないだろ

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E-class

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>>51
エアサスを理解してるか?
走行時には上げるんだよ

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.

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>>1
レクサスってDQNブランドDQNデザインだから似合うねw

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完全に一致

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車は安普請にして、その分どこよりも広告費を払ってるんだ。
悪く書く評論家はネットで徹底的に叩けよ。

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日本を叩きたいならトヨタ自動車を叩け

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>>41
俺も格好良いとは思えない。おまけに下品な大径ホイールはダサい。

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.....

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>>76
うわぁお！

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グリルのパクリデザインと言えば

世界中のメーカーがパクった
トヨタヴィッツのグリル形状

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明和の売れる法則は有効だね

レクサス LS 新型、発売1か月で約9500台を受注---目標の15倍以上
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新型レクサスLSがデザイン賞を受賞
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