ギャランVR-4
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001 2017/11/02(木) 06:00:47 ID:txkrWWiH8c
ラリーの黄金期元祖ギャラン
WRCでも活躍した車
4WDとV6エンジンのパワーを持つ強力なパフォーマンス
お勧めのエンジンオイルとエンジンクリーナーはやっぱりHKSだな
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002 2017/11/02(木) 06:39:43 ID:4yNqX9c/X2
003 2017/11/02(木) 08:15:11 ID:XOsKSnIwVI
バカじゃねーのw
篠塚健次郎の乗ったのはV6の2.5Lじゃねーよ、4G63積んだ2.0Lの初期型な。
あん時は、まだラリーやってた自分が懐かしいwww
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004 2017/11/02(木) 08:31:42 ID:Lsn7ZD4lP.
005 2017/11/02(木) 09:36:48 ID:dh/pkPmm0c
006 2017/11/02(木) 10:13:52 ID:yfL08kVDsg
007 2017/11/02(木) 10:15:41 ID:GhPkH/lFaY
008 2017/11/02(木) 10:42:13 ID:S41r/i4946
経営陣がアホ過ぎてベンツに見捨てられたからな
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009 2017/11/02(木) 14:08:14 ID:HKk60Pfefg
E38AのRS最終型に乗ったなぁ(三菱公認仕様)
パワーウィンドウもエアコンも無し
ロールバーでガチガチ
LSDはリアのみクスコの 1.5へ変更
純正でロークロスミッションなので、シフトご忙しいのなんの(笑)
雪山やダートラ、サーキットであそんでましたが
遊びすぎて廃車となりました
雪山に突っ込んだときにボディーが何ともなかった
その時は「やっぱり戦車作ってるメーカーはちがうぜ！」と
その次にエボ?購入
この頃の三菱は好きだったなぁ
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