マイルドハイブリッドと名乗るのはやめれ

Sエネチャージに戻せ
紛らわしい

それが駄目なら「マイルドハイブリッド」と「ストロングハイブリッド」をグレードに付けろ

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最大で10秒間モーターだけで走れるから、辛うじてハイブリッドを名乗れるって程度だからな。
実際アイドリングストップからの発進などユーザーにメリットはあるわけだし、ふさわしい
名称にして「モーターによるアシスト」のメリットをアピールした方が誠実だと思う。

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MT車で、プラグ抜いて圧縮抜いてセルモーターで移動する感じなのか

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>>11
「ＥＶ走行」といいつつ、単にニュートラル走行してるだけじゃないのかなぁ？
モーターは、ただ回ってるだけで、もちろん加速できそうにないし･･･。
たった、３馬力のモーターだしね。

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>>5
Sエネチャージのままでいいって話

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いちいち細けぇ事は良いんだよ。
お前らが特許申請した本人で売上に響くならともかく、省エネシステムを喜んで使ってる貧乏人は素直に恩恵を受けてりゃ良いんだよ。

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多種の原動機を動力に使うなら、ハイブリッドで間違いない。

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そういうことではない

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