世界を席巻した「CVCC」エンジン


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001 2017/10/30(月) 13:17:15 ID:y42fOHHrtc
1970年、米国で大気浄化法改正法(通称 マスキー法)が制定された。
規制値の厳しさから、世界中の自動車会社は頭を抱えていた。
しかし、「厳しすぎるマスキー法」をクリアするクルマが、1973年日本から登場。
CVCCと呼ばれる形式で、ホンダが独自に開発した低公害・低燃費のエンジンを搭載した
その名も「シビック」。

https://www.youtube.com/watch?v=Q4_PkOwIjaE

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015 2017/11/01(水) 20:11:55 ID:ZylkH3YlnQ
ホンダ車はエンジン性能は優秀だけどそれ以外の部品が
イマイチなので車としては魅力ないものになっていた。
F1にターボエンジン供給してたレース全盛期は走る実験室などと言ってたが
車はエンジンだけで走るものじゃない

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016 2017/11/01(水) 20:32:48 ID:G5JVYdXVUc
>>15
走る実験室は、後付けの賛美の言葉

本来は、未完成のままレースに挑むのを見て
走る実験室か(完成させて持ち込め)と言った皮肉

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017 2017/11/01(水) 20:54:48 ID:6mgdbl4bAA
ホンダのヒュンダイ車盗作をご覧ください
左はホンダのアコード(2013年)
右はヒュンダイのジェネシス(2008年)

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018 2017/11/01(水) 20:55:25 ID:Dcao7T3Xqg
>>16
ほんこれ
最初にF1をやっていた時に
日本からテストもしてない部品を送ってくるもんだから
これじゃ「走る実験室だ」と当時のチーム監督が言った言葉
詳しくは中村良夫さんの著書を読まれたし

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019 2017/11/01(水) 21:25:17 ID:chMUUTS4ps
>>17
ヒョンダイじゃなくて本当の元ネタを貼れよ

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020 2017/11/01(水) 23:19:18 ID:XTSHSxrK7E
>>17
ヒュンダイwのエンブレムがホンダのにソックリなところはスルーですか?
会社のアイデンティティーは最も重要だと思うが、その辺は平気なの?

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021 2017/11/02(木) 23:04:56 ID:Od0AEUePAk
朝鮮土民のメーカーなど、語る価値無し。

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022 2017/11/02(木) 23:16:02 ID:k4cAXKJDS2
[YouTubeで再生]
初代シビックといえば、がんばれロボコンでお父さんが乗っていたとずっと思っていたけど
Youtubeで見たらコロナだった。
なんの番組と勘違いしてたんだろう?

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023 2017/11/02(木) 23:32:54 ID:TK0508BGWc
>>22
ロボコンはガソリンとレシプロ内燃機関で動いてたようだけど
排ガス規制はクリアできていたのかな

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024 2017/11/04(土) 22:53:17 ID:jc5uGyDPxo
50代のホンダ信者って異常なくらい昔の事ばかり言うなーw

だから何?
今どうなの?ってのが若者の意見です

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025 2017/11/04(土) 23:46:50 ID:SGyYJ3Hin2
今のホンダです

勿論、昔のホンダがあったからこそ出来た快挙!

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026 2017/11/05(日) 01:07:16 ID:1kE1MsAkyQ
エンジンはGE製だっけ

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027 2017/11/05(日) 02:08:01 ID:ss0gMgeLU.
ホンダは何をやってもバイク屋、スーパーカブに帰結する運命にあるんだよw

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028 2017/11/05(日) 09:38:58 ID:by/lWHyOkA
>>25
空飛ぶ「シビック」

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029 2017/11/05(日) 17:50:40 ID:hwu/.icX2.
>>25
秋田新幹線かと思ったw

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030 2017/11/05(日) 18:14:21 ID:ZW23i.hbII
今のF1で流行ってるジェットイグニッション
ホンダの開発者は「なんだよ、CVCCじゃん、パワー出るわけないって(笑)」
と思ったかもなw

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